Автошколы: Адреса. Отзывы. Рейтинг.
O
O k s a
СТК-3 около УОМЗ автодром
R
Rassel
Дальше-больше
после первых практических занятий на автомобиле стал замечать что не откатываем все положенное время, например должны ездить 4 академических часа, которые равны трем астрономическим, по таймеру не докатываем 20 минут, как будто один час не 45 минут, а 40, за 12 вождений не
доездили реально более 4 астрономический часов по 60 минут (были недокаты и более 20 минут), с одной стороны новичку конечно тяжело 3 часа подряд провести за рулем, с другой стороны не хотелось портить отношения с инструктором, ему ведь еще внутренний экз предстояло сдавать, хотя в условиях обучения
указано, что одно практическое занятие состоит из 2-х или 3х академический часов, а уж никак не из 4х
Один из инструкторов, особенно о****ших, проводил практику добросовестно по 3 часа, при этом катались сразу 2 курсанта, а смысл таких занятий был в том, чтобы ученики оценивали уровень
вождения своих одногруппников...(только зачем это нужно, я понять не смог), таким образом инструктор экономил по 3 часа рабочего времени (и кстати бенза) с каждой пары своих курсантов, при этом не стесняясь звонить своим корешам и сливать по 40 литров сэкономленного бенза
При этом мой препод
ненавязчиво предлагал взять доп часы для вождения, еще не успев откатать со мной оплаченное время
Дальше сдача внутреннего экзамена-теории, 80 вопросов(4 билета!!! спрашивал у друзей-во всех школах сдают по 2 билета), допускается только 1 ошибка, иначе экз не сдан, пересдача естесственно
платная, с одной стороны такая строгость мотивирует вызубрить все билеты, чтобы без проблем сдать их в ГАИ, с другой стороны таких поборов не было даже когда я учился платно в вузе, их задача выучить меня, а не брать дополнительно деньги за пересдачу
в целом внутренний экзамен прошел хорошо,
город у меня не стали принимать, отпустили домой, как и многих других, оставили только тех, кто хуже всех был готов к сдаче экзамена в ГАИ
когда приехали на автодром на химмаш, с каждого курсанта еще содрали по 400р за "аренду автодрома у ГАИ", при этом раньше мы уже успели на нем немного
покататься и за это денег не просили, естественно опять же ни каких квитанций и чеков
перед экзаменом в ГАИ нас всех попросили взять с собой по 200р якобы на аренду класса для сдачи экзамена у гаишников, когда приехали сдавать, ценник поднялся в 2раза, в итоге опять по 400 рублей без всяких
чеков и квитанций
могли бы за эти деньги хотя бы выдавать курсантам бесплатную литературу, а вот хер вам -иди сам и покупай, а потом можно выкинуть их
в целом мой негатив от непонимания-почему при такой конкуренции на рынке автошкол СТК-1 позволяет себе все это? при этом инструкторы
жалуются на снижение потока курсантов
после первых практических занятий на автомобиле стал замечать что не откатываем все положенное время, например должны ездить 4 академических часа, которые равны трем астрономическим, по таймеру не докатываем 20 минут, как будто один час не 45 минут, а 40, за 12 вождений не
доездили реально более 4 астрономический часов по 60 минут (были недокаты и более 20 минут), с одной стороны новичку конечно тяжело 3 часа подряд провести за рулем, с другой стороны не хотелось портить отношения с инструктором, ему ведь еще внутренний экз предстояло сдавать, хотя в условиях обучения
указано, что одно практическое занятие состоит из 2-х или 3х академический часов, а уж никак не из 4х
Один из инструкторов, особенно о****ших, проводил практику добросовестно по 3 часа, при этом катались сразу 2 курсанта, а смысл таких занятий был в том, чтобы ученики оценивали уровень
вождения своих одногруппников...(только зачем это нужно, я понять не смог), таким образом инструктор экономил по 3 часа рабочего времени (и кстати бенза) с каждой пары своих курсантов, при этом не стесняясь звонить своим корешам и сливать по 40 литров сэкономленного бенза
При этом мой препод
ненавязчиво предлагал взять доп часы для вождения, еще не успев откатать со мной оплаченное время
Дальше сдача внутреннего экзамена-теории, 80 вопросов(4 билета!!! спрашивал у друзей-во всех школах сдают по 2 билета), допускается только 1 ошибка, иначе экз не сдан, пересдача естесственно
платная, с одной стороны такая строгость мотивирует вызубрить все билеты, чтобы без проблем сдать их в ГАИ, с другой стороны таких поборов не было даже когда я учился платно в вузе, их задача выучить меня, а не брать дополнительно деньги за пересдачу
в целом внутренний экзамен прошел хорошо,
город у меня не стали принимать, отпустили домой, как и многих других, оставили только тех, кто хуже всех был готов к сдаче экзамена в ГАИ
когда приехали на автодром на химмаш, с каждого курсанта еще содрали по 400р за "аренду автодрома у ГАИ", при этом раньше мы уже успели на нем немного
покататься и за это денег не просили, естественно опять же ни каких квитанций и чеков
перед экзаменом в ГАИ нас всех попросили взять с собой по 200р якобы на аренду класса для сдачи экзамена у гаишников, когда приехали сдавать, ценник поднялся в 2раза, в итоге опять по 400 рублей без всяких
чеков и квитанций
могли бы за эти деньги хотя бы выдавать курсантам бесплатную литературу, а вот хер вам -иди сам и покупай, а потом можно выкинуть их
в целом мой негатив от непонимания-почему при такой конкуренции на рынке автошкол СТК-1 позволяет себе все это? при этом инструкторы
жалуются на снижение потока курсантов
Ну во-первых, если не откатываете положенное время, не надо расписываться в своей карточке за все время. Так и пишите с 7-00 до 9-15. Я со своим инструктором пару раз поругалась (не писала правда время) стребовала дополнительное занятие.
Второе. Не сдали внутренний экзамен по билетам , платно вас никто не заставит пересдавать, этого нет в договоре. У того преподавателя который вел теорию и сдавайте дальше бесплатно (ну только про договор нужно уверенно объяснить) Но кстати на теории, разрешают, если сделал не так много ошибок еще один билет взять, никто там не зверствует.
Сдача внутреннего экзамена на автодроме за деньги, нужно просто сказать, что сдавать на своем автодроме будете(т.е. автодроме школы) это бесплатно.
Про сдачу денег на аренду помещения для гаишного экзамена по теории первый раз слышу и никогда не видела, чтобы курсантов по двое катали.
Нормальная школа, директор внятный и разумный человек. Когда надо всегда идут навстречу, в том числе с оплатой. А вот дополнительные часы , если честно я брала у инструктора из другой школы, больше понравилось. Так что конечно как с инструктором повезет, но его поменять можно, после беседы с руководством. Или просто быть пожестче. Я своему инструктору пару раз сказала, что если он будет на меня повышать голос, это меня пугает, и создает аварийную обстановку на дороге. Подействовало
Хорошая школа, а теорию вообще волшебно дает Наталья Юрьевна.
J
Johny666
откликнитесь, кто знает приличные автошколы на ВИЗе!!!!
может что подскажите по школе Авто-Максимум???
может что подскажите по школе Авто-Максимум???
Обучался у них в 2005г, теорию преподали хорошо, вождение еще лучше, даже недокатал свои положенные 50 часов, хотя за рулем особо нигде до этого не сидел. Инструктор катал именно по тем местам в В-Пышме, где всегда проходит экзамен по вождению, поэтому проблем с ориентированием не возникло. Автодром общий, тот что в В-Пышме, но это+, т.к. учиться лучше на том, где в итоге сдавать экзамен. Взять например эстакаду, на собственных автодромах она как правило чуть выше лежачего полицейского, а вот в В-Пышме, ого-го, уклон такой, что далеко не всем удается ее обуздать. Что понравилось-оплата в рассрочку, вождение в удобное для меня время и место, никто ни на что не разводит.
[Сообщение изменено пользователем 16.10.2011 15:52]
н
""@нтон"
Училась на Заводской, 44. Очень понравилось. Порядочная школа. Никаких поборов. Учили добросовестно. Сдала с первого раза и теорию, и автодром,.... и город!!!!! Советую.
Подруга пошла учиться на Репина. Ей озвучили стоимость 16 т.р. , но внутренний экзамен до сих пор сдать не может. За допы выложила уже 35 т.р. И опять не сдала. И конца поборам не видно. Жалеет о своём выборе, и что погналась за дешевизной.
Подруга пошла учиться на Репина. Ей озвучили стоимость 16 т.р. , но внутренний экзамен до сих пор сдать не может. За допы выложила уже 35 т.р. И опять не сдала. И конца поборам не видно. Жалеет о своём выборе, и что погналась за дешевизной.
НУ НЕРЕАЛЬНЫЙ ПИАР автошколы на Заводской 44
M
Morfei@e66.ru
сам учился в АБС школа понравилась.все просто отлично.но в прошлом году жена сдавала на права.был разочарован данной организацией.и никому из своих знакомых не посоветую данную автошколу
V
Victor@
Подскажите Автошколу в Центре р-н Гринвича
спасибо
писать в ЛС
спасибо
писать в ЛС
m
mmasha
Всем добрый вечер. Мой отчет:
- автошкола "Урал-Драйв"
- Элмаш, ул.Стачек, 55
- Автодром на ул.Норильской свой, просторный, эстакада высокая (хорошая практика)
- училась на категорию В
- с конца августа до конца октября 2011
- училась на Рено Логан, в школе 3 Рено и 1 ВАЗ-12, машины нормальные
- есть 2 тренажера, положено 6 часов на них отзаниматься.Я смогла только 4 (болела), но и это мне очень помогло (раньше за рулем ни разу не сидела)
- инструктор Лопатин Борис Александрович - супер-специалист и замечательный человек! Всегла спокоен, сдержан,. ни криков, ни мата... Только курил чаще, когда совсем все плохо
- экзамен сдавали в В.Пышме
- сдала все с 1 раза, несмотря на то, что в день нашего экзамена в ГАИ впервые выпал снег, образовалась наледь, разметку не видно и т.п.(((
- общая оценка на 5- (теория на мой взгляд подкачала - мало часов на правила, слишком много на решение стандартных тестов)
Выбирала по отзывам и в целом очень довольна автошколой и инструктором особенно. Высокий процент сдачи с первого раза - около 50%. Поборов не было. Цена средняя - 21т.р. Есть медкомиссия.
В общем, рекомендую.
- автошкола "Урал-Драйв"
- Элмаш, ул.Стачек, 55
- Автодром на ул.Норильской свой, просторный, эстакада высокая (хорошая практика)
- училась на категорию В
- с конца августа до конца октября 2011
- училась на Рено Логан, в школе 3 Рено и 1 ВАЗ-12, машины нормальные
- есть 2 тренажера, положено 6 часов на них отзаниматься.Я смогла только 4 (болела), но и это мне очень помогло (раньше за рулем ни разу не сидела)
- инструктор Лопатин Борис Александрович - супер-специалист и замечательный человек! Всегла спокоен, сдержан,. ни криков, ни мата... Только курил чаще, когда совсем все плохо
- экзамен сдавали в В.Пышме
- сдала все с 1 раза, несмотря на то, что в день нашего экзамена в ГАИ впервые выпал снег, образовалась наледь, разметку не видно и т.п.(((
- общая оценка на 5- (теория на мой взгляд подкачала - мало часов на правила, слишком много на решение стандартных тестов)
Выбирала по отзывам и в целом очень довольна автошколой и инструктором особенно. Высокий процент сдачи с первого раза - около 50%. Поборов не было. Цена средняя - 21т.р. Есть медкомиссия.
В общем, рекомендую.
ищу сборник задач и билеты на категории А-В, за 2011 год, отпишите, у кого есть ненужные, на пивасик поменяю) в ЛС пишите, кто чем помочь может)
[Сообщение изменено пользователем 11.11.2011 22:25]
[Сообщение изменено пользователем 11.11.2011 22:25]
K
Kce
Автор: Sen4o (ЛС) (О пользователе)
Дата: 11 Ноя 2011 22:24
на пивасик поменяю)
Дата: 11 Ноя 2011 22:24
на пивасик поменяю)
в чом прикол? пивасик то дороже задач....
L
Lertyo 8
Скажите, кто-нибудь учился в автошколе "Авто-Кор"? Хочется услышать отзывы об автошколе и инструкторах?
В Пышме учебная езда запрещена для всех автошкол!!!
Странно, нам инструктора говорили, что езда запрещена, но штраф небольшой, 800р, и что, если хотим, можем поехать, но если че, штраф будем платить сами в складчину (ну нас же 4 в машине). Вобщем-то, мы как-то так и не поехали, но факт такой имел место быть.
a
arhip86
СВЕРДЛОВСКИЙ УЧЕБНО-КУРСОВОЙ КОМБИНАТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА.
-8 МАРТА 158
-учебный автодром свой, находится в ПЫШМЕ
-категория В.
-3 мес.
-училась на машине ЛАНОС 679 - состояние на 4.ю маленькие неполадки, за 3 мес. ломалась два раза
-оборудование для обучения: два тренажёра очень старые и два новых хороших, вот только заниматься на этом оборудовании вообще не удобно из-за графика работы, этот класс работает с Пн-Пт с 8-00 до 13-00, я три раза отпрашивалась с работы, но можно было не ходить
-инструктор Ложкин С.А., оцениваю его работу с курсантами на твёрдую 3. Часто был не в настроении, особо не распинывался, по маршруту которому надо сдавать экзамен в ГАИ отказывался ездить, говорил что его тошнит от этого маршрута, каждый в группе был на этом маршруте 4 раза в среднем по 8-10 мин, но это только в этим инструктором, с другими инструкторами этой школы можно гораздо больше получить информации для сдачи экзамена
-сдавали экзамен в ПЫШМЕ
-приходите учиться в эту автошколу, только к выбору инструкторов подойдите серьёзно. РЕКОМЕНДУЮ СЛЕДУЮЩИХ ИНСТРУКТОРОВ по вождению: СОБОЛЕВ, КОМИНОВ, ЕНИВАТОВ.
ТОЛЬКО НЕ СОГЛАШАЙТЕСЬ НА ШАБЕЛЬСКОГО, из его курсантов ниодин не сдал экзамен с первого раза, а на внутреннем он одну женщину завалил на автодроме, фишки менял местами, просто ужас
[Сообщение изменено пользователем 19.11.2011 19:32]
[Сообщение изменено пользователем 06.12.2011 15:33]
-8 МАРТА 158
-учебный автодром свой, находится в ПЫШМЕ
-категория В.
-3 мес.
-училась на машине ЛАНОС 679 - состояние на 4.ю маленькие неполадки, за 3 мес. ломалась два раза
-оборудование для обучения: два тренажёра очень старые и два новых хороших, вот только заниматься на этом оборудовании вообще не удобно из-за графика работы, этот класс работает с Пн-Пт с 8-00 до 13-00, я три раза отпрашивалась с работы, но можно было не ходить
-инструктор Ложкин С.А., оцениваю его работу с курсантами на твёрдую 3. Часто был не в настроении, особо не распинывался, по маршруту которому надо сдавать экзамен в ГАИ отказывался ездить, говорил что его тошнит от этого маршрута, каждый в группе был на этом маршруте 4 раза в среднем по 8-10 мин, но это только в этим инструктором, с другими инструкторами этой школы можно гораздо больше получить информации для сдачи экзамена
-сдавали экзамен в ПЫШМЕ
-приходите учиться в эту автошколу, только к выбору инструкторов подойдите серьёзно. РЕКОМЕНДУЮ СЛЕДУЮЩИХ ИНСТРУКТОРОВ по вождению: СОБОЛЕВ, КОМИНОВ, ЕНИВАТОВ.
ТОЛЬКО НЕ СОГЛАШАЙТЕСЬ НА ШАБЕЛЬСКОГО, из его курсантов ниодин не сдал экзамен с первого раза, а на внутреннем он одну женщину завалил на автодроме, фишки менял местами, просто ужас
[Сообщение изменено пользователем 19.11.2011 19:32]
[Сообщение изменено пользователем 06.12.2011 15:33]
В
Виталий357
[Сообщение удалено пользователем 25.11.2011 23:30]
Д
Домовёнок
Название автошколы ?Автолюкс?
-Адрес г.Екатеринбург, ул. Тверитина, 41а
-Где находится учебный автодром (свой) там же
-На какие категории учились: В
-Сроки обучения: Лето 2011
-На каких авто учились: Хундай Соната
-Есть ли оборудование для обучения. Есть тренажеры (ИМХО ? не нужно)
-Квалификация инструкторов: Как повезет
-Где сдавали экзамен? 1 раз ? Пышма, 2 раз - Химмаш
-Сдали ли в ГАИ с первого раза, если нет ? тупо САМИ все завалились
-Общая оценка и впечатления:
В этой а/школе училась летом 2011г.
Директор ? хамовитая дама.
Теоретик ? Шаров Алексей Юрьевич. Тупо продиктовал ПДД. Очень не хватало ?разбора полетов?. (Не сдал теорию ? недопуск к автодрому).
Медицина. По субботам (об этом при записи в а/школу не говорят ? становится приятной неожиданностью. Пропустил ? недопуск к автодрому). Интересно. При желании и сообразительности все 4 занятия можно пройти в один день.
Инструктор ? Усталов Михаил Леонидович. Смотришь на него и понимаешь ? ему всё равно (как в анекдоте: ёж ? птица гордая, пока не пнёшь не полетит). Все часы были откатаны полностью (м.б. потому что жестко контролировала).
На автодроме инструктор большая редкость (сами друг другу помогали), но ни одного пьяного не заметила.
Был хороший инструктор на Фиат Дабло, но ушел в другую а/школу (потому что не платят ? с его слов).
Первый раз сдавала в Пышме. Из нашей группы с ВУ ушла только одна девушка, остальные САМИ красиво завалились. Второй раз - на Химмаше. Не сдали, вроде бы, двое (по своей вине).
На Химмаше ехала в машине сопровождения Ланос (зелёный). Очень понравился инструктор: комментировал сдающего, говорил где и на что нужно обратить внимание. (Как он учит ? не знаю, но думаю - хорошо).
ИТОГО:
Плюсы: Свой автодром почти в центре города. На первом месте теоретические знания.
Минусы: Директор. Инструктора (как повезёт).
ГИБДД: всё зависит только от ВАС.
PS: Если хотите действительно научиться вождению и выбрать хорошую а/школу ? приезжайте на ?сдачу? в ГИБДД и посмотрите как всё происходит на месте, пообщайтесь с инструкторами (лучше приезжать раньше, чем начнётся экзамен, когда инструктора только ?подтягиваются?, что бы можно было с ними пообщаться, потом им будет не до вас).
-Адрес г.Екатеринбург, ул. Тверитина, 41а
-Где находится учебный автодром (свой) там же
-На какие категории учились: В
-Сроки обучения: Лето 2011
-На каких авто учились: Хундай Соната
-Есть ли оборудование для обучения. Есть тренажеры (ИМХО ? не нужно)
-Квалификация инструкторов: Как повезет
-Где сдавали экзамен? 1 раз ? Пышма, 2 раз - Химмаш
-Сдали ли в ГАИ с первого раза, если нет ? тупо САМИ все завалились
-Общая оценка и впечатления:
В этой а/школе училась летом 2011г.
Директор ? хамовитая дама.
Теоретик ? Шаров Алексей Юрьевич. Тупо продиктовал ПДД. Очень не хватало ?разбора полетов?. (Не сдал теорию ? недопуск к автодрому).
Медицина. По субботам (об этом при записи в а/школу не говорят ? становится приятной неожиданностью. Пропустил ? недопуск к автодрому). Интересно. При желании и сообразительности все 4 занятия можно пройти в один день.
Инструктор ? Усталов Михаил Леонидович. Смотришь на него и понимаешь ? ему всё равно (как в анекдоте: ёж ? птица гордая, пока не пнёшь не полетит). Все часы были откатаны полностью (м.б. потому что жестко контролировала).
На автодроме инструктор большая редкость (сами друг другу помогали), но ни одного пьяного не заметила.
Был хороший инструктор на Фиат Дабло, но ушел в другую а/школу (потому что не платят ? с его слов).
Первый раз сдавала в Пышме. Из нашей группы с ВУ ушла только одна девушка, остальные САМИ красиво завалились. Второй раз - на Химмаше. Не сдали, вроде бы, двое (по своей вине).
На Химмаше ехала в машине сопровождения Ланос (зелёный). Очень понравился инструктор: комментировал сдающего, говорил где и на что нужно обратить внимание. (Как он учит ? не знаю, но думаю - хорошо).
ИТОГО:
Плюсы: Свой автодром почти в центре города. На первом месте теоретические знания.
Минусы: Директор. Инструктора (как повезёт).
ГИБДД: всё зависит только от ВАС.
PS: Если хотите действительно научиться вождению и выбрать хорошую а/школу ? приезжайте на ?сдачу? в ГИБДД и посмотрите как всё происходит на месте, пообщайтесь с инструкторами (лучше приезжать раньше, чем начнётся экзамен, когда инструктора только ?подтягиваются?, что бы можно было с ними пообщаться, потом им будет не до вас).
В
Виталий357
В
Виталий357
да уж, какая реклама, никто не задумывался почему такая разница в стоимости обучения? у одних за 16-18, а у других 21-23 ?
Д
Домовёнок
Добавила: проедите в "своей машине сопровождения" за сдающими - посмотрите как сдают "город".
Д
Домовёнок
у одних за 16-18, а у других 21-23 ?
Думаю, учат одинаково, разница зависит от жадности
В
Виталий357
тебе качество или цена если качество, то на опалихинской возле спорткомплекса хорошая, урал что ли не помню, сам там учился, секретарь там мария валентиновна
Д
Домовёнок
но внутренний экзамен до сих пор сдать не может
ЧТО ???? там можно не сдать?
на внутренем сдают теорию (у нас было 5 билетов по 20 вопросов + теория (теория: все ПДД расписано на 8 вопрсов, нужно написать один из них) +вождение
Д
Домовёнок
ищу сборник задач и билеты на категории А-В, за 2011 год, отпишите, у кого есть ненужные, на пивасик поменяю) в ЛС пишите, кто чем помочь может)
если ещё актуально: есть билеты и задачи, отдам за 1л. томатного сока фруктовый сад (кому надо - пишите в ЛС)
[Сообщение изменено пользователем 26.11.2011 00:14]
K
Kiara
Цена зависит от количества часов вождения!!! Естественно, это самая затратная часть обучения по этому ее и сокращают не смотря на то, что программа едина для всех!!! 50 часов и точка!!! Так должно быть в каждой автошколе - если говорят 30 часов вождения - уходите смело!!!
a
arhip86
СВЕРДЛОВСКИЙ УЧЕБНО-КУРСОВОЙ КОМБИНАТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА.
-8 МАРТА 158
-наша автошкола приехала на перездачу, а наших документов у ГАИ-шников не оказалось, прям детский сад, отправили нас всех по домам, а кто-то берет отгулы на работе, теряет в деньгах, а они : "Приносим свои извинения!!!" . Короче савдеп какой-то, пожалели многие
-8 МАРТА 158
-наша автошкола приехала на перездачу, а наших документов у ГАИ-шников не оказалось, прям детский сад, отправили нас всех по домам, а кто-то берет отгулы на работе, теряет в деньгах, а они : "Приносим свои извинения!!!" . Короче савдеп какой-то, пожалели многие
Т
Такая-сякая
- Пегас авто
- Крестинского
- Автодром свой на Вторчермете
- Категория В
- сентябрь-ноябрь 2011
- Форд Фокус, состояние машин хорошее, никто не жаловался
- Есть тренажеры, наглядные материалы, правила ПДД выдали бесплатно
- Сдавали на Походной
- Сдала с первого раза
Теорию вел Юрий Леонидович, вел хорошо, все понятно объяснял. Понятно, что в большинстве своем это цитирование ПДД, но когда ходишь на занятия, как то лучше запоминается.
Практики 50 академических часов, но катались в астрономических часах. 2 часа одно занятие. Сначала занятия на тренажерах, потом с инструктором. Инструктором у меня был Махмудов Александр Достчанович, машина Форд Фокус. Супер инструктор!!! Все объяснял, и не по разу бывало (ну не всегда до меня с первого раза доходит)))))) в меру строгий, не кричал. Нашли общий язык с первых занятий. Очень рада что попала именно к нему. Сначала на автодроме занимались, потом по маршруту ездили, объездили все дороги наверное, по которым сдают. Вообще хороший инструктор, мне понравилось с ним заниматься.
Сдавали на Походной. Накануне брала доп. занятие, чтобы покататься на том автодроме, на котором сдавали, и очень хорошо что я его взяла, т.к. там эстакада хуже, чем была на нашем автодроме. Сдала с первого раза, из 4 человек с нашей машины 3 сдали с первого раза. Чему конечно мы были несказанно рады )))
В целом впечатление благоприятное осталось от автошколы, рекомендую. Большое спасибо автошколе и конечно же Александру за мои права!
- Крестинского
- Автодром свой на Вторчермете
- Категория В
- сентябрь-ноябрь 2011
- Форд Фокус, состояние машин хорошее, никто не жаловался
- Есть тренажеры, наглядные материалы, правила ПДД выдали бесплатно
- Сдавали на Походной
- Сдала с первого раза
Теорию вел Юрий Леонидович, вел хорошо, все понятно объяснял. Понятно, что в большинстве своем это цитирование ПДД, но когда ходишь на занятия, как то лучше запоминается.
Практики 50 академических часов, но катались в астрономических часах. 2 часа одно занятие. Сначала занятия на тренажерах, потом с инструктором. Инструктором у меня был Махмудов Александр Достчанович, машина Форд Фокус. Супер инструктор!!! Все объяснял, и не по разу бывало (ну не всегда до меня с первого раза доходит)))))) в меру строгий, не кричал. Нашли общий язык с первых занятий. Очень рада что попала именно к нему. Сначала на автодроме занимались, потом по маршруту ездили, объездили все дороги наверное, по которым сдают. Вообще хороший инструктор, мне понравилось с ним заниматься.
Сдавали на Походной. Накануне брала доп. занятие, чтобы покататься на том автодроме, на котором сдавали, и очень хорошо что я его взяла, т.к. там эстакада хуже, чем была на нашем автодроме. Сдала с первого раза, из 4 человек с нашей машины 3 сдали с первого раза. Чему конечно мы были несказанно рады )))
В целом впечатление благоприятное осталось от автошколы, рекомендую. Большое спасибо автошколе и конечно же Александру за мои права!
T
Tram888
Прайм-авто на Ленина.
Училась ездить на 14-ой, состояние нормальное, ничего не заедало, не тарахтело в ней, пробег 140 тыс. км. Мастер по вождению - Борис Иванович, очень строгий, я бы даже сказала, - жесткий инструктор, поначалу с ним было очень непросто заниматься... но это уже все в прошлом, плохое забылось.... Ездить он меня все таки научил, за что ему большое спасибо. Хотя, может, с другим инструктором те же результаты были бы достигнуты с большим комфортом и с меньшими нервами, не знаю. Не курил, матом не ругался, обращался ко мне всегда на "Вы", машина всегда чистая. Машину свою вообще очень берег, и курсантов заставлял беречь.
На занятия не опаздывал, два или три раза отменял уроки - звонил заранее всегда, договаривались с ним о переносе, все часы откатали. Ездили разок в Пышму - показал маршрут сдачи (сам был за рулем), объяснил сложные моменты, я потренировалась час на экзаменационном автодроме.
Про занятия по вождению уже писали здесь - с третьего занятия курсант ездит на автодром и с автодрома за рулем, по одному и тому же маршруту, но этим практически все городское вождение и ограничивается. Раза три минут по 30 тренировались городской езде по эльмашу и раза два - по Пионерскому. Более-менее уверенно в городе я стала себя чувствовать уже когда вышла на экзамен в ГАИ и брала допы. Уроков дополнительного вождения брала 4 раза по 2 часа - исключительно по своей инициативе, никто не заставлял.
Училась ездить на 14-ой, состояние нормальное, ничего не заедало, не тарахтело в ней, пробег 140 тыс. км. Мастер по вождению - Борис Иванович, очень строгий, я бы даже сказала, - жесткий инструктор, поначалу с ним было очень непросто заниматься... но это уже все в прошлом, плохое забылось.... Ездить он меня все таки научил, за что ему большое спасибо. Хотя, может, с другим инструктором те же результаты были бы достигнуты с большим комфортом и с меньшими нервами, не знаю. Не курил, матом не ругался, обращался ко мне всегда на "Вы", машина всегда чистая. Машину свою вообще очень берег, и курсантов заставлял беречь.
На занятия не опаздывал, два или три раза отменял уроки - звонил заранее всегда, договаривались с ним о переносе, все часы откатали. Ездили разок в Пышму - показал маршрут сдачи (сам был за рулем), объяснил сложные моменты, я потренировалась час на экзаменационном автодроме.
Про занятия по вождению уже писали здесь - с третьего занятия курсант ездит на автодром и с автодрома за рулем, по одному и тому же маршруту, но этим практически все городское вождение и ограничивается. Раза три минут по 30 тренировались городской езде по эльмашу и раза два - по Пионерскому. Более-менее уверенно в городе я стала себя чувствовать уже когда вышла на экзамен в ГАИ и брала допы. Уроков дополнительного вождения брала 4 раза по 2 часа - исключительно по своей инициативе, никто не заставлял.
На самом деле, на мой взгляд, вам повело с Борисом Ивановичем. Я к нему не попал, о чем жалею. Если вы начали ездить за рулем по городу с третьего занятия, то другие инструкторы с филиала на Ленина пускают курсантов за руль в городе (езда на автодром/с автодрома) только после контрольного занятия, которое примерно в середине практического обучения. До этого курсант ездит только на автодроме, а значительную часть учебных часов за рулем проводит инструктор. И весь "город" проходит вот на этом маршруте: Первомайская - Студенческая - Блюхера - автодром. По Эльмашам не возят. И в Пышму инструктора ехать не рвутся. Борис Иванович строгий, но он за свое дело болеет и СТРЕМИТСЯ научить, дать как можно больше. Он умеет доступно объяснить и опыт у него огромный (он еще теорию преподает). Кстати, Борис Иванович уже на новой Нексии учит.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.