Автошколы: Адреса. Отзывы. Рейтинг.

я в шоке, граждане, в этот день у мамы день рождения, а я париться буду на автодроме:-):-) если до него дойдет дело:-)

дак может не все автошколы сдавать в субботу будут, может какие то на неделе сдают, я надеюсь на это, потомучто 1200 человек это просто нереал :cool:

Честно говоря, и в прошлую субботу было настоящее столпотворение.

+1

Так, мне тоже в школе сказали, что 21-го. А на мой вопрос, как же мы в таком количестве, ответили: "Ну и что?"
Так что - запасаемся термосами, горшками, одеялами, палатками...

Училась в автошколе Авто-профи. (Волгоградская 45а). Автодром на походной. Вполне довольна.
Учили на категорию В 2 месяца. Теорию читали просто чудно, оч понравилось. Экзамен по теории оч жесткий 4 билета без единой ошибки, но уровень преподавания был такой что за первый раз сдали почти все.
Инструктор Ватарчук Алексей - человек весьма своеобразный, но стиль преподавания его очень понравился (еще раз повторю что человек крайне своеобразный, многие в группе костерят его по полной за своеобразную лексику). Как профессионал просто супер, все показывает рассказывает, но застаавляет думать.
Денег лишних не тянут, за внеурочные инструктор брал 150р (до внутренних экзаменов по вождению), с тех кто катаеться еще 1000(после внутренних).
На внутреннем по вождению гоняли всех на Соболева, к сожалению тоже очень долго ждали и замерзли (руки отсохли так что передачу не могла воткнуть нормально).
Авто 14 или 15 есть пара 9 (правда убитые), есть калина. 15 что досталась мне была в оч приличном состоянии.

Пойду 29 на ГАИ пожелайте мне удачи....вся трясусь....

Я позвонил сегодня в школу сказали 28 сдаем ваще жопа

мне директор сейчас сказал, что можно сдать и раньше, но раньше там машин больше, сказал - Зачем тебе это надо.....

Класс ABC, обучался на Антона Валека, 8 в августе-сентябре 2008 года. Стоимость была 17 000. Реально обошлось в 24 000 (за счет допов и пересдачи).
Теорию преподавали так себе, можно было даже не ходить. Внутренний экзамен 4 билета, допускается 1 ошибка, сдал сразу (достаточно купить обучающий диск и посидеть пару вечеров у компьютера).
Не записывайтесь на практику к инструктору Александру на ВАЗ-2108 (хотя вашего мнения никто и не спросит). Раскручивает на допы, иначе недопуск к практическому экзамену. Стоимость 1 допа была 1 500. Автодром на Походной 84, там же сдача (за это плюс).
Сдача в ГАИ - из 8 человек с первого раза вождение не сдал никто, со второго сдал только я. Стоимость пересдачи 1 700 + 1 доп (1 500). Выводы делайте сами.

[Сообщение изменено пользователем 16.03.2009 22:30]

[Сообщение изменено пользователем 16.03.2009 22:37]

[Сообщение изменено пользователем 16.03.2009 22:42]

учился в Прайм-Авто, учился ещё летом , но так как не было 18 сдаю экзамен сейчас. Авто школой впринципе остался доволен, единственное что напрягало что живу на Комсомольской, теория проходила в "Автодоре" на Ленина, а вот тренажеры были около цирка. Но сейчас их перенесли в "Автодор". Автомобили - рено логан, ваз 2109(но видел всего одну девятку). Инструктора нормальные, но не все: не давно на экзамене подошел к одному инструктору поинтересоваться на счет того когда приедет(и вообще приедет ли мой инструктор), тот меня послал(ну не совсем послал, но ответ был грубым.). Сдавал экзамен в Пышме(точнее все ещё сдаю) теорию и автодром сдал с первого раза, город - сегодня была уже 5-ая попыка, на которой откровенно говоря завалили!! Есть парочка вопросов может кто подскажет как нужно общаться с инспекторами и стоит ли им доказывать, что ты прав??? Дело в том что он попросил меня повернуть на лево после переезда на пер.Победы: http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=14918...
я выполнил поворот после чего он попросил меня остановиться и сказал что я выехал на встречку. Но дело в том что выезда на встречку не было, там собственно говоря даже нету ни какой разметки, но видно что по одной полосе для каждого направления, и когда я говорил ему что я не выехал на встречку, он упорно доказывал(даже нарисовал на моей карточке схему) что я выехал, тока я не могу понять почему он так уверен?? он сидит на заднем сиденье справа. Я понимаю если бы там была разметка(линия), но там нету, то есть "мысленно делим дорогу пополам". Вобщем я очень зол.
И ещё улыбнула его фраза когда я отсегнул ремень безопасности после остановки- "я ещё ни кого ни куда не отпускал".
Может кто сталкивался с таким, как в таких случаях стоит общаться с Инспекторами???

Сочувствую, но Вы всё равно теперь уже сдадите, и будете ездить лучше - лучшего. А встречка - это у всех проблема с ГАИшниками и без разметки. Удачи Вам в следующий раз.

Мой отзыв об автошколе Центавр.
Училась в филиале на Восточной, 26 (основной филиал у них на Технической, 138).
Автодром свой на ул. Тяговая (недалеко от автодрома РОСТО).
Училась на категорию В.
Срок обучения составил 2,5 мес. (попала в последнюю группу, обучающуюся по старым правилам).

Теорию вел Трексель Валерий Иванович, ведет очень хорошо, все иллюстрирует рисунками на доске, все, что непонятно, разжевывает досконально. Спрашивает очень строго, требует постоянно прорешивать билеты. На внутреннем экзамене дается 4 билета, можно сделать 2 ошибки, но в разных билетах. В общем, натаскивает по теории нормально.

Тренажеров нет.
В автошколе несколько машин, в основном Лады, +Дэу Матиз, +Мицубиси Лансер. При поступлении в школу заверяют, что ты можешь выбрать машинку, по факту не можешь, так как идешь к тому инструктору, который на данный момент свободен.
Мне досталась Лада 15-я, инструктор - Зырянов Игорь Витальевич, молодой, но учит очень неплохо. Ведет себя всегда спокойно, не орет, все спокойно объясняет. Состояние машины отличное.
Плюс в том, что при вождении много часов города, примерно пополам с автодромом. Автодром тоже учит хорошо, сдают его практически все с первого раза.

Обучение стоило 20 тыс. руб., сейчас стоит уже больше. Перед эказменом в ГАИ взяла одно доп.занятие по собственной инициативе, стоимость - 1000 руб за два часа.

Экзамен проходит на автодроме РОСТО, платишь за въезд 300 руб.
Теорию и автодром сдала вся наша группа.
Маршрут сдачи города пролегает по Сортировке. Сдала город с первого раза, хотя мне одной в группе повезло. Пишу "повезло", потому что сложилось ощущение, что экзамен в городе - это лотерея в некотором смысле. Конечно, можно откровенно накосячить и не сдать, но в общей сложности, на мой взгляд, из всех сдававших в тот день (все автошколы), а их было около 200 человек, сдало человек 30-40.
Мне гаишник в конце экзамена прочел лекцию про правый поворот, который я выполнила не очень чисто, зацепив встречную полосу, но тем не менее, экзамен принял. Других косяков, правда, не было. В целом на экзамене пришлось проехать три перекрестка.

Общая оценка автошколы - 4+.

======================================
Добавлю немного об автодроме РОСТО (Сортировка).
Автодром очень большой, есть два места приема для легковых машин. Эстакады достаточно пологие, по сравнению с той эстакадой, где мы тренировались, так что тронуться труда не составило.
На автодроме есть несколько классов ожидания, в одном из них есть буфет, где наливают чай-кофе, продают безалкогольные напитки и сигареты, а также пиццу и бутики с сосисками (есть микроволновка). Конечно, очередь в буфет большая.
Если не хочется подвязываться на буфет , можно взять с собой термос и еду. Но помните, что лишние вещи будут мешаться, лучше, чтоб все было в одной сумке.

Погреться в классах ожидания можно, они достаточно большие, но есть нюанс - там надолго не засядешь, так как просто не услышишь, что начали вызывать вашу автошколу. Большую часть времени вы все равно будете торчать под открытым небом, поэтому одеваться нужно теплее обычного. Учтите, что вы проведете там не менее 8 часов, процесс небыстрый. Только теорию мы сдавали в 4 очереди, в классе около 40 посадочных мест. Автодром сдавали сначала только на одном "полигоне", и лишь через час подтянулись новые представители ГИБДД и началась сдача на двух "полигонах" одновременно.

Туалеты там есть, в двух местах, внизу и наверху (рядом с классом, где сдается теория).

Когда поедете сдавать в город, учтите, что после сдачи вас высадят на той улице, где вы сдавали. В зависимости от результатов сдачи, вы пойдете домой или обратно на автодром - за правами.
На автодроме опять же, будете долго ждать, когда вас сфотографируют. Динамик, по которому вызывают фотографироваться, находится на улице, в классах ожидания его не слышно. Поэтому повторюсь - одевайтесь теплее.


[Сообщение изменено пользователем 18.03.2009 21:27]

Теперь я хочу поделиться своим опытом получения ВУ
Прайм-Авто.
-Ленина 91.
-Автодром свой (Промышленный проезд - ул. Норильская)
-Училась на В.
-2,5 месяца (в реальности вышло, чуть ли не 1,5).
-Рено Логан
-ГАИ в Пышме
-Сдала с первого раза
А теперь впечатления. Мед. комиссию проходили в автошколе. (точнее в филиале на Университетском).Начали мы учиться в 20 числах декабря. Потом соответственно новогодние праздники. Сказали, что 23 февраля мы уже должны выйти на ГАИ. Т.е. получается обучение 2 месяца.. Минус новогодние праздники - вообщем выходило 1,5 месяца.. Ну тут ежу было понятно, что 23 ГАИ явно принимать ничего не будет. И нам перенесли сдачу на 2 марта. Перенесли также все внутренние и т.д. Преподавателя у нас было 3(!!!). Вначале была очень суперская дама (к сожалению, не помню как зовут а тетрадку уже вкинула), все очень хорошо рассказывала, с шутками-прибаутками, рассказывала примеры из жизни и т.д. Потом нам её заменили на другого, а точнее на молодую девушку и мы были её первой группой…Соответственно с её стороны волнение смущение и т.д. Затем на последние 4 занятия у нас опа, опять сюрприз в виде нового преподавателя. На последних занятиях мы как сумасшедшие прорешивали билеты. А самое последнее занятие было некой «психологической подготовкой», после которой лично у меня началась жуткая паника, да и остальные курсанты судя по разговорам были не в лучшем состоянии.

Про практические занятия. Инструктором у меня был Шеин Константин. Ему надо ставить как минимум памятник за его терпение и выдержку, т.к мою тупость в некоторых местах просто терпеть было уже невозможно (из-за работы я занималась в первую смену т.е. с 8-30 и голова естественно вообще ещё спала). Ни разу не повысил на меня голос, очень веселый, общительный. К обучение вождению у меня нет абсолютно никаких претензий. Грамотно и понятно всё объяснял
Про экзамены. Внутренний. Теория. Первый день – итоговый зачёт (2 билета, 40 вопросов 1 ошибка). След. День – итоговый экзамен (2 билета, 40 вопросов 1 ошибка). В первый день не сдали примерно 1/3 из 36 человек. Итоговый зачет можно пересдать во время итогового экзамена. В общем, в итоге после теории на внутренний вышло примерно человек 25. Вождение на экзамене состояло из всех 5 упражнений автодрома + город. В итоге на ГАИ из нашей группы я увидела человек 13 в общей сложности.

Про ГАИ. Мы все как путёвые приехали в Пышму к 8 утра. Эти «звёзды» приехали только к 10 утра. Началась теория. Было 5 заходов. Я кое как пробилась в 4 и была последней села за парту.. мне даже не дали времени курточку снять. Я успела только ручку достать и сидеть как робот. Так что на теорию лучше вначале заходить. Про отношению ГАИшников к пришедшим сдавать я молчу вообще. Сборище хамов. Я кончено понимаю, что может работа у них не самая замечательная, но чтобы настолько все плохо было.

Автодром. Все автошколы по очереди. Наша была самой последней. Поэтому наши инструктора благополучно уехали на обед, а мы все остались мерзнуть на улице. Признаюсь честно автодрома я боялась больше всего т.к. по каким-то неизвестным даже мне причинам я не могла нормально сделать параллельную парковку (на внутреннем моим ориентиром была птичка которая предусмотрительно «оставила свой след» на стекле и мне было оч хорошо по ней ориентироваться). Во время сдачи я обратила внимание что ГАИшник половину времени просто треплется по телефону или листает какие-то бумажки. Автодром я хотела завалить намеренно (на момент сдачи у меня 3 день держалась температура 38-39). Но!!!! ГАИшник прохлопал ушами и поставил мне сдачу!!!!

Про город. От нашей автошколы поехало машин 10. В каждой от 1 до 3х человек на машину. На моей машине нас было двое. Мы сдавали примерно 4. Сдали обе. Лично я ехала минуты 2 в общей сложности. Села, все поправила, ручник, зеркала, сиденье, пристегнулась, сказала что готова и поехала. ГАИшник пытался подловить меня на знаке «вьезд запрещен» (Там висит такой, выглядит как крышка от бочки какой-то но они его считают). Я с уверенность под него не заехала и всё. Останавилась – оценка сдал. Про город ещё могу добавить что тут главное уверенность. Всё уверенно делаешь, и тебя долго гонять не будут. Приехав обратно на автодром мы там провели час точно. За это время ни одной нашей машины не видели. По моим предположениям из этих 13 человек сдали только мы вдвоём.
Вообщем считаю, что в этот день просто звёзды так встали, что мне все удалось сдать и теперь я счастливая обладательница водительского удостоверения.

Конечно в данной теме мы обсуждаем конкретно работу автошколы, но я думаю мой рассказ отразил все аспекты работы автошколы.

По деньгам :
21000-обучение
800-мед.комиссия
350-за автодром в Пышме
100-Гос. пошлина
3000 – доп. Занятие (3 академических часа). Я брала 2 допа. Один перед внутренним, второй перед ГАИ чтобы поездить по самой Пышме.
Всем советую эту автошколу. Мне очень всё понравилось.


P.S. Про сдачу в ГАИ - если зима одевайтесь как можно теплее !!! и еду лучше с собой приносить т.к. там есть конечно киоск но у него всегда большая очередь которая идёт ооооочень медленно

[Сообщение изменено пользователем 17.03.2009 13:52]

[Сообщение изменено пользователем 17.03.2009 17:31]

"Очень суперская дама" - это наверно Ирина Александровна Конопака - она у меня вела теорию, действительно всегда было весело на занятиях и обьясняла очень все подробно иногда показывала фотографии(которые она сама сделала) и обьясняла какой водитель нарушил правила ПДД.
По вождению у меня тоже инструктором был Костя, мне ещё повезло что он живет в 3-х дома от меня, и мне не приходилось ехать на Ленина.
А вот с городом вам действительно повезло. Мне тоже попадался этот участок, но после него я ездил ещё несколько минут и совершал разворот.
А ещё как так получилось что вы сдавали 3 марта?? Они ведь только по понедельникам сдают.

[Сообщение изменено пользователем 17.03.2009 14:02]

Наш пегас завтра сдает

ну да это она наверное.. ))) я просто действительно не помню...на счет 3 числа я действительно ошиблась..на самом деле 2 марта. испралюсь...

[Сообщение изменено пользователем 17.03.2009 17:34]

Удачи :-)

Нам инструктор, когда пышму показывал, сразу сказал, что поворачивать налево надо только под прямым углом, как-бы объезжая центр перекрестка справа. Ну и есть там одно место, когда прямо на перекрестке горка вниз и надо,притормозив, оченна аккуратно повернуть направо, не выехав на встречку и не увязнув в неубранном снеге.

А нафига вы тогда писали туда что-то? :-D

Я когда ездил туда "на разведку" с приятелем, стаж которого около 2 лет, он мне рассказал, что есть такой знак, но мы его так и не видели, темно было. Каково же было моё удивление, когда при проезде с инструктором вяснилось, что в 1й раз мы проехали под этот кирпич

Хорошо вам. От нашей школы было машин 8, выпускали их на сдачу парами, в нашей машине и так было 11 человек + ещё 3-4 ВС-шников добавили.

Цитировать покороче надо бы

это понятно, я именно так и сделал.




исправлюсь

О каком инструкторе идет речь, поделитесь, пожалуйста?

это гад редкостный! единственный в АВС! он мне достался в 2006 году еще! вот мы нервов намотали друг другу! с третьего урока мы просто не общались.! извините, вспоминать не хочу щас. спращивайте завтра

[Сообщение удалено пользователем 18.03.2009 02:57]

Обучалась в автошколе «Центавр» на Восточной, 26
Теорию вел Валерий Иванович коротко и ясно, лишней информацией не перегружал! Вождение вел Зырянов Игорь, очень спокойный позитивный инструктор. Отзывы только положительные о нем, потому что для меня принципиально важно было доброжелательное отношение инструктора, учил очень хорошо. Результат: в ГАИ сдала с первого раза!
:super: :super: :super:

Очень интересные отклики.
Сам пошёл учиться в "Прайм- Авто",первое занятие 25 марта, думаю что действительно всё так хорошо как в отзывах :-). Ктонить учился в Прайм- Авто на "ВС"- хотелось бы узнать на каких машинах ездить придётся, и на сколько это сложно.(заранее спасибо)

я учился, ну категория Б - должны на логане ездить, вроде у всех машин нормалное состояние ну есть парочка у которых скорости вылетают, а С - зилок голубой, я к сожалению не знаю как он ездит, на нем не катался. а так автошкола нормальная, особенно если попадеться по теории Ирина Александровна- ваще нормальная тетка!!!