Помогите студенту, пожалуйста :))

:help:
в середине декабря сдаю экзамены, штудирую билеты, возник вопросище (билет 27 вопр. № 16 для конкретики)
суть такова, что в билетах правильным указан один ответ, а в автошколе - другой (вопрос касается траектории движения... и билеты считают. что только одна правильна, а автошкола, что возможны 2 варианта). По тексту ПДД вроде возможно 2 траектории...
Товарищи, вопрос:
1. Кто-нибудь с таким сталкивался?
2. А что же отвечать на екзамене в ГИБДД???

1 - вопрос в студию

2 - фотку сюда же:-)

имхо, отвечать так, как написано в ответах к билетам

имхо отвечать так, как считают правильным в экзаменацинной комиссии ГИБДД ;-)

Не отвечать никак. Одну ошибку можно.

правильной и более безаварийной считается траектория, при которой в поворот входишь с внешнего радиуса и прижимаешься тихонько к внутреннему, а выходишь из поворота опять на внешний - таким образом увеличивается радиус дуги поворота и тебя с меньшей силой выносит на встречку

было у нас такое в автошколе, так преподаватель объяснял всем популярно какой ответ ждут в гибдд и почему.

у нас была такая ситуация в школе.
когда решали билеты на протяжении месяца, ответ в одном вопросе был одним, а потом в ГАИ типа изменили и ответ стал дургим, не смотря на то, что в ПДД его еще не успели изменить. И в ГАИ считался правильным ответ именно не из ПДД.
а что за вопрос, может именно тот самый? :-)

этот вопрос больше 10 лет назад точно был еще! ) мне на экзамене не попался, поэтму так и не знаю ответа. Там вроде фишка заключалась именно с одной стороны надо по более пологой траектории, а с другой не выскочить на полосу встречного движения.

Отвечать так, как в ответах задачника написано!
Обычно не инструктора объясняют неправильно, а курсанты понимают по-своему. А задач похожих в задачнике -2, вот и путаются люди. Как у меня брат говорил, когда занимался по билетам: "Так у меня в задачнике тут красная машина, а в программе на диске синяя, а если на экзаменах будет вообще зеленая, чё тогда делать, как правильно отвечать?" Да не вызубрить надо, что правильно так или иначе, а понять, почему именно так правильно.

К сожалению действительно есть ситуации, когда можно решить двояко. Такие билеты надо запоминать и отвечать как требует ГИБДД (там правду искать бесполезно). Остальные билеты учиться отвечать по ПДД (т.к. по картинкам всё равно не запомнишь. Наш инструктор рассказывал, что раньше ГАИшники умудрялись компилировать два билета в одном (вырезали части картинок, потом ксерили) и сами придумывали варианты ответов - во где были проблемки, т.к. они сами зачастую правильных ответов иногда не знают. Это они делали для отсева, сейчас кажется так не делают.

здесь вроде как однозначно, снуружи внутрь всегда поворачивают.
Была пара вопросов, где вроде как ошибки. Но наверняки уж 100 раз переиздили исправленые версии.

С этим вопросом если я не ошибаюсь (по крайней мере с сутью), впервые мы сталкиваемся на уроках физики про центробежную силу, я перед экзаменом, когда учил билеты, вспомнил и запомнил, только благодоря физике ;-)

Ответ 2:" только по б "
Других вариантов быть не может, внимательно читай ПДД.
Ответь на вопрос - какой знак стоит перед выездом на перекрёсток? Как действовать в такой ситуации?
Не путай этот вопрос с другим(похожая ситуация, но нет знака "движение направо")

Огромное всем спасибо за ответы!
там стоит знак поворота направо. вопрос - в траектории))
Попробую объяснить "на пальцах"...
Вопрос относится не к безопасности движения (там, где центробежная сила), а к теме движения по полосам и маршрутные ТС.
там типа крайняя правая (при повороте направо) специальная выделенная для маршрутных транспортных средств, отделена прерывистой линией разметки.
Поэтому, если мы придерживаемся правила "при повороте направо занимать крайнее правое положение", то мы попадаем на нее и сразу же перестраиваемся на обычную полосу. это ответ в билетах.
Но. Ест также правило, что если нам сразу же придется перестраиваться, то мы можем не занимать крайнего правого положения, то есть ехать через выделенную полосу сразу на свою.. И инструктор говорит, что возможны обе траектории: то есть через выделенную полосу сразу на свою, либо по выделенной полосе на свою (сорри, если путанно,я стараюсь писать понятно)...
Вот я ломаю голову))) чего хочет ГАИ. как узнать?

[Сообщение изменено пользователем 23.11.2005 11:11]

а что, Вы по фотке обучаете вождению на растоянии? :-p

Мда...так-то вроде всё понятно, но хотелось изображенице бы глянуть. Напомни, там ПЕРЕД поворотом какой висит знак, например, можно ли ещё до поворота определить, что на пересекаемой проезжей части есть полоса для МТС или там это определено только разметкой?

перед поворотом один знак "поворот направо" (белая стрелка на синем круге), полоса - буквой А :-)

Я тоже скоро сдаю и поняла какой вопрос ты имела в виду. Нам про этот вопрос в автошколе все четко объяснили - в задачниках ответ 2 (типа, только по одной траектории), но на экзаменах в ГИБДД нужно писать пункт 3 (по-моему, сейчас нумерации не помню) - это где поворачивать можно по двум траекториям. Гаишники в курсе и правильным будет считаться именно пункт 3.

снимаю и порчу по фотографии (с)

:-)

Урра!!! спасибо огромное-преогромное!!!

Если ты ПЕРЕД поворотом не можешь определить, что за поворотом будет полоса для МТС, то каким образом принимается решение сразу поворачивать во второй ряд? Мысленно представив ситуацию, предполагаю, что там нужно повернуть сначала на полосу для МТС, а с неё сразу во второй ряд. Не видя картинки, ориентируясь только на память, сложно найти правильное решение, поэтому могу ошибаться. :-)

По-моему чушь полная, не может быть расхождений в правильных ответах задачника и в ответе на билет в ГИБДД!
З.Ы. Если задачник "правильный", конечно :-)

Там ее видно))) просто возможны разные толкования, Вита-М сказала, какой курс ГИБДД, на него и буду ориентироваться

Видимо, в ГИБДД принято решение, что обе траектории правильные, но пока дело дойдет до перепечатки задачников....