Когда уже бебеля откроют?! задолбало :(
T
666.TauruS 
08:47, 27.09.2005
сабж, надоело под кирпич со стоянки домой ездить
[Сообщение изменено пользователем 07.10.2005 20:11]
[Сообщение изменено пользователем 07.10.2005 20:11]
V
Vint 
14:01, 27.09.2005
если стоянка в гаражах, где таврия бывшая была, то заезжать можно через дворы, а то иногда на пехоте гаишники стоят. А по срокам, так хотели к дню города пустить, потом затеяли реконструкцию от пехоты до автомагистральной, так что может к зиме откроют ( кстати знаете, что на этом участке планируют
односторонее движение?)
t
tm 
14:05, 27.09.2005
кстати знаете, что на этом участке планируют односторонее движение
судя по конфигурации бордюров по бебеля, видимо, будет односторонка в сторону уралмаша. в сторону центра, похоже, придется ездить как сейчас.
k
kav
17:40, 27.09.2005
кстати знаете, что на этом участке планируют односторонее движение?
Действительно по конфигурации бордюров очень похоже, что полосу приготовили в сторону Уралмаша. Но вот интересно, какой (и когда) будет окончательная конфигурация этого участка? Может кто в курсе?
А
Артурович
17:57, 27.09.2005
в сторону центра, похоже, придется ездить как сейчас.
Очень похоже.
E
EvgE 
17:59, 27.09.2005
Что-то я не улавливаю хода мысли.......
Зачем это и что это решит
Зачем это и что это решит
T
666.TauruS
19:42, 27.09.2005
бордюры меня тоже действительно насторожили, сужение какое то от трамвайной остановки в сторону центра... :-( ну если будет односторонка, то может где то выезд сразу сделают на таватуйскую новую... а то около военной части дорога то ваще ацтой! :-(
X
~XO~ 
22:23, 27.09.2005
извените, но как по бордюру можно НАПРАВЛЕНИЕ дороги узнать ;-)
откройте секрет! :-)
откройте секрет! :-)
T
666.TauruS
22:51, 27.09.2005
cужение в этом месте в сторону центра просто делать не то что не целесообразно, но и опасно просто! ахтунги :-(
t
tm
23:02, 27.09.2005
извените, но как по бордюру можно НАПРАВЛЕНИЕ дороги узнать
откройте секрет!
откройте секрет!
от автомагистральной к пехоте подходит одна проезжая часть и её бордюры направлены точно на одну из двух проезжих частей приходящих к пехоте из центра.
k
kav
14:11, 28.09.2005
Потом будет перенос трамвайных путей в сторону и строительство второй полосы!!!
А куда трамвайные пути переносить? На территорию военной части?
И потом, вот перенесли трамвайные пути, довели вторую полосу до Автомагистральной. Что дальше? Проезд под существующим мостом, IMHO, расширить не удастся (разве что опять за счет трамваев). Вроде бы по плану там должна появиться большая развязка. Но вот где бы подробнее узнать про эти планы? Что и как там будет организовано в итоге?
b
byte 
15:01, 28.09.2005
Я слышал, что потеснят военную часть (забор подвинут) и за счет этого раширят.
t
tm
15:25, 28.09.2005
Проезд под существующим мостом, IMHO, расширить не удастся (разве что опять за счет трамваев). Вроде бы по плану там должна появиться большая развязка
я бы сделал выезд с серовского тракта где-нибудь в районе таватуйской, там где бебеля уже широкая, в итоге перед автомагистральной бы никто не толпился.
G
Guilty
15:30, 28.09.2005
На самом деле стык бебеля/бебеля в районе Пехоты же практически готов...
w
wwwww
15:32, 28.09.2005
я бы сделал выезд с серовского тракта где-нибудь в районе таватуйской
так и будет...путепровод через автомагистральную
по расточной, вроде......
фрадков за этим и приезжал.....
типа решал - строить тут мост или нет))))))))))
1 этап: строительство 10-и метровой полосы в сторону уралмаша (практически готово).
2 этап:открытие двухстороннего движения по этим 10 метрам (хотя возможно в сторону центра придется ездить как сейчас, через пер.Проходной).
3 этап: перенос трамвайных путей на середину дороги (участок от Пехотинцев до Машиностроителей) - срок неизвестен.
4 этап: строительство полосы в сторону центра вдоль забора в/ч (хотя возможен и перенос забора).
2 этап:открытие двухстороннего движения по этим 10 метрам (хотя возможно в сторону центра придется ездить как сейчас, через пер.Проходной).
3 этап: перенос трамвайных путей на середину дороги (участок от Пехотинцев до Машиностроителей) - срок неизвестен.
4 этап: строительство полосы в сторону центра вдоль забора в/ч (хотя возможен и перенос забора).
D
DoctorADS 
17:48, 28.09.2005
По хорошему там путепровод нада... рельеф и архитектура позволяют.
Со стороны пехоты сразу за проходную уралмаша над ж/д.
А ие кому надо свеннуть на автомагистральную, те, кто едет с нее , а так же трамват - пусть ездят как всегда.
Со стороны пехоты сразу за проходную уралмаша над ж/д.
А ие кому надо свеннуть на автомагистральную, те, кто едет с нее , а так же трамват - пусть ездят как всегда.
m
moroz_jr 
23:50, 28.09.2005
Автор: S-WAY
2 этап:открытие двухстороннего движения по этим 10 метрам (хотя возможно в сторону центра придется ездить как сейчас, через пер.Проходной).
Пер. Теплоходный :-)
2 этап:открытие двухстороннего движения по этим 10 метрам (хотя возможно в сторону центра придется ездить как сейчас, через пер.Проходной).
Ш
Шико
00:12, 29.09.2005
Пер. Теплоходный
Да нет, именно Проходной. В стортону центра, а не в сторону Уралмаша.
m
moroz_jr
16:52, 29.09.2005
А ну тогда, да!
Если сворачивать с односторонней автомагистральной то попадаешь на пер. Проходной.
Если сворачивать с односторонней автомагистральной то попадаешь на пер. Проходной.
k
kav
17:17, 07.10.2005
Вроде как открыли Бебеля на участке от Автомагистральной до Пехотинцев. Как и предполагалось, на новом участке сделали односторонку (знаки со стороны Автомагистральной поменяли). Но не в сторону Уралмаша, а как раз наоборот, в сторону центра. А в сторону Уралмаша, похоже, всю зиму (а то и больше)
придется ездить по Теплоходному... :-(
Осталось вечером посмотреть, как теперь работает перекресток с Пехотинцев...
Осталось вечером посмотреть, как теперь работает перекресток с Пехотинцев...
M
-=M00N=-
17:25, 07.10.2005
вата....всему уралмашу
V
Vint
20:08, 07.10.2005
да ладно , зато на пехоте дышать легче стало
T
666.TauruS
20:10, 07.10.2005
моё мнение конечно не такое: двухсторонку может и не сделают но направление односторонки поменять должны....надеюсь
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.