Покупка машины, бывшей в угоне

Хочу купить машину, которая ранее была в угоне, но ее вернули владельцу (там косяк с VIN). В ПТС даже фотография вклеена, стоит ли заморачиваться с этим? Цена машины - очень даже привлекательна. На какие моменты стоит обратиться внимание ?

на все, вплоть до поведения хозяина и т.д. т.п.
Лучшеб, чтоб он доказал, что до угона машина была его и номера были другие - ну там, ксерокопии, заявы в милицию, фотографии и т.п. "хистори"

Просто это может оказаться не хозяин, а "хозяин" и потом у тебя машину по суду отберут, признают "добросовестным покупателем" и денег не вернут.

Кто нибудь еще может поделиться мнением?
Хозяин известен, история машины тоже известна, как мне действовать например когда я захочу поменять машину?
Стоит ли пройти самостоятельно экспертизу, чтобы потом не было проблем в будущем?*

с этого и надо начинать.
к

Стоит.

ИМХО не стоит связываться. Потому и


что проблем потом новый хозяин поимеет легко.

- Здравствуйте, я по обьявлению звоню. Вы ещё не продали машину? Нет?

- Нет, можете подъехать хоть завтра...

- А она как, не битая, не крашеная, с документами всё в порядке?

- Она не была растаможена, сначала ездили без документов, потом подделали ПТС и перебили номер кузова, номер двигателя пролили кислотой, но к сожалению ПТС потеряли, купили украденый, но опять с номерами было лень морочиться, поставили на учёт за деньги, сейчас на руках только копия ПТС с вклейками, просроченная рукописная доверенность и ТО-календарик. Ах, да - ещё транзитный номер 4-х летней давности. Насчёт аварий, я не знаю что там в
Литве с ней было, и тем более до угона в Германии, а в РФ так, мелкие кузовные ДТП - крылышко, бампер, стопарь. Только одна серьёзная авария была,
на 200 км/ч вышла на встречку КРАЗу-самосвалу, в ней - 5 трупов, в самосвале - 2,проскочила под ним, и зацепила 6 машин, разорвалась об столб на две части, передняя половинка упала в воду с 25 метров, задняя
загорелась, и в ней сдетонировал боекомплект...Но ничего, восстановили с богом, вроде ничего, но немного разноцветная в солнечный день, и едет криво,
надо сход-развал делать или даже лучше всю подвеску поменять по кругу, там всё что не убитое - мёртвое. Кстати техническое состояние - 4 с плюсом!
Пробежала всего 100 тыщщ после второй переборки, дымит слегка, то чёрным, то жёлтым дымом, в моторе что-то постукивает и звенит, но мы присадку засадили,
побегает ещё, Кондёр не работает, автомат заднюю скорость не включает, ГУР свистит, рейка течёт, электрика глючит, салон грязный, стекло треснутое...ммм... а - тосол куда-то уходит, скорее всего в масло... Заводится нормально, особенно с галстука, ну ладно, остальное мелочи, главное со светофора рвёт! Ну когда без прицепа конечно, мы то в основном
прицеп-дачу таскали, под конец то она его уже не тянула, ну это так, фигня... Она кстати на литье, правда турецком, разных размеров, и все 4 диска гнутые, резина - спереди - таганка всесезонная и белшина зимняя, сзади росава шипованая и гудьир навареный, все лысые, но до корда только 2 истёрты. Чего там ещё... Вот мне маляр подсказывает - бензин подтекает,
глушитель сечёт и по земле волочится... НО! Не всё так мрачно, она на сервисе у чурбанов стоит, за ночь они её подшаманят и завтра вы её не узнаете! Музыку в придачу отдам - "Урал"...

Вы короче приезжайте и смотрите, кто вам ещё правду-то по телефону скажет...

Покупать можно, но есть несколько нюансов:
1. Снятие с угона гораздо более заморочная процедура, чем объява на угон. Так что сначала убедитесь перед пеерегистрацией, что не числится в угоне.
2. Могут быть претензии от УВД, что машина - вещьдок и отчуждению не подлежит. Тогда плохо. Не переоформить без большой бутылки коньяка следователю )))
3. Нужна куча справок от УВД, акты экпертизы и фото новых номеров, если перебивали их. И вот они будут вклеены в ПТС и техталон, и все гайцы будут интересоваться, - а че это у вас с машиной случилось.
А некоторые, особенно в других регоинах, могут проявить излишнюю бдительность и задержать до выяснения.

Ну и продать потом будет потруднее, думаю.

Ну и деньги отадвать хозяину только после решения всех вопросов по п. 1и 2 после получения доков на машину.