Мальчик умер

Страусь
Почитай пост Кедровича, 100% водил не среагировало! Думаешь ты какой-то асобый, вряд ли.
И не надо меня перефразировать, я сказал что думаю, хотел послушать мнения, а не вопросы.
Чо ваще за манера общения "перефразирую", отвечать вопросом на вопрос??

Манера как манера :-d Ничего особенного.

Я согласен с Кедровичем. Только вот таких случаев очень мало. А всё остальное либо от большого желания, когда личные потребности становятся выше, чем требования безопасности и ПДД, либо от обыкновенной ограниченности и эгоизма.

Хотите высказаться, прочитайте все...

А что, господа, езду по обочинам ПДД не запрещают?

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=38&i=167476...
в тему от меня...
хотя считаю себя опытным водителем (за рулем более 12 лет), активная езда постоянно... но в такую ситуацию попал впервые... понимаю что моя вина была бы 100 % ...

Короче перестаю вестись.
Ежели не ясно мое мнение, то подитожу:
С Вами Страусь не согласен, не надо всех гребсти под одну гребенку... Главное чтобы работало ПРАВосудие и закон был один для всех, вот и все.

+1.


Незнаю. Но думаю, если правая полоса закрыта, то стоит знак "направления движения." Как думаете - можно его "объехать"?

"автошколы не виноваты", "как учили в автошколе"... тоже сначала придерживался этого мнения, но тут вот недавно был случай: Т-образный перекрёсток, при выезде "с ножки Т" (второстепенная) на середине большая яма, объезжаю яму справа (если объезжать слева, то буду мешаться тем, кто едет по главной и поворачивает справа на второстепенную. Поток по главной плотненький в обе стороны, краем глаза вижу машина слева от ямы встаёт (мешает поворачивающим с главной), думаю он так решил побыстрее после меня... Углядел разрыв в потоке, ну думаю ща норамльно топну и выеду. Стал выезжать и это быдло тоже попёрлось, короче чуть не забодало меня слева. Я по тормозам, на сигнал. Смотрю, в машине сидит МОЙ инструктор (меня учил когда-то), за рулём девка (курсант), и сзади ещё 2 или 3 сидит. Видать сказал ей объехать и сквозануть вперёд меня. Вот "как учат в автошколе". Не говорю, что так всегда и везде, но это наглядный пример.
Далее: основная часть пешиков не знает правила. Переходят пешеходный на светофоре не перепендикулярно - проходят мимо стоящих машин, а вторую часть пути начинают плавно зарезать свою таректорию (идти к краю дороги под углом) вот и ждёшь, когда они уберут свою задницу с дороги; или сломя голову (дабы успеть на мигающий зелёный) начинают перебегать не на переходе, а метров за 10 до него по ходу движения; останавливаешься перед пешеходным, а они стоят бамбук курят и машут, мол проезжайте, а мне вот потом как инспектору доказывать, что это не я не пропустил, а они не пожелали идти да ещё и ручкой помахали.
Сам раньше, когда не было машины, переходил дорогу очень близко к последней машине, почти впритирку. Сейчас так не делаю, так как на собственной шкуре занешь, что боишься сбить (зацепить) пешика.
Идут по пешеходному переходу, вальяжно, переваливаясь с ножки на ножку и ещё смотрят на тебя типа "стоишь? стой!"... Появилась машина -перехожу побыстрее (если ногами топаю), так как водители тоже люди, и хотят повернуть и поехать, я не один тут хоть и пёхом прусь.
Моё мнение - в школах если и дают основы поведения на проезжей части, то этого мало! красный, зелёны, это само собой разумеющееся, а вот чтобы углублённей, рассказать права пеших, и рассказать ситуации с точки зрения водителей, дак такого, помоему, нету.

К сожалению это характерный ответ на данном форуме (вот почему редко стал тут бывать, есть и другие причины, типа хамства ..), тогда смотрим в ПДД.

Цитита из ПДД

9.9. Запрещается движение транспортных средств по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.
_____________________________________
Вот и ответ: нельзя ездить по обочинам и давить спящих там бомжей! Водитель, задавивший бомжа ДОЛЖЕН быть осуждён СУДОМ по закону!

Нечего его тут жалеть.

не совсем так... если пешик бежал на красный сигнал светофора или переходил дорогу в неположенном месте и произошло ДТП - водителю ничего не будет. Хотя специально не будут давить.. да и переходов больше, причем регулируемых, по крайней мере в Германии

каждый день там проезжаю и каждый раз вынужден тормозить
около стоящей газели может идет кто?
дык нет никто не идет
а по правилам должен стоять до тех пор пока газель не поедет

и что я услышу с зади идущих машин?

Во во, а если еще и в зеркало глянуть, то там сплошное недовольство....

Ведь те, кто отправляет тебя в последний бой
Не станут умирать рядом с тобой...

Когда виновному в смерти будут отрезать голову лица кавказской национальности или другие лица,ему будет не до мнения позади ехавших водителей.Как и эти позади едущие водители не сядут с виновным на скамью подсудимых.

я надеюсь, Вы это без подвоха, националистов не очень люблю...
А по сути Вы безусловно правы, постоянно учусь не обращать внимание на уродов

Без подвоха , не националист
Просто у них это просто - сделал - ответь
Другу при службе знакомый из оттуда говорил - если тебе сделал кто что - какой смысл машину жечь , дом ломать - на это потрачены силы и время и не вещи виновного виноваты , а он сам . Не жги дом - наказывай человека .

Не правда ваша:

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

правда не по пдд а по жизни
выходящий пасажир из газели увидив пеш переход тутже становится пешеходом на этом переходе

в контексте всего перечисленного трупом :-(

есть другое правило в пдд остановка перед пеш переходом только за 5 метров я бы все 15 сделал
да толку то всеравно газлы как были газлами так газлами и останутся

Это еще семечки, намедни выезжаю с левым поворотом с Бабушкина на Баумана в сторону к-ра Заря. Там от остановки недавно автобус отошел. Ну отошел и отошел, так вслед за ним посреди дороги топает герла спиной к движению и по мобиле пи..дит. Я за ней метров так 30 проехал ну и думаю че-то не так в этой жизни, может я уже по тротуару еду?, на сигнал нажал, она метра на полтора вверх (не в сторону) подпрыгнула (во где спортивные таланты бродют) и не оборачиваясь спокойно налево на газончик упилила при этом продолжая пи..деть по мобиле. Дура конечно, рано или поздно такую кто-нибудь будет от капота отскребать но давить их все равно нельзя.

?????
Ладно, в правом ряду стоит Газель, за ней стоит чайник и ждет. За чайником стоит машина и злобно смотрит на чайника, мол, чего встал?!
Так?

Ну ладно, он так грозно на него посмотрел, что чайник съежился, испарился, в общем, нет его. Так ведь Газель-то осталась! Ряд перекрыт! И причем тут чайник?
Вот никто особо не раздражает на дороге - только те, кто не видит дальше своего носа (даже не капота, как иногда выясняется). Хрена ли сзади истошно сигналить, если впереди ехать некуда?! Пса ли мигать фарами, если полоса единственная?! Или какого лешего обгонять по встречке, если мне налево, а ему направо через 20 метров? Но это уже ПЯ.

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2005 14:10]

Грузовик направо, перед ним как раз пропускали легковушки пешиков. Мы по другой полосе прямо. Бабке красный, нам зелёный.

то в Израиле водитель будет оплачивать ему все расходы на лечение, а так же пенсию, если пешик остался инвалидом...

А пешик что, даже штрафа не огребёт?
Дикая страна...

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

У нас на Хомякова (там, где самое начало односторонки, если ехать в сторону Московской) пешеходный переход. Так вот 99 процентов не пропускают, даже если ты уже начал переходить. А тот 1 процент, кто уступает, - по соседнему ряду все равно несется, и еще скорость увеличивает. Я вот не пойму этой логики, объясните: если одна машина остановилась и пропускает, а по левому ряду - под 80 летит и не думает пропускать, то это: 1. Полное неуважение к соседям по городу; 2. Если ты переходишь, значит, ты быдло. Или как? А у тех, кто несется, жена, дети не переходят? Я, насмотревшись на этот переход (а сколько раз сбивали тут!), всегда стараюсь пропускать. Не пропускаю только в одном случае: если вижу, что за мной кто-то несется, ведь не хочется, чтобы тебе в зад въехали.

нетак
1 по контексту чайника уже нет
2 я нахожусь в левом ряду и останавливаюсь рядом с газелью




никак
это проблема не водителей с пешеходами
это проблема организации движения

пока гаи выгодней брать мзду с водителей
за порядком на дорогах они следить не будут

Пардон, понял.
Но если там сразу за Газелью нет нерегулируемого пешеходного перехода, то пешеходов нужно всего лишь "не задавить", а пропускать их там необязательно. Трамвай другое дело, но ведь это всего лишь Газель?
А если есть такой переход, то задний пусть короткими перебежками идет лесом. Но тогда Газель останавливаться там для высадки пассажиров не имеет права, если по правилам.

Или я опять не туда? :-)