Техосмотр пройти не так и сложно
T
Tetra
12:34, 12.08.2005
Вчера проходил на Раевского 13.
В 10 утра народу нет - 3 машины прошли минут за 7.
Рядом в тех же боксах несколько сервисов, где по приемлимым ценам можно устранить неисправности
Теперь звоню и ехидно рассказываю про это тем многочисленным водилам, которые уверяли, что на своей раздолбаной шестере я ТО буду месяц проходить и лучше заплатить 1500р и что люди на иномарках по 5 раз ездят туда
Ну провозился я целый день правда, но по своей вине от части - часа полтора искал мед. спраку, ездил домой на Уралмаш менять ступицу, ибо подшипники были куплены и забыты дома, рулился с остановившими меня ГАИшниками (ездил уже без номеров - сняли 3 дня назад), пешком бегал в магазин, ибо соваться на Блюхера без номеров больше не хотел, бегал занимать денег, ибо з/п только сегодня...
Претензии и затраты на устранение следующие:
Передняя ступица (люфт) - 250+подшипники (все равно менять собирался)
Настройка CO - 200 р. в соседнем боксе - и так давно хотел отрегулировать
Замена в буквальном смысле кривой лампы в фаре и настройка фар - своими силами на месте + 120р. за лампу
Замена переднего тромозного шланга (новый, но подтекал)+прокачка системы включая задние тормоза - 120р.+50р. за шланг. Обычно берут подороже, но будь время - и сам бы сделал
Стоп сигнал, переставший работать в самый неподходящий момент и индикатор уровня жидкости тормозной - своими силами на месте
Коррозия левого крыла и брызговика - так отмазался, объяснив, что мне не резон временные заплаты лепить, ибо осенью буду все менять полностью
В 10 утра народу нет - 3 машины прошли минут за 7.
Рядом в тех же боксах несколько сервисов, где по приемлимым ценам можно устранить неисправности
Теперь звоню и ехидно рассказываю про это тем многочисленным водилам, которые уверяли, что на своей раздолбаной шестере я ТО буду месяц проходить и лучше заплатить 1500р и что люди на иномарках по 5 раз ездят туда
Ну провозился я целый день правда, но по своей вине от части - часа полтора искал мед. спраку, ездил домой на Уралмаш менять ступицу, ибо подшипники были куплены и забыты дома, рулился с остановившими меня ГАИшниками (ездил уже без номеров - сняли 3 дня назад), пешком бегал в магазин, ибо соваться на Блюхера без номеров больше не хотел, бегал занимать денег, ибо з/п только сегодня...
Претензии и затраты на устранение следующие:
Передняя ступица (люфт) - 250+подшипники (все равно менять собирался)
Настройка CO - 200 р. в соседнем боксе - и так давно хотел отрегулировать
Замена в буквальном смысле кривой лампы в фаре и настройка фар - своими силами на месте + 120р. за лампу
Замена переднего тромозного шланга (новый, но подтекал)+прокачка системы включая задние тормоза - 120р.+50р. за шланг. Обычно берут подороже, но будь время - и сам бы сделал
Стоп сигнал, переставший работать в самый неподходящий момент и индикатор уровня жидкости тормозной - своими силами на месте
Коррозия левого крыла и брызговика - так отмазался, объяснив, что мне не резон временные заплаты лепить, ибо осенью буду все менять полностью
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.