Вынос на разделительную полосу

В воскресенье около 21:00 на участке объездной дороги между ул.Амундсена и ул.Московской видел как вылетела девятка на разделительную полосу (вернее на вал снега на разделительной). УЖАС!!! Такое я видел только в первоклассных голливудских боевиках...
Думаю, что вылетел из-за колеи в асфальте. Кстати такая же колея и на мосту по ул.Челюскинцев (этот мост уже можно смело называть мост на тот свет).
Сразу же хочеться ездить медленее и наклевывается вопрос к властям.... Почему вместо того, что бы проанализировать состояние дорожного покрытия (а именно качество дорожного покрытия) в местах ДТП (конкренто именно ДТП такого плана) и сделать ремонт, наши доблестные гаишники ставят знаки "ограничения скорости" и прячутся в кустиках с фарой у бедра. Не с этого края начинаете....превентивных мер здесь мало....

в начале зимы там же вылетал........
сам до сих пор понять не могу как с моей посадкой можно было запрыгнуть на бордюр в два раза более высокий.....
место там стремное.....крайне.........
а к правительству нашему обращаться-как в бочку дегтя пальцем - грязно и темно!

Такие вылеты из колеи на переднем приводе обычно провоцируются сочетанием летней резины сзади и шипов спереди - вот такая цена экономии.
Хотя, конечно, колея - это не есть гуд.

Даже на хорошей резине на этом участке возможны выносы, Будте на этом участке дороги аккуратнее, несмотря на то что снега нету!

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=525879...

Беспонтовенький участок, согласен..
Ехать там крайне некомфортно..
Мало того что колея, так она еще и неровная какая-то...

Бррр ..

Каждый день там езжу, даже на постоянном полном приводе очень не комфортно. Просто уже не первый год знаю там два самых стрёмных участка:
1. От Московской к Амундсена на повороте.
2. От Амундсена к СирДер в р-не пешеходного моста - там колея в асфальте нешуточная, в гололед выкинет и пикнуть не успеешь!!

Потому что ремонт дороги должны делать не гаишники, а дорожники. Почему они не делают - разговор отдельный и в целом нецензурный. А гаишники в данном случае делают что могут - ставят знак ограничения скорости. И если эти знаки соблюдать, то аварий будет меньше. Лично я никогда не поверю, что двигаясь на скорости 40км/ч (а имено такое ограничение на мосту, где машина вылетела), можно так вылететь. Какое бы там ни было бы покрытие.

В октябре ехал в сторону Московской.На повороте со встречной на разделительную как в боевике,с двухметровым столбом снега,вылетела 09.Сломала деревце,чудом не перевернулась.Интересно,что в 10 метрах стояли 2 экипажа ДПС и еще один вылетевший. Прочину вылетов понимаю так: в колее ямы и водители хотят их объехать. Не умно.:-(

В этом месте как раз не особо колеи и ямы замечены, там похоже что-то с самим профилем дорожного полотна не всё в порядке: поворот, небольшой спуск, а наклона полосы нет, в гололед машина просто прямо едет, игнорируя руль.

ну есть там колеи. и еще на мнооогих улицах. а вы не пробовали ездить не по колее, а рядом? на объездной от московской до амундсена - левое колесо между колеей и бортиком. дальше у пешего моста - так же, да и вообще, не заезжать в САМУ колею, а двигаться прямо рядом. и не кидает никуда, и перестроиться можно быстро если надо....... ну и т.п.

Автор: UnReal_UT_User

:cool:

+1

IMHO, в колее безопаснее - главное не дергать рулем и правой ногой. Рядом с колеей, конечно, прикольнее, но в случае падения в колею мало не покажется :-(

Немного позже на противоположной полосе еще две пары "догонялок" получились, т.е. одна машинка догнала вторую, а метров через 200 еще точно такойже тандемчик стоял

вот от таких выражений прошу воздержаться!
не знаю как на Вазах .. но у меня конструкцией автомобиля предусмотрены два стабилизатора поперечной устойчивости - так что если в колею попал то лучше не пытаться выбираться....
не стоит думать что здесь все чайники ......
этот поворот дурной далеко не из-за колеи....... затяжной он очень....да еще на скоростном участке+проморожен всегда.....
вот и летает народ....

UnReal_UT_User
собсно так и ездим :-) совсем не сложно и не напряжно
все пучком (тьфух3)

а года два назад там ЛЕТОМ, из той же колеи вылетел Антоха на 7-ре.. с полной заменой кузова и многих деталей подвески...

Э-э-э объясните мне в чем прикол? На моей ЕД тоже два стабилизатора, что в общем-то не мешает мне достаточно вольно обращаться с колеей :-)

как там гаец сказал - гололед, он в первую очередь в голове :-) если ты знаешь что там проморожено и колея, из которой ты не выедешь - нахрен топить-то? там есть первый ряд без колеи и вполне тихоходный. по нему все время народ кто 50, кто 60 км/ч едет, и никого это не напрягает и не смущает.

так что чайник не тот, кто вылетает первый раз, а тот, кто не делает для себя никаких выводов.

надеюсь, обойдемся без обид? знаешь, как я научился через рельсы перескакивать? когда на Челюскинцев на мокром асфальте на скорости под 80 крутануло на 120 градусов.......... после этого я с рельсов никогда медленно не выползаю (имею в виду боковое смещение), а перестраиваюсь всегда резким рывком - за 5 прошедших лет разворотов и даже заносов заметных больше не было.




что, неужто ВАЗ позволяет ехать там 100 км/ч, а тойота - нет? не пугай...... а то буду блин бояться на лансере-то гонять...... :-)

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2005 19:50]

Я тоже не верил, пока не вылетел на 30 км/ч в сугроб через ряд от колеи. Всего-то перестроиться пытался к повороту налево, на 2 передаче.... Передние колеса вышли, а задние пошли по колее и крутануло, остановился в сугробе, если б шел 40, то был бы без бампера :-)

нахренаж баранку-то вкручивать было, только в этом случае зад не успевает запередом выехать из колеи

Я так понял всем ясно, что не в колее дело - а в навыке управления автомобилем. Вообще колея она ИМХО под 13-е колеса раскатана и на больших там просто не поместиться. А ехать, не по колее не у всех получается. Уметь надо однако. Кроме понятия колея есть еще много других: яма, камни, просто неровности дороги, стыки на мостах,рельсы наконец, сугробы из-за которых нихрена не видно. Забыли где живете? Тренироваться надо управлять вашими ласточками и тогда независимо от марки авто не будет вылетов. А на 30 вылететь ИМХО сложно(только если специально) Завтра попробую :-):-):-)
Мир всем

тока так, сам спецом пробовал, правда там где я экспериментировал, колеи были в 1/3 моих 16", сначала проблема из колеи выскчить, потом проблема машину вовремя остановить, чтоб далеко не ушла, ну я и не стал останавливать - поставило поперек меня, дальше правда недал выйти потому как там кусты и сугробы.
А так если водила растеряется или (и) неадекватно отреагирует, то в (на) кустах с сугробами и будет.
Ну а при должном умении я в этих же колеях можно быстро выскакивать и заскакивать обратно и на бо`льших скоростях, что почти ежедневно проделываю

Не хочу оправдывать наличие колеи в асфальте, но замечу, что за рулем 14 лет, в первые 2 года вылетал и разворачивался раз 15. За последние 10 лет ни разу, лишь зад сносило пару раз. Тут пишут, что ехать не в колее не все могут, а ехать 30 км\час все могут? Просто надо выбирать - или не в колее быстро, или в колее медлено. Скорость должна соответствовать навыкам вождения. У нас наоборот: водители с годами учаться ездить медленно:-)
Вопрос: а пробовал ли кто из пострадавших из-за несоответствия состояния дорожного покрытия ГоСТам возместить ущерб подав на дорожные службы в суд? Мы ведь все платим дорожный налог. Большой ли, маленький, ровно такой, какой попросили. Не торгуясь! Я понимаю, что из-за пробитого колеса связываться не охота, но замена кузова....