Кто что скажет по трактовке ДТП.

Имеем дорогу главную и вливающуюся в нее второстепенную. Например - выезд с объездной на Белинского в сторону центра (там "перекресток" длиннее, а значит интересней).
Едем по второстепенной, с главной направо выворачивает крутой джип, моргая как положено правым поворотником и естественно, не уступая дорогу - он же с главной.
Имеем БУМ, ГАИ, все дела.
Все за исключением нас утверждают, что мы не правы.
Денег на ремонт крутого джипа нету, братва за нас просто так рулиться не будет, сами виноваты, скажут ну и т.п.

Попробуем так.
А кто сказал, что мы не уступили дорогу при выезде со второстепенной на главную? Мы по главной ехали, но на перекрестке приняли вправо (типа обгон справа, конечно, но не он же причина ДТП) и ПО ПЕРЕКРЕСТКУ, ВЪЕХАВ НА НЕГО С ГЛАВНОЙ ДОРОГИ ПРОДОЛЖАЛИ ДВИЖЕНИЕ а вот куда никого вроде как по Правилам не колышит и КАКОГО МЕСТА МЫ ДОЛЖНЫ БЫЛИ УСТУПИТЬ ДОРОГУ А/М СОВЕРШАЮЩЕЙ ПРАВЫЙ ПОВОРОТ?!
Жалко рисовать тут нельзя - без картинки не очень ясно, но попробуйте, плиз, представить - очень интересно мнение народа образованного....

Если я правильно понял, то это такая же ситуация как на площади Уралмаша. Там те, кто едет с Машиностроителей (от Зари) и поворачивает направо по круговому на Орджоникидзе, думают, что едут по главной (а Машинка и есть главная), и поэтому те, кто едет с Ильича (Ильича входит на площадь между Машинкой Орджоникидзе) - должны им уступать (я тоже так думаю). Но, те, кто едет с Ильича, думают, что на площадь они уже выехали и едут по круговому - следовательно им долны уступить первые, те, кто поворачивает с Машинки на Орджоникидзе.
Кто может разъяснить и эту ситуацию?

выезд с кругового - только с крайней правой полосы. ежели справа от тебя ещё машина ехать умудряется - значит твоя полоса не крайняя :-)

Вообще рулиться с джипом потму что "денег нету" - имхо неправильно, я б на месте джипа пошел разбираться без ГАИ, т.к. знаю, что мое дело правое.

2 Wrecker: предлагаю реальную (имхо) зацепку: по описанной тобой ситуации ты, выезжая на мост, попадаешь на полосу разгона (в соответствии с ПДД не помню пункт, и должен двигаться по ней), но движешься уже по той-же дороге (ПОЛОСА разгона), но в более правом ряду, желая перестроиться в следующий ряд. Джип хочет перестроиться в твой ряд - значит при одновременном перестроении уступает тот, у кого помеха справа - правильно, это джип.
PS по правилам вроде так, а по человечекски не знаю кто из вас прав и в чем-то согласен с Маздаем. Успехов ;-)

1. Про джип я просто так написал, для красного словца. Пусть будет копейка - не суть.
2. Полоса разгона не проканает - гайцы считают это очень длинным перекрестком, а на полосе разгона должен знако стоять что-то типа слияния твоей полосы с потоком.

Wrecker, ты че, откатался ?! Сочуствую :-(

Да нет (3 x тьфу), я простосто вспомнил одно свое ДТП и подумал, а какого хрена?!?!
Правда страховая все починила, но тем не менее, можно ведь было всю вину на джип скинуть...

З.Ы. Гудок Волговский РУЛИТ....

:-)