Дороги навсегда останутся плохими.

Я раньше то наивно думал, что дороги скоро будут лучше.
А сейчас - много езжу, и вижу, что нет - не улучшаются.
Конечно, все же есть исключения из правила - вот Россель сделал хороших 15 км имени себя. Чернецкий не отстал - примерно столько же сделал на Бебеля.
А в остальном... :-(
Наше национальное изобретение - ямочный ремонт. Говорят, что очень выгоден дорожникам. Ну, и опять же, все водители знают каждую ямку, каждый уступ дороги, не меняющие местоположения десятилетиями.
Особенно впечатляет качество дорог во время и после сильного дождя.
Когда едешь по горло в воде и бедную машину долбят невидимые ямы, впечатление остается неслабым. Когда сухо то попривыкали - уворачиваться от ямок как в слаломе. А тут - непоуворачиваешься, ориентиры под водой изменились, и остается последнее желание - доехать куда-нибудь хоть как-нибудь.
Поэтому я понял, что верить в улучшение дорог бессмысленно - надо просто приспосабливаться к тому что есть.
И что так будет всегда.
Во всяком случае у нас.

а дураки? Дураки тоже останутся, Терми?

Стонотики по крайней мере точно не переведутся.

ямы стоящие десятилетиями надо уметь объезжать с закрытыми глазами, а не то что под дождем:-)

Я Вам одну умную вещь скажу, только Вы не обижайтесь:-)
Верить, что что-то изменится волшебным образом к лучшему глупо, нужно менять самому или менять отношение.

вот и я хотела спросить..

А дураки - это уж завсегда! :-d
Но ведь мы то же - не дураки! ;-)
............
Уважаемая редакция, правильно ли я понял, что не надо быть дураками и на власть надеяться, а совсем наоборот - самостоятельно решать свои проблемы? В частности - дорожные?
Итак, я пришел к сценарию - "Каждый сам за себя".
В результате я присмотрел себе колеса на 33 дюйма (83 см), вот и думаю сейчас...
Ну, может все-таки пойти на компромисс, ограничиться 31 дюймом? Справятся они с нашими ямами в сочетании с полным приводом? Хватит ли 2,5 литрового движка в таком случае, или взять бескомпромиссные 4,5 литра на 300 лошадок? :-o :-d

я бы продолжил аналогию про две беды:
дураки, дороги и светофоры

А меня вчера щмель ужалил, и как вы можете правильно догадаться именно на дороге.
"Беспредел на дороге" Палец распух, потом видимо комар еще туда укусил, ЧЕШЕТЦА.

Дураки на дорогах - суть сущего и никогда не переведуться.

билайн? он всегда думает о нас

Да, похоже надо идти брать, с учетом еще проблемы шакалов на дорогах. :-d

Щакалов!

Шмель, он тоже не дурак.
Шмель знает - кого кусать!

Спрашивайте, отвечаем. :-)

Шефская ...япона мать........квадратное колесо

[Сообщение изменено пользователем 18.07.2007 11:12]

Дураки переведутся, так и с дорогами получше станет.
"Жаль только, жить в эту пору прекрасную уж ни придется ни мне, ни тебе..."

Ездите по Серовскому тракту - там хорошая дорога, даже на пермь сделали нормальную(Теплая не счет)

А если надо ехать в сторону Челябы?

подушку под попу

Машинку жалко, лучше


И пофигу дороги! :-d

все берут по лопате и идут закапывать ямы :-) а так же вычерпывать воду из луж с помощью ведер и баночек. и чистит ьсливы для воду. все в наших руках.

[Сообщение изменено пользователем 18.07.2007 11:58]

не лучше уж вольво FH12

Очень спорное утверждение.
Представьте: Вы едете на очевидно новой и очень дорогой машине с новыми дорогим дисками/ резиной...
И вдруг - БАЦ! - Ваше жутко дорогое новое колесо жоско попадает в колодец!
Сердце кровью облилось? Правильно - жалко.
Теперь умножьте на 100, и это - каждый день!
Не езда - а сплошное мучение и психологическое терзание. Ну и посчитайте также - сколько нужно будет денек каждый год на амортизаторы и подвеску. :-o

эт сидельный тягач