Продовольственная помощь от США

Вот видите. Один ИВЕНТ - один райцентр доведенный до нормального состояния. Я щитаю вас надо оставить без тупых ивентов, занимайтесь чем-то культурным и безвредным. А парки Патриот, парады-карнавалы - пусть участники на свое бабло устраивают. Или не устраивают вообще.

Я ведь не буду овечье лицо делать и вещать про волшебную промышленность и торговлю сверловской области. Хотя она у нас есть.
Да, нарисовали. И еще мало нарисовали нам бюджета.
Мы заслуживаем больше, за века экплуатации маскалями.
Как и все русские.

Каменск - Уральский. Градообразуещее предприятие - Синарский трубноый завод. Входит в холдинг ТМК, зарегистрирован в Москве и там платит налог на прибыль. То есть в бюджет Москвы. В Каменск - шиш с смаслом. Ну это частный бизнес, он, в общем, волен где угодно регистрироваться. А Сбербанк ни фига не частный бизнес.

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2019 00:11]

"Колокольная столица урала" ( К-У) еще ничего. Всюду видна жизнь! Но, только после окончания смены. Народ ходит на работу, а не шляется по улицам и магазинам как у нас. Настолько дико видеть рабочий, а не бомжующий по ТЦ и кафешкам город, что сразу чувствуешь себя во временах СССР.
Всех этих екатеринбургских хипстеров-бородачей, проституток, приказчиков, гопников, алкашей, бездельников и интеллигентов давно пора трудоустроить на заводы.

Проехав К-У, оказываешься в благословенной Курганской области.
Там реальный ужаc.

Вот не надо ля-ля . Из 140 миллиардов Москва только 15 влождила, остальное федеральный бюджет

Может, огромная усталость от жизни, по сути, и наступает из-за того непомерного зла, которое приносят все наши мучительные попытки прожить двадцать, сорок или больше лет благоразумно, вместо того чтобы просто-напросто быть тем, кем ты есть - подлым, жестоким, несуразным.

вот и не ля-лякайте.

влождила Москва практически все. недостающее инвесторы

Финансирование нового строительства для развития Московского метрополитена осуществляется на основании Государственной программы города Москвы «Развитие транспортной системы» на 2012−2016 годы и на перспективу до 2020 года[1]. В соответствии с данной программой на строительство новых линий метрополитена на 2012−2020 годы выделено финансирование в размере 1,308 трлн руб., в том числе из городского бюджета — 1,263 трлн руб., и из средств инвесторов — 45 млрд руб. Финансирование строительства из федерального бюджета программой не предусмотрено.

Распределение финансирования по объектам строительства линий и станций метрополитена определяется Адресной инвестиционной программой города Москвы на 2018−2021 годы[2]. Инвестиционная программа устанавливает распределение расходов городского бюджета на финансирование мероприятий государственных программ Москвы на очередной финансовый год и плановый период.

Список запланированных к строительству линий и станций метрополитена определяется утверждённым «Перечнем объектов перспективного строительства Московского метрополитена на период до 2020 года»[3].

уже Лужку не давали денег на метро. поэтому не строилось не хрена. а вот Собянин нашел способ зарабатывать и обустраивать Москву. и, кстати, ненавистные Секондом эвенты приносят немалую прибыль. город живет на свои.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Программа_развития_Московского_метрополитена

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2019 20:25]

инфа с сайта сайта строймос.

Мэрия намерена обратиться в Правительство России с просьбой выделить часть средств на метро из федерального бюджета. По подсчетам столичного Правительства, на программу развития метрополитена до 2020 года городу не хватает примерно $6 млрд. Об этом "Известиям" в кулуарах Второго урбанистического форума рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики Марат Хуснуллин.

По его словам, Москва рассчитывает на софинансирование столичной программы развития метрополитена из федерального бюджета в размере 20%. Столичный бюджет, в свою очередь, только на 2012 год выделяет $5 млрд, а на всю программу до 2020 года необходимо $30 млрд

- Пока город ориентируется только на свои средства, но в 2015-2016 годах будет очень непросто реализовать без государства по сути госпрограмму, – отметил Хуснуллин.

Заммэра добавил, что сейчас в федеральном бюджете нет лишних средств на помощь Москве, однако он выразил надежду, что они появятся к 2015 году.

Напомним, программа развития Московского метрополитена до 2020 года была принята весной этого года. Она предполагает строительство 150 км путей и 70 новых станций, в том числе на присоединенных территориях и в Московской области. В год город рассчитывал выделять на ее реализацию примерно по $3,3 млрд, общий объем затраченных средств может составить более $30 млрд (до 1 трлн рублей). Ранее планировалось, что строительство подземки Москва будет вести на собственные средства. Так, в городской пятилетней программе развития транспорта столицы строительство метро было единственной масштабной строкой расходов, где федеральные средства вообще не предусматривались.

При этом дефицит городского бюджета в текущем году составляет $8,3 млрд, в 2013-2014 годах он планируется на уровне $7-8 млрд.

Московское метро имеет федеральное значение, поэтому просьба о деньгах справедлива, считают эксперты.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/articles/na-metro-nuzhno-6-ml...

так то не надо тут ля-ля. московское метро будучи федеральным объектом висит практически на бюджете столицы

пассажиропоток в московском метро в будни - 9 млн
в выходные - 7 млн. обалдеть. даже не предполагала :-)

Так Москва - единственный город, где каждый год не по одной новой станции. Даже в Питере по одной-две за несколько лет. А про остальную россию и говорить нечего.

вы русский понимаете? ивенты - это источник доходов. никогда никто не устраивает шоу или концерты- ивенты, если не имеет с этого профит. уже давно все живут в рыночных отношениях. вам просто завидно, вот и несете всякую пургу.
какой парк Патриот? Зарядье имели в виду? так в его строительно не вложено ни одного рубля из фед. бюджета. вам завидно. понимаю. Парк Зарядье считается одним современных парков мира и рекомендуемый для посещения во всех топовых тревелах.
вы не поверите, но и в Москве есть мощная экономика. и промышленность - заводы и пароходы тоже есть. а сколько в Москве торговли даже страшно представить те цифры, которые за сутки набегают!
последнее из вашего монолога этакий пассаж, который можно расценить как УК РФ Статья 280.1
укры вам случайно не сродни?



[Сообщение изменено пользователем 05.02.2019 01:08]

а Питеру наши московские строят метро. последнее время денег не дают. самим нужнее. вот когда Питер до границы псковской области присоединит себе кусочег по плошади, как Новая Москва, которую присоединили к Москве старой, вот тогда пойдет ваша мэрия клянчить денег.

впечатляет?

На северо-востоке Новая Москва граничит со старой территорией города, на юго-западе — с Калужской областью, с остальных сторон — окружена Московской областью. Площадь Новой Москвы — 1480 км²[7].
площадь старой Москвы - 2 561 км²




я сама в шоке :-)

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2019 21:05]

в данной статье Москва -это Москва, а не фед. бюджет. пишу для лучшего понимания особо одаренных. а собстно еще раз подтверждает мои слова, что Москва (город, не Кремль с минфином) сама строит метро, которое имеет федеральный статус.
так что не надо тут ля-ля :-)

Москва заложила в бюджете 581 млрд руб. на строительство метро
На строительство метрополитена в Москве в ближайшие три года может быть выделено порядка 581 млрд руб., сообщила руководитель столичного департамента финансов Елена Зяббарова на общем заседании комиссий Мосгордумы, посвящённом рассмотрению проекта бюджета в понедельник, 29 октября.

«Более 23% расходной части бюджета направляется на реализацию государственной программы «Развитие транспортной системы». В трёхлетний период это 1,8 трлн руб., из них на 2019 год приходится 608 млрд. За счёт этих средств продолжится выполнение работ по решению транспортных проблем в столичном мегаполисе», — цитирует Зяббарову РИА «Новости».

По её словам, в частности, более 1 трлн руб. до 2021 года планируется направить на создание дорожно-транспортной инфраструктуры. На строительство метрополитена в «трёхлетке» предусматривается 581 млрд руб. За счёт указанных ассигнований будет продолжено строительство новых участков и станций метрополитена, а также реализация уникального проекта по созданию Большой кольцевой линии (БКЛ).

Помимо строительства новых линий и станций, бюджетом также предусматривается обновление действующей инфраструктуры метрополитена, на что ежегодно будет выделяться по 16,5 млрд руб., добавила она. Кроме того, на строительство и реконструкцию дорог заложен 441 млрд руб., в том числе на 2019 год — 148 млрд руб.
Читать полностью: https://www.irn.ru/news/124747.html

да здравствуют эвенты, которые приносят хороший доход в казну города! :-p

немного об эксплуатации масквичами бедных родственников на периферии.
награбят у себя в регионах и впиред - в Мацкву гнобить регионы ;-)


Чаще всего дорогую элитную недвижимость в Москве покупают сами москвичи, говорят эксперты, опрошенные «Газетой.Ru». Доля москвичей составляет 60–70%. При этом большинство из них переехали в Москву 10–15 лет назад.

В эту категорию эксперты также относят покупателей, которые постоянно живут в Москве, но прописаны могут быть в другом городе — например, Санкт-Петербурге. Региональная прописка может не соответствовать реальному месту жительства клиента. Например, встречаются ситуации, когда клиент прописан в Санкт-Петербурге, а сам уже давно живет в Москве.

«Большая часть из покупателей-москвичей (около 70–80%) когда-то были тоже немосквичами. Покупатели из регионов России — это жители крупных городов, таких как Санкт-Петербург, Омск, Новосибирск, Екатеринбург, Пермь, Ростов-на-Дону, городов Дальнего Востока.
Читать полностью: https://www.irn.ru/articles/37815.html

а тем, кому не удается купить квартирку в Москве, те пополняют ряды ненавидящих зажратых маскалей. при чем всякие увещевания, что рядовые москвичи, живут так же как и все - от зарплаты до зарплаты, не помогают. и именно нью-москвичи говорят с презрением приезжим "понаехали тут". и ведут себя как потребл...ители. ну а че? им наш город не жалко. они сюда бизнес приезжают делать. на тех же регионах

Сэконду читать!

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2019 21:42]

давайте теперь про Свердловск поговорим. у меня 2 выходных впереди :-D

Бредятина. Москаль - это не стиль жизни, это почти национальность.
Мы тут по-крайней мере не делим сверловчан на коренных и понаехавших жлобов. Мы тут все жлобы, особенно с вашей точки зрения.
И вас тоже почти не различаем.Вы все москали для нас. И новые, и старые. На одно лицо:
И кавказцы гоняющие на люксовых тачках, которые даже читать не умеют.
И либералы псевдокультурные,
И толпы хипстеров- бездельников, которые не производят ничего, кроме никому не нужного креатива,
И особенно нацисты, которые считают себя особенными коренными москвичами высшей расы, милыми и пушистыми, в отличие от.

нас в 4,5 раза больше каждый день в метро ездит, чем вас в вашем городе проживает. и площадь наша больше 4 тыс км² против вашей 468 км².
другие различия, которые в разы, даже перечислять не буду. их тысячи.
ваша проблема в том, что вы на полном серьезе сравниваете себя с Москвой - поистине одной из самых красивых, развитых и современных городов мира, одной из самых мощных мировых агломераций, чью культурную ценность и научный потенциал трудно недооценить. мы совершенно в разной весовой категории. это надо принять как данность и попустит.

по поводу вашего шовинизма. оставлю его на вашей совести.

Не надо тут простыни постить, забалтывая тему. Я не про метро говорил, а про МЦК. Этот проект финансировался на 15 миллиардов московским бюджетом, а на остальную сумму , порядка 125 миллиардов - либо напрямую из федерального бюджета( ооколот 85 миллиардов ) ,либо через так называемые "негосударсивенные источники",типа коммерческой ассоциации МЦК, или как там она называлась, на 100 процентов тоже бюджетной.

Никто не "сравнивает" ,положим, Екатеринбург с Москвой. Хотя почему нельзя сравнивать в удельных ,то есть относительных ( а не абсолютных ) цифрах -непонятно. Вы тут можете хоть убиться в размещении груды информации о том, как Москва сама на себя тратит деньги и почему этотвам нравится. Вопрос ведь совсем не в этом . Вопрос в том, что Москва получает дополнительные - и очень значительные - финансовые вливания за счет того, стянула на себя , на свою налоговую территориию, кучу общероссийских и региональных ( немосковских или большей частью немосковских ) бизнес-структур. Убери все этии"Сбербанки" и другие , рассредоточь равномерно по регионам - согласно территориальной принадлежности - чтобы они свою лепту вносили в бюджеты регионов,вот тогда и посмотрим,что останется в Москве ( а останется немало) - по справедливому делению налоговых поступлений. И тогда честь вам и хвала ,если сможете .

а тут простите, в этом проекте участвует РЖД, которой достаются права на обслуживание пассажиров и 56-миллиардный контракт.

К моменту запуска МЦК на реализацию проекта потрачено более 100 млрд руб. Основным инвестором стало ОАО «РЖД»: госкомпания вложила в строительство железнодорожной инфраструктуры 74 млрд руб. (планировали потратить 54 млрд руб., но снос объектов и перенос коммуникаций обошелся непредвиденно дорого, рассказал РБК источник, хорошо знакомый со строительством МЦК).

Правительство Москвы потратило 19 млрд руб. на строительство 31 станции кольца и интеграцию их со станциями метро. Еще 10,6 млрд руб. ушло на реконструкцию путепроводов (самым дорогим стал Волоколамский путепровод, он обошелся в 5 млрд руб. — властям пришлось в том числе менять окна в ближайших к путепроводу жилых домах на шумозащитные).

Город ежегодно будет платить РЖД по 3,8 млрд руб. за транспортное обслуживание пассажиров на новом кольце. Стороны уже заключили 15-летний контракт.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/newspaper/2016/09/12/57d170cb9a...

опять 25. не надоела хню нести?

«Большая часть выручки генерируется компаниями нефтегазового сектора, которые преимущественно зарегистрированы в Москве. И большинство компаний этой отрасли являются налогоплательщиками по НДПИ, который уплачивается в федеральный бюджет. Поэтому здесь, как и в случае с НДС, без разницы, где эти компании зарегистрированы, — они могут быть зарегистрированы в Москве или другом городе, но основная часть уплаченных налогов все равно приходится на федеральный бюджет», — объясняет старший аналитик Moody's Семен Исаков. При анализе вклада регионов стоит учитывать работу консолидированных групп налогоплательщиков, отмечает
он: даже если крупнейшие компании зарегистрированы в Москве, поступления от их налога на прибыль перераспределяются по всем регионам присутствия.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/20/09/2018/5ba284919a...

и да, именно этим постоянно и занимаетесь. и не тлько вы

Мы - это города?))
Вы себя Коломной считаете? А я тогда буду наш пригородный Березовский.
Во мне золото добывают. А Коломне судя по всему - пустую породу толкут. :-D

Мы с вами, Ника, совершенно точно в разных категориях весовых.
И в прямом, во мне 90 кг, и в переносном смысле.
Вы еще пока совсем никто, уж извините.

а Коломна тут каким боком?
а что вы можете знать обо мне или еще ком-то из здесь присутствующих, которых вы не знаете лично? смешно, не правда ли?
только не говорите, что по контенту меня вычислили. если учесть ваш контент, или ваших визави, то... :-D

кстати, если и лично знакомы, то еще не факт, что знаете все о человеке ;-)