о как! боинги то оказывается и наши люди разрабатывают

Вообще-то во многом благодаря программе шаттл в обиходе появился тефлон на сковородках. Но если вам столь приземленные материи не интересуют - во многом благодаря шаттлу гражданские аэропорты и самолеты стали садиться по категории III. Правда не в России, ибо советская разработка кроме того, что на роботе крутнула две спирали на заходе - больше ничем полезным для народного хозяйства не проявилась.

экош гоневото ....... :-D
взлететь напаказуху потпилотированьем испытателя и взлетать сотнитыщь раз потпилотированьем тыщь пилотоф - эт две ааааграменых разнецы в разработке
концэптуальное гавно неприминимое ирл создать фпарядок проще :-)

сейчас насколько помню вообще политика по выводу производственных площадей за территорию городской черты.
то, что в городе, по большей части пилится, да.

не знаю что там у вас за заводы были.

Автоматика вроде на своем месте стоит. Хотя первые этажи тоже под всякие лавки посдавали, во всяком случае по Малышева и по Луначарского.
79 тоже вроде пока никуда не делся. Хотя там территория, которая раньше была чисто к нему, с гаражом и еще там чем-то - там да, в аренду усе посдавали. Всякие там рекламные конторы, торговцы девайсами и проч.

ОМЗ вроде тоже на месте пока

по сравнению с СССРом ессно промышленная активность сильно упала.
по сравнению с 90-ми в ВПК бабла подкинули, в корпорации объединили, кой чего из прочих отросло на частной инициативе.
Где-то в районе Карнавала с одной конторой сталкивался. Офис у них тама. Так они еще до кризиса производство туалетной бумаги и протчего подобного развернули. Ну такой сякой маленький заводик за городской чертой. Был там у них. Фигня конешно с точки зрения вышних технологий, но направление они выбрали перспективное :-D туалетная бумага у нас всегда востребована :lol: Ну или там тетрадки всякие для школьников и прочая целюлозно-бумажная фигня :-D тоже их размерчик.
на пышму ехать, там какой-то помнится новый завод по производству всяческого сайдинга и покрытия для крыш в начале нулевых зафигачили. Тоже как-то пришлось заехать. Ну тоже как бэ, не уралмаш конешно, небольшой такой заводик, вполне себе современного вида уже. Центральный офис у них в маскве насколько помню, а тут как бэ филиал и производственная территория.
таких по области если только смотреть - дофига думаю и появлялось в нулевые, и появляется постоянно.

а по старым то чего ходить. Понятно что там если были территории и по основному производству спад вышел, так они и постарались хоть как-то это дело продать. Пилеж оных территорий и в 90-е и в начале нулевых шел тот еще. Работал с одним риэлтеро-уристом типа. Как на торговле квартирами выхлоп в начале нулевых упал в связи с некоим упорядочиваением рынка и появлением просто офигенного количества риэлтеров в ебурге, он на пилеж как раз таки производственных территорий переточился. Ну там услуги по подготовке документов, проведению схем и тыпы. :-D Много тогда наверное было попилено этих всех мелко-средних заводиков. Это капитализьма, сынок! ;-)




риэли? гонишь поди.
Помнится шковородки тефлоновые вроде у нас в середине 80-х уже появились. Быстро блин до нас ваши шаттловские технологии долетели :-D





благодаря программе Бурана насколько помню ту же Мрию создали.
до сих пор вроде как самый тоннажный самолетище.
Чего-то там особо ценное и объемистое возит для буржуев даже :-D


Сколько там материалов и технологий благодаря программе этой было создано - нам конешно не сообщали. Но полагаю многа.
С любого космического проекта выхлоп был большой. От медицинских и биотехнологий, до новых металлов, способов обработки, электроники и тыпы.

Горец вон их тех спецов насколько понимаю, ракетно-космических :-D
мож чего более конкретное напишет.

ща ещё хуже
95% произвотстф - ангары с рухлядью и таджыками

шо за хрень ты пишешь?

там уже идет конкретная программа испытаний. Отрабатывают и дорабатывают различные части.
Испытатели обычно как бэ не просто взлетают -садятся абы взлететь, а выполняют конкретные программы испытаний. Типа подняться на определенную высоту, достичь максимальной скорости, выполнить определенные пилотажные маневры и тыпы.




это капитализьма, сынок. Если можно организовать производство какогонить гавна в ангаре с таджиками, буржуй не упустит этого дела :-D

"зачем платить больше?"

да, я верю, что часть той же отечественной жрачки, что вижу на прилавках в ближайшей монетке сделаны в ангарах с таджиками.
Но это таки уже отечественная произведенная тут жрачка

SpaceX Dragon благополучно вернулся с каким-то невероятным количеством информации и еще с мышами.

Слава богу бюджет США продолжает оплачивать на деньги налогоплательщиков этот "частный проект НАСА".

И Теслу заодно.

Чисто, чтобы раза не подыматься.

Теслу ваще надо запретить. Не могут автомобили ездить на бесовской энергии. Только бензин, только из освященной юралс... Православная церковь может еще дозволить газ, но только в европе, только там, где ее святость трубу осеняет...

Воистину капут!

Православнутые не в тренде, щас ортодоксальный самодержавный большевистский антифашизм. Смесь ирана пополам с китаем хорошо сдобренная чучхе.

традиционные автопроизводители наверна от теслы в восторге :-D
будут сдерживать как смогут. У них большой опыт.

по мойму переход на альтернативные в таких масштабах это дело долгое. Хотя теоретически может быть одним из драйверов развития, но не первостепенным. В сущности уже банальность которая могла быть как-то реализована десятки лет назад, но до сих пор почему-то в загоне.







бедные мыши. Тараканов там не развели? :lol:


драгон можно будет рассматривать сколько-то серьезно после того, как начнет людей возить.
грузовик это одно, челнок с людями это другое. Требования к безопасности на порядок минимум.

Тибянадо вместарагозина, факТ.

Сертификация Боинга и Драгона на людские перевозки назначена на 2017 год. Пока грузовиками поработают.

Тут еще этот X-37B опять прилетел. Что он там наверху делает? Никто не знает. Боинг его сделал.

На этих бывали?

Свердловский завод трансформаторов тока
Уралэлектротяжмаш
СВЭЛ
НПО автоматики
"Шнейдер Электрик Урал"
«Уральский турбинный завод»
ООО «Уральский дизельмоторный завод»
ООО «Уральские локомотивы»
ОАО «Машиностроительный завод им. Калинина
ПО «УОМЗ»

[Сообщение изменено пользователем 27.10.2014 21:19]

Ухты, ичотам?
Внезапно.
Растительное масло перестали разливать, делать конфеты из псевдомолока и вонючую стружечную мебель???

Вот на Шнейдер Электрик не был, но, думаю, что это что-то несовецкое и тамм работают, да.

Буду Вам душевно признателен, Bugorok, если расскажете, ну, например, о ЗиК-е

Вы таки удивитесь(с)

BMW i3 (ездит, кстати, уже по лосангелесу, видел давеча)
Chevrolet Volt (их кстати изрядно побольше, чем теслов, но он все таки больше гибрид, хотя и с бОльшим уклоном в електрик, нежели приус)
Nissan Leaf (до хрена катается, каждый день вижу)
Toyota RAV EV (не видел, но может просто ничем от обычного рава не отличается на вид)

А впрочем - чего это я:

http://en.wikipedia.org/wiki/Electric_car (русскоязычная страница тож есть)


"Если не можешь помешать процессу - возглавь его!"(с)

Электромобили сейчас ограничивает только инфраструктура. И именно тесла с их стандартом заправок имеет все шансы поставить зарядки на каждом углу, как это в свое время было с бензозаправками (автомобили некогда тоже были изрядно ограничены в инфраструктуре - лошадь овсом можно было в каждом трактире заправить, а автомобиль - нет). Но когда в обозримом будущем на електричке можно будет с пятнадцатиминутной заправкой (или двумя) доехать с лосангелеса до вегаса или фриско - их будет заааметно больше.
Собстно - на тесле уже сейчас можно ехать в вегас - станция подзарядки есть в барстоу и в самом вегасе. Это немного внапряг по дальности - но возможно. Прецеденты, как я понял - уже были.

работают. некоторые даже хорошо. ;-)


даже не начинали. ибо в списке машиностроительные заводы. :-D


Шпиен? :popcorn:

Маск, он не тупой. Он не просто машину сделал, он структуру создал.

Генри Форда помните?

"Вы можете купить автомобиль любой марки и любого цвета при условии, что это будет черная модель-Т" :-)

Когда-то форд сделал америку, ща маск делает нью-америку. Я так понимаю, что они уже всерьез думают и об электрификации больших траков - эт ваще хана солярке... Собстно - саудиты не зря сказали хрен с ним, будем продавать дешево нефтюшку то, лишь бы продавать...

У нас уже вовсю.

ЛА в СФ - реально уже сейчас.

А он еще какую-то вундервафлю придумал. За 30 минут от ЛА до СФ. 6 миллиардов, что для него шесть рублей из кармана. Реально отжигает парень из блока БРИКС.

А? Вы не знали? Он же из Южной Африки. И канадец еще.