История Урала. "Чусовая - река родная". Завершение.

Вечером 24 июля завершился уральский фестиваль сплава «Чусовая-река родная-2010». Традиционный, уже девятый по счёту, он собирает в селе Чусовом не просто приверженцев такого вида отдыха, как сплав, а энтузиастов, мечтающих со временем превратить единственную реку в мире, соединяющую две части света, в мекку туризма не только российского, но и международного. Хотя основные мероприятия фестиваля отшумели ещё месяц назад, говорить о закрытии было рано. Точка - открытие двух пилонов из лиственничного бруса в «Аллее славы реки Чусовой». Чугунные таблички на них немногословно красноречивы: «Голдобин Евстигней Иванович. Старо-Шайтанская пристань. Караванный начальник в течение сорока лет. Вторая половина XIX века» и «Севастьянов Николай Иванович. Главный смотритель казённых металлургических караванов уральских заводов. Середина XIX века». Ниже есть место ещё для полутора десятков фамилий их коллег, со всех чусовских пристаней.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Год назад, когда у камня Шайтан (где некогда и располагалась Старо-Шайтанская пристань) появился памятный знак шотландскому исследователю земли сэру Редерику Мэрчисону, это ещё нельзя было назвать аллеей. Так, скорее, точка с перспективой. С установлением же в июне ещё одного знака - «Знаменитым «караванным» горнозаводского сплава реки Чусововой» идея дирекции фестиваля начала обретать задуманные формы. Кстати, пилоны служат дополнением к караванному знаку, сооружённому в память о том, как по вешним водам реки, бывшей тогда единственной транспортной артерией, соединяющей Урал с центральной Россией, устремлялись сотни барок с годовым запасом металла всех горных заводов. В перспективе ещё два десятка памятников из природного камня в честь людей, сыгравших заметную роль в освоении и прославлении нашего края.



Полный материал Дмитрия Зоева о мероприятии смотрите здесь: http://vkontakte.ru/club17855311
В оффлайне - "Областная газета" №279 за 4 августа 2009, газета "Шалинский вестник" за 29.07.2010.

А я вот мечтаю найти чертежи (фотки?) чусовской барки, да построить её, да пройти этот путь по весне.

Никогда ты этого не сделаешь потому что способен только на то чтобы в Интернете трындеть.

ты реку-то когда вообще вживую видел

хех.
чертежи есть.
более того, в Староуткинске на дне лежит реальный полубарок затопленный. Груженный углем. Его точное местонахождение знает только один человек. Весьма надеюсь, что когда-нибудь проект по поднятию этого полубарка со дна реализуется. Пока это весьма трудно по многим причинам.

Что касаемо "построить барку", проект в работе. ПРойти на барке, конечно, не получится - вода не та, но что касаемо строительства - все реально.
Следи за новостями у нас на странице;-)

всю реку засрали, ее вброд уже пройти можно, причем вдоль

сидите тут, га глагне планы путешествия на барках строите

ее вбродпройти можно не потому, что ее засрали. Это первое.

Второе. Откуда лично вы знаете, что лично я делаю для Чусовой?

Третье. Лично я никаких планов путешествия на барках не строю. Я отвечаю на вопрос, который был спокойно задан Ершом.

да потому что это просто смешно

каждому понятно что для спасения Чусовой надо как минимум сжечь дотла Первоуральск. там Чусовая самый смак, в ней даже уже машины не моют - замарать бояться

а втюхиванием епархии бутафории, оставшейся по берегам от всяких федей бондарчуков, реку не спасти, к сожалению. она то хоть деревянная, перегниёт

следишь, значит за нами;-)
это радует.

к счастью, кроме бутафории, есть и еще кое-что.



основным источником загрязнения является не сам Первоуральск или Ревда, а несколько предприятий по берегам реки.



ну это, положим, редкостная чушь.
я из Чусовой пью.
пока жив.

Только что с Чусовой (в 30 км ниже по течению от Первоуральска). Вода чистейшая. Так что, приятель, сначала сам смотри, потом бзди, инет-герой.

чудно вы здесь оба собрались.

Будут ещё сплавы? Возьмите нас с собой??? Очень хочется:-)

Кауровская турбаза еще существует?

Сейчас она называется "Чусовая".

О, спасибо, даже сайт их нашла...