Точка кипения

Хромированые оглобли к крузаку или роверу и одну лошадиную силу, как двигатель. (предварительно узнать у Кратегус калькуляцию на годовое содержание "двигателя") :-)

Где грань между сибаритом и аскетом?

Да даже и не 300, а те же 180 уже будут кусачими.
А те же 180-250 л.с. я лично рассматриваю как фактор БЕЗОПАСНОСТИ.
Вовсе не для того, чтобы гонять от дури, а чтобы иметь ЗАПАС в плане манёвра. Иногда ОЧЕНЬ выручает.
Существенно сокращается, напр., время того же обгона.
Или оторваться от "толпы" - нафик бок о бок ехать рядом с кем-то, у кого проблемы с габаритами? Разве мало таких на дороге?

[Сообщение изменено пользователем 14.11.2009 16:24]

где-то в районе ста лошадиных сил....