Гранька полезет на стенку от вожделения

HUMMERson'ы с дурацким названием ELSORV
имеют грузоподъёмность 1200 кг,
взбираются по горкам под углом 80°
и шастают по шоссе со скоростью 150 км/ч.
http://pda.lenta.ru/news/2008/06/10/elsorv/

Вау! Вау! Вааау!!!
Уже на стене!

"испытания новых многоцелевых бронемашин повышенной проходимости "
Вот это машина!
Гордое имя HUMMER восстановлено

ЗЫ я бы прокатилась...
под углом 80°...
со скоростью 150 км/ч....

Когда на него приделают гламурные побрякушки,
ELSORV, как и HUMVEE, станет похожим на Филипка Киркорова,
пыхающего под фанеру перед отключённым микрофоном.

Кстати, слышали новость, что хаммеры снимают с производства, из за того, что объемы их продаж упали на 40 процентов. Оставят только малолитражные хаммеры.

Не бывает такого.

Бяка. El Sorre

это не ко мне :-)

у меня в машине нет ни одной "гламурной побрякушки". И сама машина в строгом черном.
И если у меня будет еще бОльшая машина, то она тоже будет черная.
А если у меня когда-нибудь будет очень большая машина, то она будет... черная :-)

В военкомате зарегистрировали? Ф случае войны побрякушки будут. А машина будет просто грязная.

Сижу, и тупо пялюсь. Думать сил нету. НО. Зачем в эру вертолетов и автострад - мобиль способный на безумство. Вывод прост: не мобиль, а хозяин - баклан (скрытный такой). И ваще, машину можно поднять под углом 90 градусов, с помощью элементарного крана. Ну а если рулит экстрим, то нафиг машину гробить? А если рулит машину гробить, то нафиг гробить дорогую. А если рулит гробить дорогую, то нафиг всем-то рассказывать?
Купите золотую бритву. Бриться невозможно, зато экстрим и круто.

ну и драндулет

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

микро установка град - на микролитражке )))

Водила вышел. У него микроструя, сегодня не ждите.

http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=98...

Так, для радости... ИМХуется мне, что настоящие, т.е приземистые и неудобные, в плане комфорта "Хаммеры", это немного не то, что ездит у нас под этим именем... Частенько на Вайнера - Куйбышева бывала машинка... Невысокая, малиновая.... Без излишеств разных... Скромно, но... настоящая, похоже.....

для любой машины 45градусов - критичный угол,какое там 80 ! :ultra:

я не поеду на войну. Иначе, кто обеды будет готовить?
А вот на рынок в военное время - самое то на этом агрегате :-d



то, что ездит у нас под этим именем , не выдержит приличное троффи . Здесь уж рулит Ниссан.

Но фотка в первом посте настраивает на оптимистичный лад - такая тачка проедет по пустыне Монголии, как пить дать

А заметьте, друзья мои, что хаммеру вернули классические неразрезные мосты.
Я бы взял себе такого, только небронированного.
Собсна, опять возвращаемся к дефендеру. :-)

Гране стока не наесть.

плагиат аднака...

"... мы будем красить свои машины в любой цвет, но он будет - черным...!" (с) (Генри Форд)

Не могу отделаться от первого впечатления - таракана он мне напоминает, и всё тут :-D
Вот как-то паркетники мне нравятся больше военного варианта...чисто эстетицки... ;-)

h2 имеет к хаммеру военного образца такое же отношение, как нонешний jeep к его военному папаше: умные маркетологи (видимо они есть и в ВС) прочухали, что мощь можно продавать и на нее есть спрос.
подлизали, подмазали, упростили-наворотили - и на выходе Н2.

12:00
В оригинале более дружелюбно.
Покупатель может выбрать любой цвет… при условии, что он предпочтёт чёрный.

Дык это абсолютно нормально для настоящего, а не паркетного внедорожника. Собсно, у военного Хаммера, у специальных Ниссанов отродясь не было других мостов, кроме неразрезных.

от вертикали?

Кстати.
Кто тут желает "настоящего".

Возможно у вас есть шанс.
Один мой знакомый друг продавал не так давно свой L200 2002 года.
Не смейтесь. Эта самоходная коляска участвовала с ним в трофи Москва-Владивосток, дошла до финала. И перед трофи была подготовлена на совесть. Дополнительно обрела: противовесы устойчивости, дуги безопасности, помпу для накачивания колёс на ходу (товарищ говорил, что она мощнее, чем те, что накачивают его баллоны для дайвинга), ещё ряд каких-то подобных "допов", и в довершение всего - титановый лист по всему пузу.
Хозяин, к слову, рекордсмен мира по глубине спуска в пещеры. 2170 метров, Крубера-Воронья в Абхазии. Не просто экстремал, а своего рода легенда. Спелеолог, и как приложение к сему: альпинист, дайвер и джипер.

Продавал он этот чудо-агрегат всего за 300 тыс. р. Естественно, попользовал он его на совесть...

Сейчас у него пара Outback и Defender. Правда, с последним не повезло... но это уже другая история :-)

Потеряла вчера телефон свой новый...красивый он был - nokia 7900 prism. В черном. Красивый сволочь. Но неудобный.
Что ж... красивый часто бывают неудобными. И покидают нас внезапно.

Чем мне себя утешить, ума не приложу...