Врете, падлы! Наших презов не подделаете!

От очередной выходки наших китайских товарищей обалдели даже видавшие виды дипломаты: КНР приступила к промышленной сборке истребителя J11. И все бы ничего, только вот самолет этот является точной копией российского истребителя Су-27СК! «Пираты» не скрывают, что в скором времени будут продавать подделку в третьи страны, что сильно ударит по России, как по одному из крупнейших экспортеров вооружений в мире. Москва уже уведомила Пекин о том, что действия КНР нарушают законы о защите интеллектуальной собственности, однако ответить на вопрос, остановит ли это другую сторону, никто из экспертов не берется…

Я вчера на улицe видел поддельный пикап Шевроле. Один в один стянули.
A вот нечего поважать китайских братьев скупая поддельные шмотки и авто.
Глядишь и до самолетов дело не дошло бы.

дошло уже. Как в Дне опричника -- китайские мерседесы, боинги

рынок жжет !

Если самолеты у них будут как машины... далеко ли они на них улетят? Двигатели приличные они так и не научились сами делать. Это, знаете, не ботинки шить, это настоящие высокие технологии.

[Сообщение изменено пользователем 23.04.2008 10:17]

У них и ботинки дрянь. Однако, они нам всем скоро покажут.

соотношение цена/качество придумали китайцы
цены у них хорошие, а на ноль делить нельзя(с)

Напоминаю, что перед Перл-Харбором, в америке ходили разговоры о качестве японской продукции как полном браке. Лампочки, которые не горели с первой минуты и пр. Все разовое и не надежное. Никто всерьез не предполагал, что яппы могут доплыть до их остовов. Пока не........

Не сделать пока китайцам Су-27, там только в движке одни лопатки турбин чего стоят - тупо скопировать не получится, нужна своя школа. А школу им надо создавать, это не год и не десять. Другое дело, что под руководством Горбачева и Ельцина мы чуть было не лишились своей школы в авиастроении. В некоторых отраслях, кстати, можно сказать, что лишились. Совсем. :-( Но писать

могут только мегаэксперты типа Храмчихина или Гольца.

Продавать-то они, конечно могут, вот бы кто купил еще...

Про авто- воздержусь, но китайскую шмотку Вам втюхают за фирму- и не скуксятся..

Как говорится, "поздно, Соня, вокзал уже тронулся". Будут делать и все у них получится. Не так все это и сложно, были бы деньги, а станки, технологии и металл купят. Всего-то нужно
-вакумные печи
-ковочный комплекс
-штамповочный агрегат (молот или пресс)
-станки для мехобработки или обрабатывающие центры
-испытательное оборудование
-люди, конешно-технологи, программисты, инженеры
Думаю, что уложатся миллионов в сто долларов..
Патенты РФ на технологии, оборудование и финишные операции- в свободном доступе. Посмотреть по инету один патент стоит 10 рублей
Это то, что касается лопаток и дисков. Думаю, что с другими деталями самолета дело обстоит точно также..
Так что будут делать.. :-(

да пусть эти китаёзы подделывают "матыги"!
им ещё долго не копирнуть наш социальный инжениринг...

На последней выставке в Москве (16-20 апреля ) "Двигатель 2008" они стайками порхали от стенда к стенду.. :-)

Иллюзий себе не стройте, прогресс в технике у них виден по авто. Вспомните первые Адмиралы и нынешние джипы.. :-(

Ну вот-Грешник всю военну тайну выложил... :weep:

Ура! Будет желтопузый самолет! И не будет у нас Сибири! Ура! И ДВ нам не нужен! Все равно жить там некому. А остальных пересажаем, кого за налоги, кого за браконьерство, остальные сами вымрут. Нечего китайские земли занимать!

А чтобы осталась нашей Сибирь, надо всячески поддерживать США- только эта страна может противостоять растущей мощи Китая :-D

Ай бросьте..тоже мне военная тайна :-)

пф))
технологии железяк((
тут иные сферы - подчинения воли
хорошо, хоть КС Мир им не отдали... съэкономили б им лет 30.
а так... эти леталки позапрошлых поколений... да когда они начнут их масштабно торговать, потребность рынка будет иной))

Будут, конечно, какой разговор, но не сегодня и не завтра. Как с процессорами было, делают ведь, не Xeon конечно, но им и не в CS играться. Время только нужно, а времени осталось мало, так что, думаю, остановятся они на более простых самолетах, но массовых и дешевых в производстве. Войну выиграли не немецкие "тигры", а русские Т-34.



Нет. У китайцев этих миллионов жопой ешь, как и у наших, но вот такие лопатки турбин в Китае не делают. И много чего еще не делают, имея полтора триллиона баксов в заначке. Поговорите со спецами, они объяснят, сколько это на самом деле стоит, и что дело тут не только в деньгах. Это не автомобили, военная техника не терпит простых и дешевых решений. И цена ошибки совсем другая.



Будут делать то, что могут, но много. И это хорошо, пусть делают, они ведь не с нами воевать собираются. Мы им наоборот, должны обеспечить крепкий тыл. ;-)

[сморит уважительно]

голова...

может не все так трагично?

читаем это, там где про продажу лицензии на производство этих самых Су-27 СК Китаю....
http://www.aviaport.ru/directory/aviation/316.html...

копипаст:

Производство Су-27СК в Китае. В настоящее время Китаю продана лицензия на производство 200 самолетов Су-27СК.
Планируется, что заводу в Шеньяне потребуется два года для выхода на серийные темпы сборки истребителей Су-27СК.
В настоящее время китайская компания Shenyang Aircraft Industries Group, осваивающая производство истребителей Су-27СК по российской лицензии, не имеет завершенных производственных мощностей для сборки этих самолетов.
Первые два самолета, выпущенные в Шеньяне, пришлось разбирать и заново собирать сразу же после проведения демонстрационных полетов по причине недостаточного качества сборочных работ.
В ближайшие два года шеньянский авиазавод надеется внедрить передовые технологии и усовершенствованные методы управления производством, необходимые для выпуска современных боевых самолетов.
Через три года завод планирует выйти на темпы производства в шесть-семь Су-27 в год, а начиная с 2002 года довести их ежегодный выпуск до 15 единиц. За качеством сборки истребителей Су-27СК на заводе в Шеньяне наблюдают более 100 российских специалистов.
Согласно лицензионному соглашению, Китай может произвести 200 самолетов Су-27, которые поступят на вооружение военно-воздушных сил страны. Китай также планирует закупить у России оборудование для ремонта двигателей АЛ-31Ф, который устанавливаются не только на самолетах Су-27, но и на истребителях F-10 китайского производства. Пока Китай вынужден отправлять двигатели АЛ-31Ф для ремонта в Россию.


так зачем делать копию? делают именно этот самолет, по договоренности. все ок, хватит плакать.


причем нынешние фишки не столько в конструкции самолета, сколько дейстивтельно в новых силовых агрегатах, скажем двигатели с изменяемым вектором тяги, новых бортовых системах, и прочем...
а тайны свои у нас как были, так и есть.

При ЕБНе, кстати, китайцам слили столько инфы про подводные лодки, что продвинули их лет на 20. Бесплатно. С самолетами им так не проперло. Хотя подводные лодки им тоже не с нами воевать нужны, но все равно, за такое надо вешать и необязательно за шею.

[Сообщение изменено пользователем 24.04.2008 00:24]

Ой, не то слово! Даже шапка не жмет как у других. Вот у вас- шапка мозоли на голове натирает?