улицы славного города Ебурга

За второй Сесертью! :ultra:

Июльская она...

А я июньский! :cool:

Есть, шириной метра 2-3, вода тёмная от торфа. течет в сторону Академического.

Тогда либо это лютая ирония, либо торф сделал своё дело.

Могла широко разливаться в половодье, отсюда и название.

Скорее человек, со своей хозяйственной деятельностью.
Лес-подлесок порубил, дороги построил, вот и не стало водицы.

На Декабристов есть серия домов с номерами 16/18 одновременно , а потом еще и корпуса идут до буквы И .

В наших местах любой постоянный ручей(не вескееий) - гордо именуется речкой. Посмотри на карту, километровку, там притоков Чусовой масса и все именуются речками. А на деле - глубиной такой, что фляжку не набрать , и переплюнуть можно... Но вода чистая...
Ту же речку Ольховку взять... Что впадает в городской пруд у ж/д больницы на Гражданской. Я ее часть помню еще незаключенную в трубы... Она перед трубой образовывала озеро, где водились караси и плавали утки. Дело было на пустыре у трамвайной развилки с Бебеля га Сортировку... Сейчас там автостоянка. Речка шла от виншампанзавода, покрупнее Чусовских притоков, по я перепрыгивал ее запросто... Плотина и пруд на Готвальда до сих пор стоят... На ней кстати золото мыли в 19 м веке, у плотины стоя фабрика, но быстро кончился аурум, сначала переоборудовали под скобяные изделия, потом чего-то там с владельцем, и разобрали хозяйственные мужички постройки на кирпичи...

А ещё есть улица Лобкова и она в аккурат почти в заднице. :-)

Для меня как для человека живущего в городе недавно раздражает метро не понятно для кого построенное, и не ясно когда оно наконец дойдет до Виза например. На месте правительства уже давно бы вместо церквей и торговых центров эстакаду какую провела что ли. Сегодня пробка дошла до Татищева! WTF ???????? Сколько рабочего полезного времени уходит на простои? Что, на вертолетах что ли добираться??? :ultra:

в питере то не сидится спокойно?

ИюЛьская.
:-D
лобок то не в заднице

Я путаю пер. Мельковский и ул. Мельковскую. Других названий не было что ли? :ultra:
Когда говорят адрес - с трудом вспоминаю, где это может быть - рядом с Артинской или всё же с Бр.Быковых?

аналогично. всегда в полный ступор встаю

Да фих там! Власть имущие видимо хотят, чтоб люди спали меньше! Пробка? А вставай раньше! И никого не колышет, что человеку для сна надо 8 часов и не меньше. Отсюда следует, что если смысл твоей жизни - работа - то ложиться спать надо часов в 21-22 - и всем пофиг, что с работы ты добирался по пробкам часа 2 и дома появился часов этак в 20... На себя любимого (поесть/почитать книжку/ помыться-побриться) остаётся от силы часа 2... Какие уж там нафиг общение с близкими/семья/отношения, и прочие магамбы...
Посменная работа рулит, аднака :-D

Это бывшая Жданова, около моего дома :-)

:ultra: я поменяла свой график..
вместо 9,приезжаю к 8..
но в моем случае-это к лучшему...
целый час ,до 9-тишина..
никто не звонит..никто не приходит...красота :beach:

Мне как жаворонку надо
:ultra: :mad:

и на
:weep: :weep: :weep: :weep:

По поводу мостов... только Макаровский знаю, по которому улица Челюскинцев проходит, ну его все наверно знают :-)

:-D для уралмашевцев оно построено...


это Света называется-ностальгия.. :-D

Немного истории:

"Деревянный мост в продолжение привокзальной ул. Северная был построен в 1881 году городским головой Василием Васильевичем Кривцовым при помощи других жертвователей и получил название ?Кривцовский мост ?. Первый вариант моста был рассчитан на конные экипажи и пешеходов. Кривцовский мост сильно сократил путь от западной части города к железнодорожному вокзалу.
В конце XIX века Кривцовский мост капитально отремонтировал городской голова Илья Иванович Симанов на собственные средства ? купец первой гильдии, хозяин паровой мельницы (располагалась около моста ). С этого времени мост назывался Симановским.
В 1904 году купец Симанов разорился и хозяевами мельницы стали братья Макаровы. Мост переименовали в Макаровский.
В 1934 году улицу Северная переименовали в ул. Челюскинцев в честь проезжавших через Свердловск полярников с ?Челюскина?, которых пышно встречали в городе. С того времени мост часто стали называть ? мост на улице Челюскинцев?.
Перед прокладкой трамвайной линии по ул. Челюскинцев было принято решение вместо деревянного моста построить железобетонный. Проект нового моста был разработан в 1953 году институтом ?Гипрокомундортранс? (г. Москва), строительство велось с 1954 по 1959 годы. 4 ноября 1959 года по улице Челюскинцев через мост началось регулярное трамвайное движение."
http://ural-nedvigimost.ru/blog/bridges/44.html

А Малоконный переулок, аппендицит ВиЗа. :-)
А Ибаррури Долорес и Анри Барбюса я путаю.
Когда пьяный еду на Долорес. почему то говорю мне на Барбюса. :-(

Нет
наверное, возраст спокойного сидения ещё не пришёл :beach:

не понимаю. так ненавидеть город, а потом издалека писать про него, размышлять... зачем???? прошлое и прошлое

тем более с неточностями.
не буду уж указывать на них.