Банально знакомлюсь.
17:17, 16.05.2007
я полагаю что на самом деле энергетическая проблема стоит лишь в области миллиардного парка автотранспортных средств
никакой навоз(ненасрать столько), спирт или водород (хорош как реклама экологического движения, но из чего синтезировать нужные объёмы? разлагать воды мирового океана? а энергию где брать на это весьма затратное предприятие?) необеспечат топливом в нужных количествах и в срок 5-6 миллиардов машин подвижного состава
никакой навоз(ненасрать столько), спирт или водород (хорош как реклама экологического движения, но из чего синтезировать нужные объёмы? разлагать воды мирового океана? а энергию где брать на это весьма затратное предприятие?) необеспечат топливом в нужных количествах и в срок 5-6 миллиардов машин подвижного состава
Ж
Жорж (DM)
17:22, 16.05.2007
"я полагаю что на самом деле энергетическая проблема стоит лишь в области миллиардного парка автотранспортных средств
никакой навоз(ненасрать столько), спирт или водород (хорош как реклама экологического движения, но из чего синтезировать нужные объёмы? разлагать воды мирового океана? а энергию где брать на это весьма затратное предприятие?) необеспечат топливом в нужных количествах и в срок 5-6 миллиардов машин подвижного состава "
Ты не прав.
Основной потебитель энергии (60%) - производственные предприятия (включая базы и склады)
Далее идет жилой фонд (25%)
И только 15% относятся к Прочему, куда входят и автомобили.
никакой навоз(ненасрать столько), спирт или водород (хорош как реклама экологического движения, но из чего синтезировать нужные объёмы? разлагать воды мирового океана? а энергию где брать на это весьма затратное предприятие?) необеспечат топливом в нужных количествах и в срок 5-6 миллиардов машин подвижного состава "
Ты не прав.
Основной потебитель энергии (60%) - производственные предприятия (включая базы и склады)
Далее идет жилой фонд (25%)
И только 15% относятся к Прочему, куда входят и автомобили.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.