Меня аж передернуло.. про ТУ-154

Расшифрованы переговоры летчиков ТУ-154, разбившегося под Донецком

Запись переговоров

11:33:04 КВС: Да-да-да.
11:33:06 КВС: Давай временно 400 или какой, твою мать, а это хня полная. Да проси 390, а то нам не обойти, ёбт (Эшелон "400" - это 12 000 метров. - Авт.)
11:33:12,5 Сигнал АУСП. (Сигнализатор запредельного угла атаки. Срабатывает, когда самолет слишком сильно задирает нос. - Авт.)
11:33:17 ШТ: Переключил.
11:33:20 ШТ: "Контроль", Пулково 612.
11:33:21 Д: Пулково 612-й, на приеме.
11:33:22 КВС: Добавляй. Да?
11:33:24 ШТ: Пулково 612, разрешите набор временно эшелон 390.
11:33:28 КВС: Сильная болтанка и т.д., скажи.
11:33:34 Д: Пулково 612, набирайте 3-9-0.
11:33:34 ШТ: Набираем эшелон 3-9-0. Спасибо большое, Пулково 6-12. 11:33:37 КВС: Еще хй наберем его (неразборчиво)
11:33:39 Э: (неразборчиво).
11:33:45 КВС: Куда те (неразборчиво), е твою мать?!
11:33:48 КВС: Ебшит здесь (неразборчиво).
11:33:50 Э: (неразборчиво).
11:33:51 КВС: (неразборчиво)
прошло (неразборчиво), поехали в (неразборчиво).
11:33:55 Сигнал АУАСП.
11:34:23 Сигнал (ВБЭ). (Подход к высоте 12 000 м - Авт.)
11:34:24 КВС: Ни хя ебшит, бдь! (Это о грозе. - Авт.) 11:34:27 КВС: Мама не горюй, бдь.
11:34:32 КВС: Она, бдь, еще и град, е твою мать, бдь!
11:34:40 КВС: Дай мне (неразборчиво).
11:34:43 КВС: А куда их можно в сторонку, Игорек, отойди еще.
11:34:43 КВС: Игореш.
11:34:48 КВС: Игорь.
11:34:49 ШТ: Что?
11:34:49,5 КВС: В сторону можно, куда еще от нее отойти, бдь. (Имеется в виду грозовая туча. - Авт.)
11:34:52 Э: (неразборчиво). Нет.
11:34:54 КВС: Скажи, заняли 390, Андрюха, е твою мать.
11:34:56 2П-ст: Пулково 612, заняли эшелон 390.
11:34:58,5
11:35:00,3 КВС: Говорите что-нибудь, да ёбт! (Это - критическая точка, после которой началось "сваливание" самолета и экипаж потерял управление. - Авт.)
11:35:00,2
11:35:01 Э: (неразборчиво).
11:35:01 Д: (неразборчиво) 3-9-0.
11:35:05 Э: Снижаемся (неразборчиво).
11:35:06 КВС: (Куда) снижаемся, ёные дураки, бдь!
11:35:09 КВС: Ставь номинал, на хй! (Режим двигателей, близкий к взлетному. - Авт.)
11:35:10 БИ: Номинал.
11:35:12 КВС: Скажи им, снижаемся, ёбт.
11:35:13 2П-ст: Снижаемся, Пулково 612.
11:35:15,9 Сигнал АУАСП.
11:35:17 КВС: Спокойно.
11:35:20,9 Сигнал АУАСП.
11:35:22 КВС: За кренами смотрите.
11:35:23 Э: Номинал.
11:35:24 Звуковой сигнал.
11:35:28 ШТ: Пулково 612, снижаемся эшелон 3-6-0.
11:35:30,8 Сигнал АУАСП.
11:35:31 КВС: Сильная болтанка, скажи, ёбт.
11:35:33 ШТ: Сильная болтанка.
11:35:34 Д: Пулковский (неразборчиво), снижайтесь 3-6-0.
11:35:36 КВС: Снижаемся, ёбт.
11:35:38,9 Звуковой сигнал.
11:35,37 Э: (неразборчиво).
11:35:41 КВС: Спокойно все держим.
11:35:44 КВС: Держим, бдь.
11:35:45 БИ: Генераторы (вы летают).
11:35:48 БИ: Помпаж. Снижаемся. Ваня, помпаж. (Помпаж двигателя развивается, когда в него попадает недостаточно воздуха, из-за чего нарушается процесс горения топлива. При этом слышатся хлопки, двигатель дрожит, из него выстреливает пламя и в конце концов он может отключиться. - Авт.)
11:35:55 КВС: (неразборчиво).
11:35:58 Э: (неразборчиво).
11:36:02 КВС: Скорости смотрите, скорости.
11:36:04 Э: Ну, упала чуток.
11:36:07 Э: Нет, нормально.
11:36:07,02 Сигнал АУАСП.
11:36:08 Э: (неразборчиво).
11:36:11 КВС: На себя.
11:36:14 КВС: На себя.
11:36:15 ШТ: (неразборчиво) Вань.
11:36:16 КВС: (неразборчиво) смотрите.
11:36:19 ШТ: (неразборчиво) 5-5, Вань, 5-5.
11:36:22 КВС: Сколько, говоришь? (Речь о перегрузке. - Авт.)
11:36:23 ШТ: (неразборчиво) 245. (Скорее всего это - курс. - Авт.)
11:36:24 КВС: Какой курс, ётвою?!
11:36:25 ШТ: (неразборчиво).
11:36:28 КВС: (неразборчиво).
11:36:28 Э: Я понимаю.
11:36:29 Э: Только куражимся.
11:36:31 Э: Правильно.
11:36:32 КВС: Вова, давай командуй. (Вова - 2-йпилот. Как говорят летчики, он был чем- пионом России по пилотажу. В тот момент стоял за спиной пилота-стажера. - Авт.)
11:36:34 Э: (неразборчиво).
11:36:35 2П: По-моему, влево надо.
11:36:36 ШТ: Влево, Ваня.
11:36:37 КВС: Все, бдь.
11:36:40 Э: Снижаемся. Снижаемся.
11:36:40,5 ШТ: (неразборчиво).
11:36:46 Э: (Пойдемте вверх.)
11:36:48 КВС: (Где источник.)
11:36:49 Э: Что? (неразборчиво)
11:36:50 КВС: Набор.
11:36:51 Э: (неразборчиво).
11:36:55 Э: Доложите, что у нас SOS.
11:36:57-11:36:59,6 2П-ст: SOS, 612-й, SOS
11:37:01 Д: Пулковский 612, я вас не понял.
11:37:02 КВС: Бдь, скорость какая?
11:37:03-11:37:05,2 ШТ: SOS, SOS, Пулк12, SOS, SOS, SOS, Пулк
11:37:06 КВС: Скорость какая? Скорость какая?
11:37:41,9 Э: (неразборчиво).
11:37:45 КВС: Левой давай!
11:37:49,1 Э: (неразборчиво).
11:37:50,5 КВС: Вова, давай там помогай Андрюхе.
11:37:53 Э: (неразборчиво).
11:37:55 ШТ: Высота 2000, Вань, 2000!
11:37:58 ШТ: (неразборчиво) 2000, Вань, 2000
11:38:01 КВС: Ё-моё!
11:38:03 Э: Брось(неразборчиво).
11:38:04,1 КВС: (неразборчиво) вправо.
11:38:05,6 БИ: (неразборчиво) падаем.
11:38:06,9 ШТ: Сейчас влево, влево (неразборчиво).
11:38:07,9 Э: (неразборчиво).
11:38:09 Э: Я не видел.
11:38:09,9 2П: Боже мой
11:38: 10,5 ШТ: (2000) Вань
11:38:10,5 Э: Без крена.
11:38:11,6 КВС: На себя, на себя, на себя, на себя! Андрюха, тяни на себя! На себя, Андрюха (неразборчиво).
11:38:18,6 Э: (неразборчиво).
11:38:20,3 КВС: Теперь взлетный. (Режим двигателей. - Авт.)
11:38:21,1 Э: Левая нога, крен убери.
11:38:23,1 2П: (неразборчиво) (Не убивайте.)
11:38:23,7 КВС: Андрюха, не паникуй!
11:38:26,5 Э: Не убивайте! Не убивайте! (По данным "МК", это воскликнул 2-й пилот-стажер Андрей Ходневич. - Авт.)
11:38:27,5 КВС: (Земля)
11:38:28,3 Э: (неразборчиво).
11:38:30 КРИК. Конец записи

зы: вот накрен такое народу выкладывать?
ззы: оригинал сдесь.. http://www.e1.ru/news/spool/news_id-273557.html

ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ СОЛНЦА
А.Васильев


Все круги разойдутся,
И город окутает тьма
Двадцать лет я смотрю в календарь,
И все эти годы в календаре зима
И метель не дает нам уснуть,
Не дает нам допеть до конца
Словно паралитическим газом
Наполнены наши сердца

У нее было правило - не доверять тем,
Кто собой заслоняет свет
И я снял с нее платье,
А под платьем бронежилет
Когда кончится музыка,
Возьми пистолет и жди крика совы,
Я приду умереть от любви,
Чтобы утром проснуться живым

Если ты слышишь, если ты слышишь меня,
Время вышло, а я не успел показать тебе
Черный цвет солнца
Лето ушло и уже никогда не вернется
Осень, хлебни ядовитой воды из колодца,
Зима будет долгой, но все обойдется,
Черный цвет солнца
Кто нас заметит? Кто улыбнется?
Кто нам подарит рассвет?
Черный цвет солнца ...

На вокзале так трудно поверить
В то, что где-то идут поезда
Кто-то поднял глаза на меня -
И из глаз покатилась звезда
Разделенные линией жизни,
Мы смотрим и видим сквозь сон,
Нехорошие вести несет нам домой почтальон

И шаги его гулко звучат
В коридорах сплошной темноты
В отпечатках следов его
Растут полевые цветы
Он идет открыть тебе тайну -
Заметь, как в глазах меркнет мир -
Что все эти годы мы пили этиловый спирт

Если ты слышишь, если ты слышишь меня,
Время вышло, а я не успел показать тебе
Черный цвет солнца
Лето ушло и уже никогда не вернется
Осень, хлебни ядовитой воды из колодца,
Зима будет долгой, но все обойдется,
Черный цвет солнца
Кто нас заметит? Кто улыбнется?
Кто нам подарит рассвет?

(с)

Ушел бродить по снегу..

хотели демократию и открытость источников..

Как обычно..делают зрелище из чужой трагедии.. Рейтинг поднимают за счёт смерти других людей.. Шок..хотя, вполне ожидаемый и в наше время уже привычный..

и кто же его поднял?

// Пассажиры, наверное, даже не успели ничего понять ...

:-(

Люди сами поднимают рейтинг сайтов, просматривая подобные ссылки.

А что такого, в общем-то? ...
Почему вообще люди от смерти отворачиваются, как от чего-то противного? ..
Хорошо что публикуют..
Самолет ведь рисковая так то вещь сама по себе..
ИМХО — люди сами должны отдавать себе отчет в том на что идут, поднимаясь по трапу..

и что? они хотят знать...
реитинг - это только показатель.

нихрена себе не успели он же судя по времени с 12000 падал практически вертикально,а скорее еще и с подгазовкой - люди все должны были понять - невесомость у них была наверное как в космосе

говорят , что самолёт безопасннее автомобиля.
что на нём 3(!!) уровня безопасности.

ну это,наверное,у нас,в России, без всякой защиты летают.
игаче я объяснить этого не могу

Ну ХЗ ...
4 минуты все-таки "снижались" они ...



Так оно.
Тем более не понимаю почему такой ажиотаж постоянно вокруг падения самолетов ..
Ну упал и упал ...
Никто ж не ссыт почему-то каждое утро на работу\с работы на машине ездить ..
Странные ваще...



Ээээ.. Какие "уровни безопасности" могут быть в самолете? .. Если он уже ПАДАЕТ (по разного рода причинам) — выжить практически не представляется возможным так то ...
Представьте удар о землю со скоростью ~500кмч..
;-) ...

потому что большое количество жертв обычно. Когда один два человека, это как то не так впечатляет, как гибель ста пятидесяти..

А все почему? .. Потому-что пеар! ...
Один-два.. Это в одном авто .. А за день таких по России сколько? А за год? ..
То-то ... И всем пох...
Потому что об этом не показывают центральные каналы неделями, не печатают в газетах, не пиарят на каждом углу, поднимая рейтинг СМИ ..
Народ жаждет "хлеба и зрелищ" — им этих зрелищ и дают.
Помните как все носились с Птичьим Грипом? .. Афигеть же, все на ушах стояли..
А почему? Да потому что на каждом углу об этом говорили..
А в итоге умерло то от него "полтора инвалида да десяток куриц" ..

Тьху, нах.. Жертвы "ящика" ..

Если честно.. то я вовсе не про самолет хотел сказать.. я про последнии слова человеков.. они уже знали что погибнут.. дохнет двигатель, крик "не убивайте", датчик земля и.. все.. Или у меня слишком богатое воображение..

Смерть одного человека - это трагедия, смерть миллионов - статистика (с) И. В. Сталин..

Самолеты просто так не падают..

"Заклин мотора или просчет пилота.. На телевиденьи хотят доказать что-то .. " © ..
Пох отчего они падают.
Представь себе вообще ЧТО ТАКОЕ самолет ..
Насколко это сложный механизм и каким воздействиям он подвергается ..
Какие температуры и какой износ ..
Ничо удивительного что в таком громадном механизме, несущемся на высоте 10 километров со скоростью 800кмч когда-нибудь обязательно что-нибудь сломается ..

А еще и учитывая то что нашим "Тушкам" сто лет в обед — я вообще удивляюсь как они до сих пор летают ...

ты путаешь котлеты с мухами.. Вот у нас в области зделали место для захоронения ядерных отходов третих стран.. И когда это все взъ"бет меня это будет волновать и не важно сколько про это скажут по телеку..

Я более приземленный чел.. я могу рассказать тебе что такое железная дорога.. какой это сложный механизм и т.д. .. и знаешь.. Если все делать как сказано в инструкциях.. хрен что взорвется, сойдет с рельс и т.д. и т.п... но ведь случаются аварии.. епучий человеческий фактор... только и всего.. думаю с самолетами такая же фигня.. все механизмы перестрахованы по десять раз..

Скажи. И я тебе скажу что именно поэтому и на железных дорогах случаются катастрофы, не менее зрелищные чем падение самолета, кстати...



Хааа... Ну насмешил ...
Можно подумать надежность работы любого механизма определяется исключительно правильностью выполнения инструкции сборки и эксплуатации...
Посмотрел бы я на тебя, если б в твоем авто, собранном "по инструкции" на ровном месте обломилась бы задняя стойка прям от колеса (у меня такое было недавно) .. Оооох, матерился бы ты... И на "инструкцию" ты бы в последнюю очередь пенял, уверяю.
А самолет не машина.. Он не останавливается и даже в кювет не улетает.. ;-) ..



Причин авариям может быть огромное множество. И далеко не только человеческий фактор.



Ядерные отходы не "е*нут" .. Для этого "критическая масса" нужна.
;-) ..

Ну.. это долго по форуму рассказывать.. мне уже 5 лет рассказывают..все дорассказать не могут..

А кстате ничего смешного.. Поезд не авто.. Там все просчитанно до хз какой степени.. Двойные отказы практически отключены, а одиночные все в резерве.. причом иногда в многократном. Скорость строго регламентированна, как и маневры.. Впринципе регламентированно вообще все.. Постоянно идет тех осмотр..

Ну так оно.. всякая фигня бывает.. землятресения, наводнения, морозы дикие.. ну и все одно все не предусмотреть.. но крушение пассажирского поезда это будет нонсенс..

Нууу.. это значет был плохой пример )))

Короче если где то что то епнет и убьет большое кол во людей.. не важно будет сколько об этом по телеку грят..

Анегдот: Самолет терпит бедствие,ну падает, вобщем неотвратимо .В салоне паника, один из пассажиров взмолился Богу: "Боженька, ну ладно я, много пожил, много нагрешил.. но ведь здесь же и молодые и невинные есть, их то пожалей." " Ага!" -, ответил Господь я ,вас, зсук целый год в одно место собирал!"
Теперь , когда в самолет сожусь, в отстойнике людей рассматриваю - много ли у нас общего?, может не зря мы тут все вместе в одну "лодку " усаживаемся...

[Сообщение изменено пользователем 02.10.2006 21:35]

Сначала хотел летом в Турию лететь отдыхать, но када стали самалёты падать- решил на мотике съездить на юга, по дороге домой, уже в Башкирии, сабака, царствие ей небесное, откуда она взялась, в общем на скорости 130 км.ч. я её сбил (кто знает что значит сбить что то на данной скорости на мотоцикле, тот поймет) удержавшись после удара, слава Богу,я понял, что если суждено в бане замёрзнуь-там и замёрзнешь!!!