Субботняя отдыхательная

то есть у тебя не будет-робот затупил не переключил, мощности не хватило на обоге..и так далее...ты сам всё контролишь, и мощность, и перключение передач, и момент для манёвра-не по пдд а по реальной дорожной обстановке-если я уверен в безопасности обгона, нахрен мне эта двойная сплошная его запрещает? пошла она лесом-я обгоняю!
я ранее когда работал водятлом в автодоре, спрашивал инженера, почему атк? где обгон реально возможен безопасно-он запрещён знаками...а там где он разрещен по знакам то там трасса дай бог пешком пройти и не запнуться,,,
он ответил-схемы мы рисуем исходя из данных со спутника глонасс, а какова там обстановка на участке трассы в реальности-мы хрен его знает, вот и лепим знаки там где спутник показал...

короче, я всегда за механику, и за то, что бы люди ездили если и не по пдд, то с уважением друг друга на дороге-уступали лишний раз-от вас же не убудет, не рисковали кем-то кроме себя лично и так далее,,,,

да!

даааа.

как успехи?

уважение все воспринимают по-разному. А пдд однозначно характеризует как можно и как нельзя

да не скажи уважаемый, порой там где обгон был бы разумен, исходя из рельефа местности и дорожной ситуации в режиме реального времени, то он запрещён знаками, треногами и тому подобное.. вы-как мотобрат должны этот диссонанс пдд и реальной ситуации понимать,

надо разбирать на конкретных примерах, почему так - а не иначе


в реальной ситуации я за 10 лет не припомню случая, чтобы запрещающий знак или разметка кому-то навредили

вот в направлении челябы..после поворота на алаки/кыштым, со стороны екб если ехать. сначала идёт подъем по трассе, а затем-спуск, и далее. есть прямой идеальный участок автодороги длиной в 1,5-2 км. с хорошим асфальтом новым-обгоняй не хочу...как говориться, но нет же-знаки постоянные и разметка запрещают. :ultra: вот и приходиться тащиться тошнить в потоке по пдд....

Не тот менталитет у людей в этой стране.

зато это минимизирует ситуации, при которых встерчка едет тебе в лоб, не успев залезть в ряд и завершить обгон

культура вождения прививается через штрафы на крупные суммы. Пол города раньше ездило тонированными наглухо и с кривым ксеноном - перевоспитали ведь. Только особо упорные остались

Было время, я тоже был так категоричен, пока не научился ездить на автомате.

исходя из того что я ныне вижу на дорогах-борзее и наглее и тонированее стали, чем было в 14-15г.г...

Потому что гаишников посокращали и каждый понторылый идиот начал рассуждать, как ты. Типа "а чо это я буду соблюдать знак, рядность, сплошную...ведь я же нилюбицца ас, у меня всё под контролем, а правила придумали идиоты с целью личного обогащения, да пошли они на, я сам буду решать, как мне ездить..."
Драть надо таких, как сук течных, ибо иначе они не понимают, что жизнь в социуме-это следование определённым правилам, а не исполнение хотелок своей левой ноги.

жизнь в социуме, это следование правилам социума а не законам и пдд, разницу чуешь, хвостатый?

а точнее даже сказать-жизнь в социуме, это принятие првил и норм этого социума, которые далеко и не всегда имеют согласованность с действующим законодательством как в вобщем смысле законов, так и пдд в частности, я вот например за то ,что бы жить по правилам-не мешать никому, а не за то что бы переть по закону,
хвост!

Эвон как вас не отпускает
Расслабьтесь уже :-D

обэп его проблема :-D

Здравствуйте! :-)

Ну давай, ты мне ещё про понятия начни жевать :lol:

простите-шта? какие понятия? мы чего? на зоне что-ли какой-то?