Знакомлюсь с обаятельной умной девушкой....

2,5 часа в пробке туда, и 2 - обратно, не успели :-(

как хорошо што мы нипоехоле ))))))

правильно. Надо было как минимум в 10 утра выезжать :-(

Абидна :-(

лучше с ночевой в палатках :beach:

А кстати в 13-10 шоу уже свернули) погода не летная была))

а чо вчера в городе праздник прямо был?)))) опять все прое.... ли) :-D

Нет, что ты, день города Екатеринбурга традиционны проходил в Больших и Малых Брусянах :beach:

поэтому в 14.00 было принято решение встать в пробку уже в обратном направлении :-D Я никогда не видела такого загруженного россельбана и челябинского тракта 8(

на аэродроме? :-D

да

РОП

можно сказать так...я машину взял....он посмотрел так скромно меня меня поспрашивал- как машинка? ..нравиться -не нравится? и через месяц взял такую же...только в люксовой комплектаци - титаниум...вот те и таксист

...90 это уже с вычетом бензина...ТО он за полгода уже три прошел-20-22 т.р. все...машина при этом без "коцок" ...говорит еще пару лет поезжу.. счетчик у нужных людей смотаю...и пойдет с молотка как новая :-D

для тех кто не видел шоу http:// http://atntv.ru/3173-repeticiya-aviashou.html

Миша жжот))

ну хоть так)))

Чпокус что ли? :popcorn: Или Мондео? Хотя, судя по цене на ТО, Скорее Фиеста :-D




Попробуем прикинуть... Один заказ пусть будет 10 км. За час сколько можно таких выполнить? Ну, пусть 2, итого - километров 30 (с учетом, что еще нужно до места вызова доехать). Говорите, что в день по 12 часов работает - итого, 360 км/день или 10800 в месяц. Расход топлива на 2-х литрах, с учетом того, что езда постоянно по городу, по-минимуму берем 12 литров/сотню, итого 1296 литров/месяц. 95-й стоит у нас 28.30 (летом для движки полезнее, отдача выше, расход меньше) итого 36676 р. на бензин в месяц. Итого, 126676 т.р./месяц он зарабатывет. Т.е., при рабочем днем 12 часов, 30 дней в неделю, 352 р/час, на два заказа это - 176 р. Комиссия диспетчеров, насколько я слышал, около 20%, т.е. 220 рублей стоит заказ в среднем.
Да, это реально, но это работа на износ, без выходных и перерывов на обед. Опять же, постоянный риск остаться без заработка, ежели, не дай б-г чего наестся у машины или ДТП какое - сразу в минус. Так что не вижу, чем тут гордиться или чему завидовать.
К тому же таксистов в городе очень много, что-то меня берут сомнения, что вашему другу заказы сыплются без остановки и он за все берется.
Ну и заказ на 220 рублей - далеко не каждый :-D
ну а вот это


Таких бы отправлять далеко и надолго :-) Да и толку сматывать - если машина новая - есть сервисная книжка, опять же, можно у дилера поинтересоваться историей. А если книжки нет - бежать подальше от такого авто :-)

чет много

вчера заказывала в автомиге, 42 на очереди была. Сегодня утром тоже полчаса ожидания. Работа есть. Думаю 90 можно заработать, правда работать нужно без перерывов на сон и еду похоже

Наташ, заказ на 2 квартала будет никак не 220 стоить :-)
А 10 км - к примеру, от моего дома до Гринвича. Последний раз стоило рублей 190.


Наташ, праздники не каждый день. Оно и понятно, что в НГ, в морозы и в любые праздники заказов больше, как и в пятницу и субботу. А вот в будни, да еще и летом - тут, я думаю, заказы валом не валят.

от гринвича до ТЦ Кит стоит 155, 15 мин ехать. Комиссия 15 %.
Еще замечала, таксисты, которые ездят по навигаторам, всегда вместе со своим навигатором все пробки соберут, а те кто давно работает без всяких навигаторов такие потайные тропы знают.

Ну, до меня еще рублей на 30 ехать, типа "далекооо" :-D Получается 185, комиссия 15% итого 157,25, почти на 20 рублей меньше минимально требуемой получается сумма. А ведь тут большое расстояние, большинство заказов все-таки не на через полгорода. Ну а если через весь город надо ехать - тут не факт, что за час управишься с двумя.

Если я правильно понимаю, у заказов есть фиксированная стоимость, которая зависит от расстояния. Езда по козьим тропам экономит не только время, но и бензин => меньше затрат с одного заказа у таксиста => больше заказом может взять за единицу времени

Можно высчитывать сколько угодно....я сам скептически к этому относился...общался с его женой (просто общался!!!-мы соседи)....он мне говорит 2-е тысчи в день приносит и отдает ей на семейные расходы...она подтвердила...остальное себе....на что машину и купил... а двигается говорит практически без остановок...покурить некогда

.....он работает ночью...ни пробок...ни жары...ни общественного транспорта

в фильме "такси" был забавный эпизод про корейцев )

ты когда нить в пропке стояла из-за какой нибудь перекопанной дороги или не дай боже в январе внезапно выпавшего снего? :-D

Фокус...мне щас на 2-ое ехать-6800

Отношение изменилось? Теперь не скептически? Теперь появилась мечта "стать таксистом и заработать на Фокус в топе"?


То-то и оно.
И, повторяю, даже отсутствие пробок, жары и общественного транспорта не уберегут от возможных поломок или, не дай б-г, дтп. Потеря работоспособности авто = полная потеря заработка. И не нужно говорить, что с обычной работой можно заболеть или еще чего - всегда есть больничные. Таксисту же никто ничего компенсировать не будет, если, конечно, он не трудоустроен официально, что, скорее, исключение. ОПять же, ночью в будни заказов не так много, но тут есть вероятность наличия "мохнатой лапы", что заказы в первую очередь ему сливают. Хотя сейчас, как я понимаю, все заказы сливаются в общую сеть и "кто первый встал, того и тапки".
Я ничего не имею против таксистов, но сам бы не стал выбирать такси - основной работой, благо, ттт, мне это и не требуется. Но... Кто-то же должен этим заниматься :popcorn:
Я это вообще к чему? К первому вашему посту про тяжких физический и моральный труд - ежели чего не нравится, всегда можно найти другую работу, где нет вредных и конфликтных клиентов. Я это пару раз борзым кассиршах в районных продуктовых магазинам объяснял :-D Ну а ежели столько денег зарабатываешь и держишься за эту работу - терпи.