ученик водитея трамвая
стоит ли идти на ученика водителя трамвая?
ну и затем работать водителем трамвая?
ну и затем работать водителем трамвая?
E
Eвгений Игoревич
Почему бы нет. Стипендию можно получать)
стоит ли идти на ученика водителя трамвая?
ну и затем работать водителем трамвая?
ну и затем работать водителем трамвая?
/посмотрила инфо о пользователе/
водителю трамвая наверное сложновато на е1 флудить в рабочее время
z
zvonok432
Учиться 6 месяцев,потом вроде 3 месяца стажировка.Зарплата после стажировки чуть больше 20 т.р,ну может 25 выходит...Работа сложная, ответственная.
Учиться 6 месяцев,потом вроде 3 месяца стажировка
нет, 2 месяца теория, 3 практика
Зарплата после стажировки чуть больше 20 т.р,ну может 25 выходит
да, но я думаю щас время такое что с работы нужно увольнятся, а найти путьную сложно
L
LEKSS24
у меня знакомая работает ее все утраивает стабильность
Нервная работа. Трамваи вечно режут, занимают их полосы.
Может в метро машинистом?
Может в метро машинистом?
зрение не позволяет((
тогда точно на трамвай, и только!!
он железный, звездочки малевать можно
тогда точно на трамвай, и только!!
я к тому что зрение -1, а на машиниста в метро там здоровье нужно как у космонавта .
права есть на машину категория В , тракториста-машиниста все категории открыты кроме А.
все категории открыты кроме А.
идите тогда на автобус, кольтак маршруты прельщают. Им более 25 платят.
Нервная работа.
это понятно. Но скажите еще почему многие как услышат что рассматриваю идти у читься на водителя трамвая, начинаю фыркать,лёгкие ухмылки на вопрос в чём проблема?!молчат.
эта профессия, что считается женской?нищенской? там только дебилы работают? почемууу?
Q
Quark°
Вроде же были уже подобные темы.
Работа водителем общественного транспорта, а особенно электро это очень нервная работа.
Водитель ответственен за всех пассажиров которых перевозит.
Когда Вы едете на личном авто и Вас подрезают, то нажатие на тормоз и
спящие пассажиры даже не заметят. А в трамвае бабушки попадают и потом еще неизвестно кого признают виновным. Открытие/закрытие дверей чтобы никого не прижать.
И так каждый день каждую минуту.
Плюс вред электротранспорта для здоровья+вред сидячей работы
Работа водителем общественного транспорта, а особенно электро это очень нервная работа.
Водитель ответственен за всех пассажиров которых перевозит.
Когда Вы едете на личном авто и Вас подрезают, то нажатие на тормоз и
спящие пассажиры даже не заметят. А в трамвае бабушки попадают и потом еще неизвестно кого признают виновным. Открытие/закрытие дверей чтобы никого не прижать.
И так каждый день каждую минуту.
Плюс вред электротранспорта для здоровья+вред сидячей работы
А в трамвае бабушки попадают и потом еще неизвестно кого признают виновным
Расскажите хоть один случай, чтобы водителю предъявы были за упавшую бабульку? Везде надписи "держитесь за поручни". Не держится - её личное африканское горе.
Открытие/закрытие дверей чтобы никого не прижать.
Ну, погоди пересматривал?
почему многие как услышат что рассматриваю идти у читься на водителя трамвая, начинаю фыркать
Тяжелая, нервная, однотонная работа, с очень продолжительной сменой за мизерные деньги.
a
amurss
Тяжелая, нервная, однотонная работа, с очень продолжительной сменой за мизерные деньги.
ну не знаю, смотрю на лица водителей трамваев - не сказать, что у них глаз дергается...
на дороге всегда тяжело, но думается, привыкаешь и всё идёт как дОлжно, подрезали - притормозил, скорость их не великая, катишься себе - на город любуешься...
g
gorz
у нас препод. был в технаре рассказывал про работу водилой, свет отключили зимой, трамваи встали , остывает трамвай махом, свалить не имеешь права ,вот и бежишь в киоск или подъезд теплый ..и наблюдешь))
у нас препод. был в технаре рассказывал про работу водилой, свет отключили зимой, трамваи встали , остывает трамвай махом, свалить не имеешь права ,вот и бежишь в киоск или подъезд теплый ..и наблюдешь))
ммм...романтика..))
стоит ли идти на ученика водителя трамвая?
ну и затем работать водителем трамвая?
ну и затем работать водителем трамвая?
права есть на машину категория В
идите тогда на автобус
Если есть кат.B, можете бесплатно (с отработкой) выучиться в МОАП на водителя автобуса и устроиться туда. Узнаю номер телефона, напишу здесь
UPD: 254-10-74
[Сообщение изменено пользователем 04.06.2015 00:48]
K
Kapitalizm
водитель автобуса
[Сообщение изменено пользователем 04.06.2015 09:27]
[Сообщение изменено пользователем 04.06.2015 09:27]
звонил в учебный центр, там сказвли,что учеба группы начнется примерно в августе
звонил в западное депо, у них собеседование уже 10 июня ( чо ж они людей бех зарплаты до августа 2 месяцп морозить будут) да и кстати устройство только если есть пропискв в городе, ечли нет то не берут на работу
звонил в южное депо там сказали что примерно в начале июля будут собирать
звонил в западное депо, у них собеседование уже 10 июня ( чо ж они людей бех зарплаты до августа 2 месяцп морозить будут) да и кстати устройство только если есть пропискв в городе, ечли нет то не берут на работу
звонил в южное депо там сказали что примерно в начале июля будут собирать
I
Iolanta1900
я отучилась...была мечта детства))) ну что я могу сказать, отработала 3 мес. и сбежала Кто по 10-20 лет работает, им надо памятники ставить)
I
Iolanta1900
Вроде же были уже подобные темы.
Работа водителем общественного транспорта, а особенно электро это очень нервная работа.
Водитель ответственен за всех пассажиров которых перевозит.
Когда Вы едете на личном авто и Вас подрезают, то нажатие на тормоз и
спящие пассажиры даже не заметят. А в трамвае бабушки попадают и потом еще неизвестно кого признают виновным. Открытие/закрытие дверей чтобы никого не прижать.
И так каждый день каждую минуту.
Плюс вред электротранспорта для здоровья+вред сидячей работы
Работа водителем общественного транспорта, а особенно электро это очень нервная работа.
Водитель ответственен за всех пассажиров которых перевозит.
Когда Вы едете на личном авто и Вас подрезают, то нажатие на тормоз и
спящие пассажиры даже не заметят. А в трамвае бабушки попадают и потом еще неизвестно кого признают виновным. Открытие/закрытие дверей чтобы никого не прижать.
И так каждый день каждую минуту.
Плюс вред электротранспорта для здоровья+вред сидячей работы
Это лишь мааалая часть того, что там плохого есть)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.