Торговый Представитель

Всем Хай!
Вот решил податься в торговики на авто по точкам, скажите сложна ли работа, и в какие конторы лучше поити работать для начало, я без опты работы

Идите в продукты, алкоголь - по сетям, остальное даже не смотрите, в будущем если не вырастите по карьере, опыт работы с сетями пригодится. Но запомните - лучше что-то создавать, чем продавать. До 30 лет постарайтесь вырасти карьерно иначе если останетесь торговым то после 30 Даже торговым не возьмут.

Давайте соберем все минусы работы торгового представителя

1) Маленькая зп, если не сделаешь план, отсутствие стабильности
2) Плановая система, зачастую не обоснованная.
3) Если работаешь на своей машине - не платят за амортизацию
4) Не нормированный рабочий день.
5) Поездки к клиентам в область на своей машине не выгодны и изматывают.
6) Работа, которая ничего не создает)))
7) Общение с неадекватными клиентами и решение конфликтов, вызванных не по твоей вине (например из за не поставки товара)
8) После 30 лет на работу торговым устроиться сложно, да и особого желания нет)))
9) Наличие дресс-кода в некоторых компаниях, даже если не посещаешь клиента, то все равно должен сидеть в пиджаке и галстуке (какая глупость)))
10) У большинства компаний есть мысль, что производить нужно не качественный продукт, а всякую х...ню, которая не будет обладать каким-либо преимуществами и качеством, а главное найти торгового, который будет всё это впаривать потенциальным клиентам.
11) Абсолютное не понимание работодателем, что менеджер не должен получать маленький оклад, который может быть лишь чуть больше арендной платы за квартиру..
12) По причине плановой системы приходится отгружать клиентов должников, что бы сделать план, а потом портить себе нервы выбивая у них оплату.
13) для того, чтобы наработать клиентскую базу и получать с нее доход в большинстве случаях нужен минимум год, но кто знает, может за этот года вам все надоест и вы решите уволиться
14) Новая фишка в компаниях появилась - клиенты менеджера остаются с ним лишь пол года а потом переходят компании и менеджер с них ничего не получает))) более глупой мотивации придумать сложно, но она есть уже в некоторых компаниях Екб)))

[Сообщение изменено пользователем 13.03.2015 22:20]

Товарищ работал, развозил продукты на своей машине по мелким продуктовым магазинам...Работа оочень изматывающая и денег не очень то много зарабатывается.
В общем я бы не посоветовал :ultra:

Вот это ерунда, что после 30 торговым не возьмут, знаю торговиков от 30 до 55 лет, которые работают не по одному году, устраивались, когда им было за 30. Просто работу торгового агента, согласен, надо начинать сразу после института, поработал годика 3-4 и на повышение, до супервайзера и т.д. А потом и выше. Но не так часто происходит это повышение, бывает, что просто некуда расти. Торговики хорошо зарабатывали в конце 90-х, начале 2000 -х, когда не было сильной конкуренции, не было множества торговых компаний. А сейчас, для начала карьеры, можно устроиться, но как показывает практика, сильно больших заработков не будет. Единственный плюс - больше свободного времени, можно до обеда все сделать и потом курить так сказать или работать где-то еще.

Люди, не ходите в торговлю!!!! Нефиг там ловить. Лет 10 назад, когда не было такой дикой конкуренции, когда торговые сети не имели собственные дистрибуторские компании, можно было работать и зарабатывать. Сейчас настолько все налажено в этой сфере, что рабочий персонал типа торговиков, супервайзеров и т.д. уже особо никому не нужен, а если и нужен, то за гроши!!!
Сам лично в продажах работал 10 лет, прошел весь путь от торговика, супера до КАМа, регионала. Все, теперь не могу уже пол года найти работу - потому что нахрен никому не нужен.
Нет, конечно есть предложения работать одновременно КАМом+супером, но за это предлагают максимум 35000 и то не факт что заработаешь.

Согласен, совершенно верно, это в начале 2000 можно было за полгода на неплохую тачку заработать, а сейчас смысла нет, разве что перекантоваться какое-то время. Сейчас во многих компаниях торговик - это (кроме сбора заявок и поиска новых точек) и инкассатор, и составитель всевозможных отчетов, которыми буквально заваливают вышестоящие руководители, в некоторых компаниях и мерчендайзер, бывает грузчики в точку товар не увезли, потом приходится везти на своей машине, чтобы не портить отношения с клиентом (ладно если войдет в машину). Если кто-то задебиторил или закрылся, опять же виноват торговик, ибо не досмотрел и могут на него эти деньги повесить, хотя бывает что клиент платит и ничего не предвещает закрытия, а через неделю нет денег и все тут, либо пропал, что никто найти не может. В отпуск, как правило, тоже надолго не уйти, иначе клиентская база упадет, замещающему не особо интересны твои отношения с клиентом, приехал - дали заявку, ладно, не дали - тоже хорошо. Сейчас, действительно, эта профессия сходит на нет постепенно. Ну и зависишь от автомобиля, сломался авто и сел, можно, конечно по телефону собрать заявки, ну а если что серьезное с авто, не на одну неделю? Никто, как правило, не компенсирует амортизацию, очень редко, на ГСМ дают правда. На очередное ТО поедешь, даже не у официалов, задумаешься: нафига разбивать авто за такую ЗП? ТО иной раз больше выходит. Понятно, что если авто не сильно жалко убивать, то недорого будет, но есть и риск встать где-нибудь в неподходящий момент. Все сугубо мое мнение, может у кого-то другое будет.

[Сообщение изменено пользователем 08.03.2015 23:37]

Полностью согласен, сам 5 лет отработал на крупном парфюмерном контракте, зарплаты уже везде средненькие, маршруты отслеживаются, приходится постоянно находится в полях, много сетей, сложно влиять на выполнение плана. Сейчас ушел токарем на завод - зарплата больше, гемора меньше, в 16 00 станок выключил и голова больше ни о чем не болит :-) :-)

И все равно мне хочется работать ТП по ТТ, опыт нужно заработать, вот только никуда не берут, предлагают только по квартирам ходить, да фильтра продавать за 70тыс.руб.

какой ценный и работоспособный совет :lol:


за гроши ито хотят с опытом и достижениями ))

кстати, да
как посторонний наблюдатель заметил, что легковых авто с рекламой торговых марок FMCG стало очень мало.

Видимо, коропоративные авто уже не принято выдавать сотрудникам :-(

Запрещена реклама на авто
особенно алкоголь и табак

За 70 руб в месяц можно и фильтрами поторговать накрайняк :-p

может быть это была указана цена фильтра? :-D

Выше я привел примеры того, почему не выгодно работать в продажах - согласны ли вы с этим?

я вообще согласен , что информация ценная
и не только эта. но и про сварщиков и др. рабочие специальности

вы не поняли, вы продаете фильр, а получаете с него гроши ) прибыль получает хозя лохотрона ))

Для тс будет оптимальна следующая схема:
1. приходим мерчиком в любую крупную компанию - лореаль, кока-кола, проктер, работаем полгода потом просим перевод внутри компании на должность торгового
2. если перевод не дали то увольняемся и идем на должность торгового в любую малоизвестную компанию, туда скорее всего возьмут с опытом работы мерчендайзером.
3. с годик набираемся опыта и начинаем подыскивать вакансию торгового в компаниях лидерах на рынке, теперь с опытом устроиться уже вполне реально
4. если все получилось то через 3-4 года нужно переходить в супервайзеры, в этой компании или в другой, тут уже как получится.
5. направление желательно выбирать одно с самого начала, если алкоголь - то дожимаем алкоголь, начали с бытовухи - по ней и движемся, у работодателя меньше вопросов возникнет и вам проще.
6. успеть все провернуть до 30 лет, потом будет сложнее с поиском работ,
так что дерзайте, хотя по мне лучше в ИТР на завод идти. ;-)

вы абсолютно правы

можно название? их много
ну или хотя бы :fotku:

Хайд вон после 30 бегает везде как ...?

Нет мне еще не 30, но скоро будет ))

хочу доложить что устроился я диаром работать, это тп но без дз (к сожалению), и мерчендайзинг за мной остается, если через 2 недели не выкинуть, буду здесь опыта набираться))
А еще спешу доложить зп до 40 тыс.руб при выполнений плана)))))

[Сообщение изменено пользователем 15.03.2015 00:17]

да хоть 400 тысяч. ключевое тут "при выполнении плана".

Электрохимприбор ;-)

Именно так я и поступил в своё время, работал мастером участка,механиком цеха потом в начальники пробился. Хоть и мрачновато на заводе, зато всегда горд за то что мы производим продукцию а не перепродаём :super: