ОБМЕН (ни в коем случе не продажа) МИЛЬ разных авиакомпаний.

Народ, подскажите. Возможно ли и интересно ли кому-то произвести обмен бонусных миль от авиакомпаний? Например, у меня есть немного миль в Аэрофлоте и в Люфтганзе. Готов поступиться милями Люфтганзы в обмен на мили Аэрофлота. В частности, есть 25 000 миль Люфти, с удовольствием поменяю их на 15 000 миль (равно как билет в одну сторону до Москвы) Аэрофлота. Рассматриваются варианты других АК. В обратную сторону также можно производить обмен.

Тема будет официальной. Модератор.

[Сообщение изменено модератором 09.12.2014 01:12]

Нет такой возможности в бонусах Аэрофлота.

Можно же сделать билет на третье лицо :-) Это 15 000 бонусов. А Люфтовские смело можно передавать.

Вроде как до Москвы 20 000 бонусов?

...люфтганза - все в Екатреинбурге с 22 января 2014 года. соответственно и все накопленные мили люфтов пропадут.

http://veved.ru/news/39955-v-kolcovo-ishhut-zamenu...

аэрофлот скупердяй - сжигает мили если 2 года им не летал
у меня 24500 сгорают и я не могу их никуда потратить, потому что не активными стали.
я последний раз летала АФ в самом начале 2012 - все не активны теперича :-(

активируют тока если в ближайшие 5 месяцев слетаю АФ куда-нибудь но именно за деньги
а мне пока АФ никуда не упирается с их конскими ценами :-(

Наверное, не совсем в тему, но более подходящего раздела не нашел :-)
Если кто пользуется бонусной программой "Крылья" Уральских авиалиний, то он знает, что для приобретения премиального билета необходимо совершить полет за деньги этой авиакомпанией в период не более одного года от даты полеты за премиальные мили. Цена премиального билета в любой город - 7000миль.
У меня есть 15000 миль Уральских авиалиний, последний раз я летал за деньги Уральскими авиалиниями в мае 2014. Сейчас мне нужно слетать в июне 2014г. (в одну сторону), соответственно, несмотря на то, что мили у меня есть, использовать их я не могу.
Если есть зарегистрированный в программе "Крылья" человек, который летал Уральскими в период с июня 2014г. за обычный билет (не премиальный), я готов перечислить ему на счет 15000 миль, из которых за 7000 миль он купит билет мне, остальные оставит себе.
Оформление премиального билета мне подразумевает личное присутствие обоих в кассах УА, с паспортами соответственно.
Актуально до 17 апреля.

не ими, а любой компанией из альясна SkyTeam

Год назад? 8(

Уже 10000.

http://www.uralairlines.ru/bonus-programs/wings/ab...

на мили люфтов легко можно совершать покупки в дьюти фри, курс вроде был 600 миль = 1 евро, уточнить надо )

и вообще, по мне , дак лучше за мили взять билет Люфтов из Москвы, чем менять их на билет до Москвы, но дело хозяйско еонечно

Нет, конечно июнь 2015:-)

По баллам - да, точно, изменили на 10 тыс. В сентябре еще было 7тыс. Как-то сильно намного увеличили...

Всем спасибо, один человек вызвался помочь, надеюсь все получится :-)

Нуждаюсь в милях Аэрофлота

Что именно надо, в каком кол-ве и что готовы предложить взамен???

лежат 50 000 миль аэрофлота, ждут своего часа мильной распродажи :beach:

А чо у Аэрофлота много сейчас можно съэкономить на милях за билет? Сколько надо доплачивать денег за билет купленный за мили у Аэрофлота ?
А то например раньше у Туркишей было очень выгодно за мили билет покупать , в любую Европу списывали 20000 миль и надо было доплачивать своими деньгами всего то 70 евро :-) А сейчас до Стамбула еще можно съэкономить 2\3 цены за билет на милях , а вот в Европу можно съэкономить всего от 1000 до 3000 руб.все остальное за собственные деньги прийдется платить за таксы и сборы , при этом спишут 20000 миль :-) А Аэрофлот какие плюшки сейчас предлагает?

-------------------------------------------------------------------------------------

Пример билета у Туркишей в Италию :
1095 руб. компенсируется 20000 миль , а 13670 руб прийдется доплачивать деньгами.



Adult x1 1,095.00 RUB

Taxes, fees and carrier charges 13,670.00 RUB

TOTAL 14,765.00 RUB (RUB)



[Сообщение изменено пользователем 08.05.2015 10:36]

Флот уже давно ничего не предлагает. Единственный плюс миль, на мой взгляд, апгрейд из эконома в бизнес на длительных перелетах, ну или как говорит



ждать



У меня миль полно и просто так дарить их флоту не хочется, поэтому время от времени летаю по



А невыгодно стало летать за мили с тех самых пор, как решили уменьшить цену билета за счет увеличения сборов. Теперь стоимость самого перелета составляет 10-30 % самого билета.

Летал в ноябре в Барсу. Брал за мили. Получалось 25000 миль + 10000 руб. сборов. Обычный билет получался 17000 руб.

Ну значит у всех компаний одинаково сейчас стало :-)



А мне правятся плюшки которые предлагает карта elit+ у Туркишей , и действует она на весь альянс , типа везде без очереди , лаундж салоны в любом порту где есть звезда альянса и т.д ,

я б слетал до стамбула с дисконтом
есть предложения у кого?

Ну это уже немножко не по теме. Про уровень Elite+ писать не стал. Скажу больше. После перехода на данный уровень друзья стали любить со мной летать рейсами SkyTeame. Ожидание в зале повышенной комфортности всегда доставляет удовольствие :-) Особенно когда за границей регистрация начинается за 3 часа, а пассажиры, а-ля челночники, начинают занимать очередь часов за пять с многочисленными баулами.
Даже когда в Кольцово закрывали на время комнату для курения, в лаунж зоне она всегда работала.... :beach:

есть 3600 миль в Уральских авиалиниях, до 10 000 видимо не накопить,
готов поменять на эквивалент в Трансаэро.

он и так стока стоит без всяких миль))

а вот с этого места поподробнее! :-D
я тут задумался куда нибудь поехать с женой на ее ДР: у жены 38тыс баллов а у меня нет... :weep:

я Вам в ЛС написала.

О том и речь , что сейчас за мили спишут только сумму 1,095.00 RUB из стоимости билета в 14,765.00 RUB (RUB) , а 13,670.00 RUB прийдется заплатить самому , и при этом спишут 20000 миль :-) Раньше же было с точностью наоборот , основную сумму за билет списывали за 20000 миль , а за таксы и сборы приходилось платить всего 70 евро :-) Поэтому раньше было выгодно покупать билеты за мили , а сейчас нет :-) Наверное это временно , пока кризис , я понял что видимо все сейчас компании , чтобы снизить издержки перекладывают основную стоимость билета на таксы и сборы , потому что их в любом случае прийдется платить :-)