Фоторассказ про Бирму

Разобрал фотографии из декабрьской поездки в Бирму - спешу ими поделиться! Фотографий получилось много - постараюсь разбить на части. В Бирме (она же Мьянма) проехал по так называемому классическому маршруту - Мандалай (Сагаин, Ава-Инва, Армапура), Баган, Инле, Янгон (в последнем был лишь один вечер, и кроме Шведагона ничего не видел). В Бирму летел из Бангкока (а в него через Пекин), где провел день, а из Бирмы улетал в Камбоджу (Сиануквиль, Кеп, Кампот), где отлично провели время с форумчанами awd.

Подготовиться к поездке совсем не успел - собирал чемодан на 30 минут до вылета) зато на регистрацию приехал самый первый ? за 3 часа, хотел занять место получше) на регистрации оказалось, что я взял старый загранпаспорт)) В итоге регистрировался на рейс последним..



Слезно умолял зарегистрировать багаж сразу до Бангкока, девушка на стойке регистрации сначала отказывала, потом позвонила какой-то начальнице, уговаривала ее)) Отказали, мотивируя тем, что у меня слишком длинная стыковка (17ч), и никто на себя ответственность за мой багаж брать не хочет. Сказала, что в пекине регистрация на мой рейс начинается за 24ч и я смогу получить багаж и тут же сдать его - обманула, конечно.



По прилету в Пекин сдал чемодан в камеру хранения (30 юаней = 150р), рюкзак ручную кладь (25кг) на плечо, и вперед ? в город. Сделаю сразу небольшое отступление ? меня преследовали фейлы.. наверное, это объясняет то, что пекин мне совсем не понравился. Хотя в просто не успел в нем ничего увидеть но обо всем по порядку? не привык я старших слушать, говорил мне земляк, бывавший в Пекине ? сиди до рассвета в аэропорту! Не послушал его , захотел в город.. хозяин-барин ? такси в аэропорту в моим услугам, таксист кивнул на вопрос ?таксиметр??) в пекин я прилелел примерно в 2 ночи, в начале четвертого сел в такси, рассчитывал к 4 утра приехать на площадь Тяньаньмэнь ? на форуме вычитал, что она в это время открывается. Оказалось, что в это время там совершенно нечего делать, но, учитывая, что у меня больше не было вариантов, куда поехать в 4 утра ? пришлось туда.. после 10 минут поездки, когда на таксиметре значилось в районе 130 юаней я предложил таксисту таксиметр выключить. В общем минут за 20-30 поездки он содрал с меня 160 юаней (800р), хотел 300, развел наверно, конфликтовать в новой для себя стране я не стал. Всю дорогу таксист пытался со мной поболтать, но это осложнялось тем, что кроме слова ?ок? он из англ языка больше не знал ничего, жестами спросил меня, мол зачем я на эту площадь ночью еду, холодно же на улице? Но я подготовлен! Надел майку, футболку, свитер, тостовку и сверху все это закрепил пуховым жилетом?? что я вам скажу, ТАК я давно не замерзал, я приехал из -20 в -7 и околел от холода, ветер, пронизывающий насквозь.



Одно из самых популярных средств передвижения - электромопед с варежками)



На этом рассказ можно было бы закончить, потому что мое знакомство с Пекином ограничил холод, я героически делал 3 попытки его перетерпеть, но когда понял, что коньки отбросить уже вполне себе вероятно, шутки и игры прекратил.. по порядку.. с площади я пошел гулять по т.н. ?нац улицам? хутунам, кроме холода в них ничего не ощутил ? трущобы трущобами, таких в азии полно, ни одного человека до рассвета я в городе не встретил, ни одного светящегося окна, ни одного кафе.



Пекинские суперкары




Бродя по городу, когда на носу уже повисла сосулька, я увидел надпись бургер кинг 24ч, как же я был счастлив!! Забежал туда, оказалось, что туалета там нет, мест почти нет (в пятом часу утра там сидело куча народу и просто болтали за пустыми столами), но кофе есть) отогрелся? ладно, далее я надеялся поехать к храму неба к 6 утра. Читал, что метро открывается в начале пятого, а открывается оно ровно в 5ч. Доехал до станции Qianmen.



Побрел к храму ? отдельное приключение, кромешная тьма, иду с фонариком, отовсюду раздаются крики ?эгегееей? ? утренние китайские бегуны, которых в парке оказалось достаточно почему то все перекрикивались друг с другом и еще многие из них бегали спиной вперед ? забавно. От метро оказалось идти весьма далеко до самого храма по парку, я был уже жутко замерзший, сейчас с содроганием вспоминаю, как я ставил ледяной штатив без перчаток и его там переносил, чтобы сделать пару фотографий.







После того, как я кое как добежал до метро я катался в нем часа полтора, отогревался. Делал короткие вылазки в город, сходил покушал в ресторане в районе улицы Дажалянь, на которой зашел в чайный магазинчик, выглядевший вполне себе аутентичной лавкой, но цена 100 юаней за 100гр чая несколько удивила, но купил на пробу (оказался фигней), хотя по аромату чай не хуже в РФ стоит дешевле, да и в сингапурском чайнатауне чай я покупал за сущие копейки, как и на плантациях вблизи Чианг Мая. Развели опять наверно))



В общем, в Пекин ездить ТОЛЬКО летом, зимой - никогда, ощущения, что холоднее, чем на Урале в -30, жуткие ветра! Неприятно удивило население, подробно расписывать не буду, противные они, другие азиаты приятные, а китайцы нет. Чавкают, рыгают, перхают, у всех (по крайней мере, в метро) отсутствующие лица, все уставлены в телефоны, и если в Таиланде так же, но они хотя бы там в фейсбуке сидят, то китайцы туда играют в игры, мужики по 40 лет стоят в метро и поголовно смотрят или тв на телефоне или играют в игры. На улице много дорогих автомобилей (китайский автопром не встречал) и город усыпан рекламами премиальных марок, опять же бутиков в достатке. Сейчас сижу в ап, пишу эту заметку и уже несколько часов вокруг меня меняется картина, но она всегда похожа ? китайцы едят огромный доширак (со скоростью, как последний раз в жизни), голову окунают в эту кастрюлю, заклебывают со смачным звуком, икают, полощут рот фантой. Красота) в общем посмотрел я на запретный город Гугун со стороны, площадь Тяньаньмэнь не впечатлила, храм неба, хоть на форуме и упоминалось открытие в 6 утра, даже в 7ч был закрыт (сам вход в ворота на площадку к храму), остальное все не понравилось, город очень грязный, китайцы ушлые, неопрятные и неприятные. Учитывая, что я еще двое суток не спал, поехал в аэропорт (аэроэкспресс 18 минут), там как раз в скором времени был вылет в Бангкок, на который у меня была возможность купить билет, но я решил взять стыковку подлиннее (17ч) ? город посмотреть))) уговоры посадить меня на него ни к чему не привели, просили доплату 100 евро, я решил за эти деньги 5 часов в аэропорту посидеть, хоть вот эту заметку забросать. Кстати, кроме сотрудников аэропорта в Пекине не встретил ни одного китайца, знающего более двух слов по-английски)

продолжение следует...

дождалииииись!!!! :super:

дома смакану :-)

Прилетел в Бангкок в полночь, как я ни торопился на паспортный контроль и получать багаж - на последнюю электричку все равно не успел, да и автобусы уже не ходили. Поехал на такси, обошлось в 350 бат до Рамбуттри... куда ехать, я не знал, отель не бронировал, решил туда, т.к. рядом с Каосаном, но чуть менее шумно. Жилье оказалось найти не так просто - обошел с десяток гестов и отелей - все было фулл. Поселился за 650 бат в одноместной комнате в Rambuttri Village Inn & Plaza, большой плюс - бассейн, который, правда, открыт только 8АМ-6РМ. Просил сделать мне скидку, т.к. приехал я в третьем часу ночи, а уеду на следующий день в 4 утра - фигушки, пришлось платить за 2 ночи) С едой, разумеется, на рамбуттри полный проядок, массаж тоже нашел отличный. В общем, улица годная, рекомендую. Удобно, что находится прямо на берегу, на лодочке можно передвигаться в город, но речной трамвайчик ходит только до 6, а по метро от Рамбуттри очень неблизко - или тук-туки, или такси.

Катался по Чаупхрая на лодочке, фоткал все подряд..













Съездил в МБК, купил переносной аккумулятор для гаджетов.



Погулял по окресностям Рамбуттри, до Каосана, он совсем рядом, кстати, на Рамбуттри много русских, удивился.







Большой стадион, на котором множество местных, кто бегает, кто пикник устроил, кто просто медитирует




Возле театра танцующие девушки заманивают посетителей


Ну а в окрестностях Каосана чего только нет вечером!


Мужчина играет красивую мелодию на бокалах - очень здорово


На улице вечером готовится просто множество еды, очень разной, и, зачастую, необычной


Хотя некоторые угощения привычны для нас




Выбор насекомых просто отличный!


Помимо опостылевших кузнечиков, личинок и червей есть здоровые тараканы, большие скорпионы и даже тарантулы! торговля идет полным ходом - любителей хватает!


Пока, Бангкок, пора в Бирму!

Я уже создавал на форуме тему "Анонс фотоотчета из Бирмы" - в ней была часть фотографий из начала поездки, а именно из окрестностей Мандалая (Сагаин, Ава-Инва, Армапура, мост У-Бейн, Мингун), здесь продублирую лишь небольшую часть тех фотографий, кому интересно увидеть остальное, велкам: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=20&i=459329...

Итак.. В Бангкоке утром первым делом начал поиски такси до аэропорта Дон Муэнг, эйрэйша сейчас летают оттуда, а не из Суванапума, как раньше. На улице просили 400 бат, по таксометру ехать отказываясь. В итоге поймал таксиста, который высаживал людей у соседнего отеля, договорились на таксиметр плюс 50 бат хайвей.. таксист ехал как сумасшедший, всем моргая и сигналя, никогда такого раньше в тае не встречал.. в аэропорт доехали за полсача, хотя дороги там на час (как говорили в отеле и другие таксисты). В аэропорту позавтракал в японcком ресторане Fuji, как-то раньше не доводилось - понравилось, и в нем не было ни одного человека, в отличие от полностью забитого соседнего кафе тайской кухни, которое было еще и дорогим (в среднем блюдо по 250 бат, которые в городе по 60-100). На регистрации попросили показать визу в Бирму, на что показал распечатанные бумажки, в которых, наверное, было сказано на бирманском, что мне должны дать визу по прилету, девушка нахмурилась, куда-то позвонила, но в итоге сказала, что все ок. Вопреки моим опасениям, самолет вылетел и прибыл в Мандалай вовремя. На входе в аэропорт, еще до паспортного контроля меня встретил представитель бирманского турагенства 7Diamons, проводил меня в отдельную комнату с надпиcью visa on arrival, где мне быстро вклеили в паспорт визу, взяв за нее $30, кстати фотографии, которые я попспешно делал в последний день, не понадобились (виза в паспорте без фото почему-то). Он же предложил довезти меня до города за 50 долларов, учитывая, что я старался по-максимуму экономить, спросил, а как насчет shared public taxi? оказалось, что оно стоит 5 долларов, но надо ждать заполнения, ждать пришлось 15 минут, до города ехали час, договорились, что такси меня высадит возле офиса 7-даймондс, где я оплачу авиабилеты и они помогут мне найти отели (заранее я этим вопросом не занимался). Вслепую забронировали мне 3 отеля, 35 долларов за ночь в Мандалае, 135 долл за 3 ночи в Багане (по 65 долл за ночь), 65 долл за ночь на Инле, отель в Янгоне решил в последний день найти самостоятельно, из пожеланий по остальному выразил бассейн в Багане и чтобы отель на Инле был на самом озере, а не в городе, и чтобы все максимально дешево)) Согласился на все не глядя картинок, экономя время, меня уверили, что дешевле не бывает) Довезли до отеля, который оказался вполне приличным, и в нем даже был работающий вай-фай. Время уже был второй час и я понимал, что запланированное категорически не успеваю, но попытаться стоило. На ресепшене спросил, сколько будет стоить такси Сагайн-Ава-Армапура - сказали 45000 без торга, на улице возле отеля договорился за 40000 (на рубли 1600), дешевле искать не стал, экономил время. Правда водитель по английски почти не говорил, но я на пальцах объяснил ему, что умираю с голода, сделал остановку в первом попавшемся - пекарне, где я купил пару булок с собой) Машина - совсем нестарый Mark2 Grande, почти Д-класс, так что долетели с комфортом, водитель стучал по часам и говорил, что постараемся везде успеть, несся по встречке, всех обгоняя и сигналя. Забегая вперед, успели бы, если бы я побыстрее все осматривал, в итоге на закат опоздал на мост У-Бейн буквально минут на 15, а он (закат) быстрый. Странно, что движение в стране правосторонее, а машины исключительно праворульные. Дороги, кстати, не лучше российских, и это в крупном городе, могу только догадываться о качестве дорог в остальных городах. Специфика местной культуры вождения - все водители сигналят при любом обгоне либо опережении, не только других машин, по и велосипедистов, пешеходов, собак и крупного рогатого скота. Т.е. едешь на машине, а водитель бибикает каждые 5-10 секунд - запасайтесь берушами))

Понравились все города, все красиво, и старые пагоды, и новые, и мост. Немного напрягали слишком ярые попрошайки всех возрастов, отделывался привезенными конфетами и гематогеном)) Учитывая, что на У-Бейн я приехал практически затемно, а чуть ли не главным чекпойнтом в Мандалая был он, то договорился с водителем, что в 5:30 утра он отвезет меня туда на рассвет на пару часов, а потом до лодки, на которой я уплыву в Мингун. Поужинал прямо рядом с отелем, в 20 метрах кафе, забитое местными, все пьют пиво в больших количествах. В меню было только мясо и пиво, и все, даже ни риса, ни лапши) Попробовал все, что было в меню - 4 блюда) каждое по 800 кьят (30р.), съедобно)

Несколько фотографий...

Пагода Kaungmudaw с Сагаине крайне величественна, стоя рядом, испытываешь трепет.. пагода очень большая и красивая


А вот такая красота даже достопримечательностью не считается, обычное дело в местных краях... водитель очень удивился, что я попросил остановить, и гулял среди этих пагод час... в итоге из-за этого не успел позже на закат к мосту У-Бейн, ради чего сюда ехал.. такое место в помойку превратили










Ребятня шла из школы


Погуляв среди руин, на лодочке поплыл в Аву-Инву


По Инве все передвижения на лошадке... повозка очень маленькая, я с трудом в нее помещался) еще и трясет неимоверно




















В Инве задержался и когда опомнился, что надо плыть встречать закат на У-Бейн, уже было поздно...




Вечером на мосту сделал лишь пару фотографий

Утром чек-аут, попросил оставить вещи в отеле, чтобы не таскать их с собой оставшиеся полдня перед вылетом в Баган. Мост У-Бейн на рассвете очень понравился, даже двух часов было мало, бродить и бродить...













Понаблюдал за рыбаками






Которых утром очень много


Вот такой вот самый длинный деревянный мост в мире - У-Бейн

Еще бы не трясло, в поверхность колес не сплошная а из отдельных сегментов, в чем тайный смысл такого колеса? Ну а фото конечно очень красивые и качественные, похоже вы профессионал.

[Сообщение изменено пользователем 18.04.2013 15:38]

Далее направился в Мингун. На так называемом пирсе в хаосе с трудом нашел лодку, цена была объявлена 25000 за private boat, что за аренду целого корабля (такие в Паттайе на Ко Лан плавают) на весь день конечно копейки, но мне одному весь корабль был ни к чему, но как мне сказал продавец билетов на общественные лодки по 5000 кьят я опоздал на 5 минут на последнюю лодку, которая отплывает в 9 утра, теперь только с кем-то кооперироваться. Довольно быстро нашелся американец китайской наружности, с которым мы 25000 на двоих и попилили. Доплыли за час, на лодке было весьма прохладно, пронизывающий ветер - более того, прохладно было даже плыть обратно, когда на улице было под 40 градусов! Выдвинул лежак на солнце, чтобы не мерзнуть - ветер!

Шпана на пирсе


"Американец"


Фотографии из Мингуна






То, за чем я сюда плыл






Попробовал наверх забраться - проход оказался завален после недавнего землетрясения


Зато увидел, куда двигаться дальше








Немного местного населения..










До этого не встречал женщин-монахов, а в Бирме видел несколько раз








Мингун тоже в целом понравился, но место жутко туристическое, тут плюс к попрошайкам прибавились бесчисленные торговцы и хэлперы, от которых не так то легко отделаться. Побродил чуть меньше трех часов, иногда пересекаясь с американо-китайцем, договорились с ним плыть обратно вместе, кстати, он был на велосипеде, на котором объехал, по его словам, всю Бирму за месяц. С пирса мотобайк за символически 2000 домчал меня обратно до отеля, где было время немного отдохнуть, там же заказал шейред тэкси до АП за 4000. Что любопытно, приехал тот же драйвер, ощущение, что минивэн у них один на весь Мандалай)) Кстати, из пассажиров был только я и еще одна бирманка, т.е. всего 2 человека.

Ближе к вечеру вылет в Баган. Первый перелет внутри страны (а за 6 дней было 10 перелетов..), впервые летел на таком небольшом самолете - понравилось, взлетает моментально, очень быстро набирая скорость и высоту - классные ощущения! Только взлетели, стюардессы разнесли напитки и по конфетке, и уже посадка - в воздухе всего 30 минут) В аэропорту нужно уплатить сбор 10 долл за въезд в Баган - археологическая зона. На выходе из аэропорта начали разрывать таксисты, говоря, что попутчиков мне не найти, и надо ехать одному за 7000. Объединился с парой американцев, в итоге уехали втроем за ту же сумму, благо их отель был тоже в старом Багане, ехать минут 20. Отель в целом нормальный, комната большая, из минусов - слабый вегетарианский завтрак, вода в бассейне как в проруби, даже днем в жару в нем невозможно долго находиться и темная комната, мало работающих светильников и всего пара розеток, приходилось ночью вставать, менять гаджеты на зарядке.

Огромная комната, много дерева


И еще платный вай-фай, 10 долл за 4ч, но я заплатил единожды, а вай-фай работал до отъезда. Заселившись, пошел искать кафешку, чтобы перекусить, на выходе из отеля стояло несколько повозок, я спросил, где искать еду, был порадован ответом, что иди мол по дороге минут 15, там свернешь на другую улицу и найдешь искомое, т.е. никто не разводил, что это очень далеко, пешком не дойти, давай довезу недорого, как это обычно бывает) С одним из этих "таксистов" и договорился сразу о том, что он будет возить меня завтра и послезавтра. Сторговались за 35000 за 2 дня, но когда он узнал, что каждый день нужно стартовать затемно, чтобы встретить рассвет, цена стала 50000, и то, он уговаривал, что давай только один день с рассветом - потом я понял почему, дорог в багане практически нет, одни тропинки, да ухабы, а ночью на лошади с телегой там не особо разгуляешься - ничего не видно, куда ехать, но худо-бедно доезжали все-таки. Цена в итоге была 45000 за 2 дня с 5 утра до 7 вечера.

Вернувшись после ужина в отель, прогулялся по т.н. "территории" (отель просто стоит посередине степи, без каких-либо ограждений), сделал фотографию


Как я уже говорил, к поездке я не готовился, поэтому, что смотреть в Багане, куда ехать - не представлял. Водитель-кучер был приятным мужчиной 46 лет, большой плюс - он не жевал эту фигню наркотическую постоянно, и не сплевывал ее ошметки каждые две минуты) Правда по английски он говорил слабо, но удавалось объясняться, по-крайней мере, он понял, что сами ступы-пагоды с сидячими внутри них буддами меня интересуют поскольку-постольку, а вот красивые виды Багана желательно увидеть по-максимуму, исходя из этого он и выбрал места для посещения. В целом я остался доволен его выбором, за редкими исключениями, и он предложил мне не ехать в Швезигон, т.к. это малоинтересно, тем более, у меня впереди был Янгон со Шведагоном. Единственное - он неохотно каждый раз возвращался днем в отель на перерыв, можно понять - отель расположен не слишком удачно - из старого Багана ехать почти час, предлагал где-нибудь перекусить. отдохнуть часок и двигаться дальше, но мой аргумент, что в полдень слишком жесткий свет для фотографии был им одобрительно принят, говорит, точно, как это я не подумал)))

В Багане снимал очень много.. Утром затемно поехал встречать рассвет


Предрассветная дымка




Как от положения солнца меняется цвет!








С этим парнем из Австралии долго спорили о выборе фототехники для путешествий))


Как только встало солнце, начали подниматься бесчисленные воздушные шары.. Я не полетел - пожалел 400 долларов за полчаса полета - дорожает с каждым годом!






Ловим момент)

смысл в дешевизне и простоте - куски "покрышек" прибиты по периметру - то есть цельная резина не нужна, а просто остатки от велосипедных или мопедных колес

Ну фотки заслуживают конечно отдельного разговора

круто :super:

Да фотографии вообще нереально красивые!!! Начинаешь понимать что фотография это все таки искусство, а не щелканье, пусть даже дорогим ,фотоаппаратом в режиме "авто". Понимаю что здесь не кружок юного фотографа, но вот фото под подписью "Вернувшись после ужина в отель, прогулялся по т.н. "территории"...." - это как сделано ?

если верить экзифу, то вы должны видеть, то выдержка составила 1392с - вот и весь секрет

Спасибо, просто как то в голову не приходило что выдержка может быть 23 минуты...

даааа классные фотки

Баган....песня :hi:

давай еще...рыбаков некомлэкт :ultra:

хочу, чтобы мыльница умела также фоткать!!! :super:

хех, все рыбаки на Инле)) сперва надо про Баган дорассказать)) ты, кстати, в те края не планируешь? а то я через пару недель снова туда ;-) в смысле в Тай

[Сообщение изменено пользователем 18.04.2013 23:17]

Классно !!

Баган достаточно большой, приходилось много ездить. Благо эта повозка оказалась куда комфортнее той, что была в Инве)




Много фотографировал..














Внутри каждой пагоды - будда, или даже несколько












Азиатский вариант кормушки для птиц)




Свин)










Основной ингредиент азиатской кухни))






















Все спрашивают - чем у местных жителей измазаны щеки. Это танака - спасает от солнца. На этом снимке местная жительница готовит для меня танаку - брусочек танаки смачивается водой и растирается на каменной плите до однородной массы, потом этой смесью покрываются щеки - спасение от жары, очень освежает


В обед, перед тем, как поехать вечером встречать закат - обязательный брейк в отеле

Фото передают уникальность места и вдохновляют! Большущее спасибо!

Под впечатлением пошла читать про историю Багана, и удивилась: "Несмотря на очевидную культурно-историческую значимость, ЮНЕСКО не смогло объявить Паган объектом всемирного наследия по политическим причинам" (Википедия)

неее...яп с удовольствием...но ни как :-)

Лица Багана









































[Сообщение изменено пользователем 19.04.2013 12:16]

С большим удовольствием почитал и посмотрел Ваш фото отчет

спасибо Вам!