Транзит через Прагу. Багаж

Добрый день, 21.08.2012 лететь в Дюссельдорф транзитом через Прагу, стыковка 55 минут. Вопрос такой - какова вероятность того что багаж успеют из самолета в самолет переложить? или может есть какая то хитрость и закономерность сдачи багажа в Кольцово, чтоб он в Праге первым на выгрузку оказался?

оформляйте сразу багаж в кольцово до конечного пункта путешествия и там получаете.

это и собираюсь сделать, но переживаю, что сами то мы успеем из самолета в самолет перебежать, а багаж не успеют перегрузить и в конечном пункте мы его не получим

не переживайте - получите . там это все отработано .

для полетов в загранку багаж обычно загружают в такие ммм как бы коробочки ну и соответственно берут эту коробочку и перевозят в другой самолетик сразу большую массу багажа. никто как у нас по чемодану не перетаскивает.

аааа, спасибо успокоили. я примерно это и хотела услышать, тока нигде не могла найти подтверждение ;-)

для того что бы так сделать багаж должен сначала попасть в аэропорт - потом его рассортируют по конкретным рейсам - и только после этого он поедет в контейнере к самолету - так что хоть по одному чемодану в телеге хоть в контейнере разницы по времени нет никакой.

вероятность 50 на 50 или успеют или не успеют - риск не получить багаж в конечном пункте по прилету при такой стыковке велик - поэтому при коротких пересадках я всегда стараюсь взять в ручную кладь хотя бы минимум повседневной одежды для пункта прилета и "рыльно-мыльные" - хотя в Европе всё это можно спокойно купить - я предпочитаю свою зубную пасту и любимые тапочки)
я 2 раза попадал уже на не прилет багажа - поэтому предпочитаю перестраховываться.

неправда. разница есть. для этого и фофрмляется транзит багажа. поэтому весь транзитный багаж в этой коробочке просто переезжает в другой самолет. попутно в аэропорту оформляются документы.

В самолете примерно 170 пассажиров.. допустим 50 транзитников и летят в 10-15 разных мест... Неужели вы думаете, что каждый чемодан будут в отдельный контейнер грузить, в самолете места для такого количества багажных контейнеров не хватит.
Их помечают как транзитный, но ...

я пишу про случай когда допустим 50 транзитников летят в Дюссельдорф.

1. Да без разницы. Порядок один.
2. Если вы говорите о какой-то гипотетической ситуации, то зачем вы автору так уверенно рассказываете, что ее ждет? :-D

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2012 14:26]

она просто фантазерка с безмерными понтами.

ребята, не надо ссориться! Спасибо за отзывы! Буду надеяться на лучшее, но возьму с собой шмотки на первый день, благо как раз день и будем в Дюссельдорфе у родственников, а потом дальше...

Вы, главное, не забудьте оставить свои доступные!!! контакты (телефон!) в случае задержки багажа, т.к. он может и через 1-2 дня прилететь в Дюсик и с Вами захотят связаться, чтоб его отдать, особенно если дальше полетите, тогда и информацию о конечном пункте следования, Вам багаж и туда могут доставить, был бы аэропорт. А вообще думайте о хорошем (Рузине-хороший аэропорт :-) ) У меня вчера была стыковка из Мадрида в Стамбуле 1 час. еще самолет немного задержали, в итоге 40 минут, я уже мысленно попрощался с чемоданом, ан нет турки не подвели :-)

объясняю: что багаж на зарубежных рйсах закладывают в коробочки никого не удивляет надеюсь? поэтому он так быстро разгружается там обычно.
про остальное-напрмер-лечу я рейсом например Аэрофлота Екатеринбург-Париж транзитом через Москву. половина самолета летит также в Париж через Москву поэтому транзитный багаж естественно закладывается в отдельные коробочки-понятно? я подумала что ситуация аналогичная-Екатеринбург-Дюссельдорф транзитом через Прагу.
ну может чьи то золотые чемоданы аэропорт и разглядывает отдельно и на руках носит, но обычно это происходит в данном случае именно так.



ну куда мне до вас такого многознающего.

Летела я как-то Пунта-Кана - Париж - Москва Air France, багаж как транзитный естественно сразу оформлялся до Москвы. Таких же транзитников было еще не менее 70 человек. Стыковка в Париже была около часа, но, из-за огромной очереди на досмотре, где-то 20 человек (в том числе и я) не успели на посадку нашего рейса до Москвы. Мысленно все попрощались с багажом :-D Однако нас заверили, что раз мы не улетели - то и багаж наш тоже тут, и полетит с нами следующим рейсом. Так и оказалось. Не думаю, что из отдельных коробочек кто-то выуживал бы багаж конкретных 20 человек чтобы перегрузить на другой борт

не надо. не знаете лучше промолчите - чем лечить вашими фантазиями народ на форуме.



транзитный багаж действительно закладывается в отдельные контейнеры - НО ВЕСЬ ПОДРЯД и на транзитные рейсы в Париж и на транзитные рейсы в Хацапетовку. просто транзитный багаж едет на сортировку - а багаж тех кто прилетел на место едет на выдачу - эта ВСЯ разница.

вам полезно - но у вас не получилось - пробуйте ещё.

я же говорю сфантазировать в очередной раз не получилось - транзитный багаж ВЕСЬ едет в аэропорт и там СОРТИРУЕТСЯ уже по рейсам - ВНЕ зависимости от того сколько человек летит транзитом в Париж, а сколько в Хацапетовку.
никто транзитный багаж напрямую из самолета в самолет НЕ перегружает - ТОЛЬКО через сортировочный центр багажа в аэропорту.

летал так же в Дюссельдорф через Прагу Чешскими авиалиниями с пересадкой около часа, проблем с багажом не было :-)

Артемка, спасибо. И всем, спасибо.

Мы летали Чешскими в Париж через Прагу в июне, стыковка 50 мин, проблем с багажом тоже не было, и с таможней тоже, все быстро, даже по дьютику походили неспешно. :-)

хамство ваше уже достало просто.

сами научитесь считать и думать.
конечно они успевают отсортировать весь багаж самолета 170 а то и больше за час как жеж. с учетом того что его еще нужно перегрузить в другой самолет.
вы только технически это себе представьте.
по моему думать у вас не получается. я знаю эти сведения от знакомого работника аэропорта.

и потом может хватит так откровенно мне завидовать? и понты у меня и мозга нет и все такое-а у вас есть-на чем основаны ваши слова? летать за копейки на лоукостерах и жить в дешевых тараканниках еще не повод чтобы так злобно набрасываться на других (при этом якобы имея миллионные обороты от торговли чем то там). а если это не так тогда выложите ваш отчетик чтоле-заценим как люди живут-где отдыхают-может и правда найдется чему поучиться. а то только слова и понты именно у вас-понты и слова...

что-то мне подсказывает, что так и будет.
но не волнуйтесь, след рейсом прилетит.

мобимен (ЛС) (О пользователе)
Дата: 15 Авг 2012 16:37
транзитный багаж действительно закладывается в отдельные контейнеры - НО ВЕСЬ ПОДРЯД и на транзитные рейсы в Париж и на транзитные рейсы в Хацапетовку. просто транзитный багаж едет на сортировку - а багаж тех кто прилетел на место едет на выдачу - эта ВСЯ разница.

ну хоть на то хватило ума у вас согласиться что багаж сортируется в контейнеры. хоть и весь подряд но все же в каждый контейнер по возможности закладывается багаж одного транзитного направления чтобы было легче делать дальнейшую отправку в другой самолет. про это и шла речь с самого начала.

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2012 21:57]

все таки он угадал насчет понтов, сначала склонялся к мнению, что Марк перегибает палку в отношении вас :-D

у вас опять не вышло подумать - это входит в систему.

вас всё время подводит опыт пакетницы - вы привыкли не думать - вас загрузят в чартер а потом выгрузят - поэтому у вас просто нет ни опыта ни знания о транзитных перелетах

1 транзитников на самолете обычно половина или меньше.
2 из этой половины с часовой пересадкой летит может человек десять - остальные более или менее равномерно распределяются в течении дня по времени вылета.
3. в любом зарубежном аэропорту регистрация заканчивается за 40 мин до вылета для эконома и за 30 для бизнеса - за эти 40 или 30 мин аэропорт УСПЕВАЕТ в стандарте обработать ваш багаж.


технически дело обстоит так, что система регистрации и сортировки багажа на 10 стоек в продвинутых аэропортах СНГ (в тч и Кольцово) сортирует 600 чемоданов в час - в Домике и аэрофлотовском терминале Шарика и обычном заграничном аэропорту 1500 чемоданов в час - в продвинутых аэропортах-хабах - 2500 чемоданов в час.
в России всё упирается в технику - автоматические сканеры очень дорогие - хороший оператор обычного сканера может просмотреть и принять решение минимум за 6 секунд - отсюда 600 чемоданов в час.

очередной мифический знакомый? смените вы уже эту фишку - палитесь хронически.


на чтении ваших опусов - в каждом из них понты, фантазии и опыт стандартной пакетницы - которую везде водили за ручку + страшилки гидов и бояны из инета .
тема хорошо раскрыта вот в этом сообщении http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=20...

вы всё время палитесь - врете и палитесь, палитесь и дальше врете - даже когда вас ловят за руку продолжаете врать.
вот что вы утверждали:


ну и что бы закрыть вопросы с моими поездками ссылочка http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=43445...
сразу могу сказать - в 9-ом и 10 годах поездок было больше.

всё, про Докси забываем - дальше полезные ссылки по теме.

как происходит сортировка багажа в Домике хорошо описано тут http://sergeydolya.livejournal.com/133591.html и тут http://sky-hope.livejournal.com/181138.html
ка работает система обработки багажа в американском хабе http://science.howstuffworks.com/transport/flight/... - на английском но гугль переведет.


[Сообщение изменено пользователем 16.08.2012 07:03]