Автопутешествие за мечтой. Двое в Toyota Highlander, не считая навигатора

Автопутешествие за мечтой. Двое в Toyota Highlander, не считая навигатора. Александровская сопка.

Мы с Димкой ? люди весьма приближенные к миру экстремального туризма. Я, например, в возрасте 5-ти лет несколько раз ночевала в палатке и даже ела макароны с тушенкой, сваренные на костре. А Димка может считаться настоящим экстремалом уже потому, что женат на мне.

Поэтому, когда мы узнали, что поедем на Александровскую сопку в Челябинской области на Toyota Highlander, радости нашей не было предела. Нас просто распирало от гордости ? еще бы, ехать так далеко, за 250 километров, да еще и на большой семиместной машине, а потом еще и забираться на гору! Вот когда мы сможем наконец-то дать волю своим туристическим склонностям, дремлющим в наших недрах вот уже более тридцати лет.

Ехать было решено 17 июля, во вторник, ведь мы не какие-то там любители-походники, которые развлекаются только по выходным! Мы ? серьезные туристы, закаленные в суровых условиях теоретических походов. Маршрут был разработан весьма впечатляющий. Мы решили, что для полного раскрытия нашей экстремально-любознательной сущности одной небольшой сопки недостаточно. В путевой лист были включены такие пункты как Озеро Большие Аллаки и местный Стоунхендж, Музей в Касли, марсианские пейзажи Карабаша, золотые пляжи Тургояка, непосредственно Александровская сопка, и основные достопримечательности Златоуста ? Краеведческий музей, Башня Иоанна Златоуста и Оружейная фабрика.

Несколько дней в нашей семье активно обсуждался вопрос об участии в поездке детей. Выпавший нам автомобиль обязывал взять дочерей с собой ? габариты этого семейного авто могли бы вместить не только всех нас, но и громоздкие атрибуты детского путешествия. К тому же, трогательные фигурки двух нежных девочек одного и трех лет отроду должны были выгодно оттенять нашу суровую туристическую бывалость на фотографиях. Но Димка сказал, что эксплуатация детей в корыстных целях ? занятие, недостойное настоящих туристов, и мы постановили ? дочерей не брать! А вместо этого поизучать доставшееся нам авто на предмет пригодности для перевозки большого количества маленьких детей.

Сборы были недолгими ? много ли надо вещей двум тертым туристам ? пара бутербродов, чай в термосе ? и в путь, в автосалон на Металлургов, 60. В салоне молодой джентльмен Степан проводил нас к белоснежной Toyota Highlander.



При первом взгляде на машину в голове моей возник образ Слона. Белого индийского Слона, на которого надо величественно усесться и, не торопясь, отправиться по своим монаршим делам. Только Слон тут не индийский, а японский ? с прищуренными глазами-фарами, аккуратными ушками зеркал и противотуманками вместо бивней. И тело у него такое сильное, звериное ? под железом явно просматривались мускулы. Мои автозоологические фантазии были бесцеремонно прерваны Димкиным замечанием, что если я не перестану гладить машину по крыше и бормотать, то он отправит меня в зоопарк и поедет один.

Надувшись, я потопала к багажнику, закинула внутрь свой рюкзачок с пайками на день и начала подскакивать, чтобы дотянуться до края задней дверцы и прихлопнуть ее, заранее мстительно предвкушая оглушительный успех этого мероприятия. Но Димка, страдальчески закатив глаза, прекратил мои прыжки, показав на кнопку закрытия багажника.



Нажимаешь ? и дверца сама опускается и аккуратненько присасывается к кузову, без разрушающих барабанные перепонки звуков. Очень удобно, особенно когда у тебя в одной руке бодрая малышка, а на другой руке висит ее не менее бодрая сестра. А чтобы просто бросить вещи в багажник достаточно открыть стекло на задней двери, вместо того чтобы тягать увесистую дверь.



И вот мы уже едем по городу, не ползем, скромно прижимаясь к асфальту, а величественно плывем над крышами презренных ?пузотёрок?. Носы наши задирались все выше? Бросив мимолетный взгляд из-за носа на приборную панель, Димка обнаружил, что скорость нашего плавания составляет уже 140 км/час. Пришлось опустить носы и взять себя в руки: скорость здесь, на высоте, ощущается совсем по-другому.

Пока мы колесили по городу, к нам присоединился третий участник нашего путешествия. Он, а точнее, она, появилась в салоне неожиданно, как Чеширский Кот, явив нам для начала только свой голос: ?Перейдите по текущей дороге!? - непонятно заявила она. Так встроенный навигатор с благозвучным голосом, нареченный нами в последствии Сусанной, взял на себя обязанности штурмана. Сусанна была недокучливой попутчицей ? песен не пела, не храпела и в туалет каждые полчаса не просилась. Только иногда просыпалась, чтобы намекнуть нам, что сворачивать с главной дороги вот на ту ослиную тропу ? это верх неблагоразумия.



Тем временем наш Белый Слон выпутался из городской дорожной разметки и побежал по трассе на юг, к Челябинску. Дорога предстояла долгая, и мы решили получше осмотреться во внутренностях нашего авто. Я тут же обнаружила, что машина нам досталась бракованная ? у нее начисто отсутствовали ручник и ключ зажигания! По моему глубокому убеждению, без ключа завести машину невозможно, а ездить без ручника вообще неприлично, это все равно, что ходить без штанов. Я уже собралась было вернуться и потребовать себе машину одетую и с нормальным зажиганием, но Димка меня успокоил, что наша машина в штанах, просто у нее не ручник, а ножник ? рычаг стояночного тормоза - находится внизу, слева от педали тормоза.



А что касается ключа, то он электронный, а вместо замка зажигания ? большая красивая кнопка; чтобы завести авто, нужно нажать педаль тормоза, а затем кнопку. Можно спокойно оставлять маленьких детей в машине и не бояться, что они захотят повертеть ключик и уехать до ближайшего столба.



[Сообщение изменено пользователем 27.07.2012 02:40]

После небольшой экскурсии по салону я вынуждена была согласиться с теми, кто назвал Highlander семейным автомобилем. На второй ряд сидений, оснащенных системой Isofix, можно усадить, как обычно, трех человек, или преобразовать диван в два раздельных кресла. Несомненный плюс в том, что кресла можно отодвинуть так далеко, что даже самые длинноногие дети не смогут сделать массаж спины водителю. А наличие третьего ряда позволяет не только раскидать двух дерущихся девчонок по разным углам, но и приставить к каждой по бабушке. И еще останется место для небольшой собаки. А если младшая составляющая семьи устанет сидеть на одном месте, то она вполне свободно может побегать между креслами друг за другом.





Мы продолжали нестись, когда Димка вдруг сказал, что ему надоело сидеть без дела и он пойдет посмотрит, как там сзади раскладываются сидения. Я, как опытный автопутешественник, знаю, что совсем без водителя машина ехать не может ? должен же кто-нибудь давить на педаль газа и иногда тормозить! Но Димка сказал, что машина прекрасно может сама себе давить на педали, для этого у нее имеется круиз-контроль.



Включается он очень просто, в инструкции написано как. ?А про нужный поворот напомнит Сусанна? - закончил Димка свою тираду и совсем уже было собрался пойти назад, но вовремя вспомнил, что руль-то у машины на ручном приводе, хоть и с электроусилителем! ?Мдаааа, что-то тут у них не доработано, конечно?? - проворчал Димка и сел на место.
До поворота на Касли мы успели найти в машине множество полезных кнопочек и рычажков. Меняли температуру в разных частях салона, вдоволь накатались в креслах с моторчиками, наслушались музыки с 6-ти дисков, HDD и флешки. Особенно мне понравился компас в зеркале заднего вида ? смотришь на себя и сразу понимаешь, где у твоего лица сегодня Север. Мы также побеседовали с Сусанной о принципах спортивного ориентирования на местности. Кстати, оказалось, что Сусанна может слышать и понимать голосовые команды, но мы решили эту функцию не активировать, а то еще начнет подслушивать и комментировать!



Пока все шло согласно тщательно составленному Плану: быстренько доехать до сопки, быстренько на нее залезть, а на обратном пути заезжать во все те приятные места, которые мы включили в маршрут, и красоваться там на своем Слоне.



[Сообщение изменено пользователем 30.07.2012 17:07]

А тем временем за окнами разворачивались непривычные городским глазам природные и сельскохозяйственные красоты.




После поворота на Касли дорога побежала среди леса, то сказочно сумрачного, то прозрачного, березового.



Первый город на нашем пути ? Кыштым. Мы пронеслись мимо, слегка приподняв завесы, прикрывающие его тайны, и успели лишь заметить, что кыштымцы не очень любят уступать дорогу? Ну, либо дичь в лесах закончилась?



В первый раз наш План нарушил всемирно известный город-герой Карабаш. Просто так проехать мимо ошеломляюще кошмарных видов оказалось выше наших сил?



[Сообщение изменено пользователем 27.07.2012 02:02]

При въезде в город ? гора, на которой возвышается Поклонный Крест, противостоящий натиску градообразующего предприятия, находящегося как раз через дорогу.




Даже столбы электропередач отражают безнадежную атмосферу этого места.



А каким милым и приветливым показался нам Миасс после угрюмых купоросных пейзажей Карабаша! Особенно мне приглянулись кирпичные деревья?

?Обыщи весь белый свет ?
Таковых в природе нет!
Это я тебе, голуба,
Говорю как краевед? (с)



Миасс ? последняя внятная точка маршрута в путеводителе. Далее идет указание ?не пропустить правый поворот на трассе, который находится в непосредственной близости от заправки, но не доезжая до нее?. Ответственность за успешное прибытие к точке назначения мы возлагаем на Сусанну. На вопрос ?Где Александровская сопка?? Сусанна только пожала плечами. Пришлось перейти на язык цифр и дать ей точные координаты (55њ07´50´´С 59њ48´22´´В). Сусанна оживилась и уверенно нарисовала синюю линию ? ?Ехать сюда?. Мы полностью положились на Сусанну и не спеша поехали по трассе, высматривая заправку и поворот.

И вот, в самый неожиданный момент Сусанна заявляет, что поворачивать надо именно здесь. Мы останавливаемся и смотрим. Потом моргаем и смотрим еще раз. Видим лес и что-то похожее на козлиный брод, состоящий из буераков, с огромной ямой в самом начале. Это вот сюда нужно ?углубиться в лес на два километра?? Оглядываемся вокруг ? заправки не видать. Сусанна настойчиво предлагает нам слушаться старших и поворачивать.

Мы решаем найти заправку ?в непосредственной близости от поворота? и едем дальше. Сусанна обиженно умолкает, мы тоже притихаем и ждем заправки. Через пару километров (ничего себе непосредственная близость!) по левому борту показывается небольшая заправка, и мы решаем заехать туда и поискать кого-то, более настроенного на диалог.



Самым разговорчивым на заправке оказался Лохматый цепной пёс. Только выслушав его мнение о нас и нашей машине, мы смогли пообщаться с его хозяином.



Диалог с чрезмерно серьезным джентльменом, заправляющим машины.
- Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, где поворот на Александровскую сопку?
- А там! (кивок головой в сторону козлиного брода)
- Там можно проехать на машине?
- Нет, там можно только пешком.
- Ну хоть сколько-то мы сможем проехать?
Джентльмен мрачно смотрит на меня, потом оглядывает с колес до крыши нашего Слона.
- Совсем нисколько не проедете. Оставляйте машину здесь и идите пешком. Все так и делают.

Не теряя достоинства, мы вежливо смеемся его шутке и возвращаемся к машине. Нехорошие предчувствия начинают ворочаться в наших туристических недрах. На козлиный брод указали и наша Сусанна, и заправочный джентльмен, значит придется ехать туда?


[Сообщение изменено пользователем 27.07.2012 02:08]

Вернувшись к броду, мы ?углубляемся в лес?.

- Какие отважные, благородные люди работают в Автоплюсе! - удивляется Димка. - Не пожалели машины на благое дело освоения родного края! Ведь знали, в какие дебри придется забираться!

Сам процесс углубления прошел на удивление безболезненно. Слон не спеша переваливался через камни; ямы, видимо, перешагивал, брюхом по земле не скреб ? в общем, вел себя вполне достойно. Вот только проявились в его характере черты гиперопекающей мамашки. Он пищал, словно умолял: ?Ветка впереди, аккуратнее!? или ?Осторожнее, пожалуйста, камушек!?. Димка сказал, что это пищат передний и задний парктроники, которые, к счастью, можно и отключить.




Вот так, под одобряющие возгласы Сусанны и назойливый писк парктроника, мы доползли до полянки, на которой я увидела предмет своих туристических мечтаний ? стог мягкого, ароматного сена. Меня осеняет ? вот зачем нужен на свете Highlander ? чтобы, пробежав пару сотен километров и забравшись на средней величины гору по козлиному броду, привезти вас к отдыху вашей мечты.



- Никуда дальше не пойду, пока не отдохну в этом душистом стоге! ? и, раскинув руки, блаженно падаю в сено? Блииииииин! Кто говорил, что сено мягкое???? Индийский йог после недельной медитации на гвоздях???

Раз так ? никакого отдыха, вперед, к вершине! Наконец-то настал апофеоз нашего путешествия ? сейчас мы покорим неприступную вершину высотой 843 метра, истинно-природную границу Европы и Азии, на которой до нас побывало всего несколько русских царей, да и тех наверняка заносили на руках. Оставляем нашего Слона отдыхать - слизывать мух с радиатора и кормиться у стога сена, а сами топаем по тропинке в лес.



Оказалось, что здесь не просто лес, а муравьиный парадиз. Мы пытались считать метровой высоты муравейники, попадающиеся по дороге, но после второго десятка сбились и перестали обращать на них внимание.



Восхождение на гору ? одно из самых интересных и волнующих занятий, что мне известны. Сначала вы бодро шагаете вверх по тропинке и весело окликаете отстающих: ?Эй, дружище! Ну что же ты, беги скорее ко мне, отсюда уже видно вершину!? Немного погодя вы замечаете, что ваш рюкзачок с бутербродом и бутылкой воды как-то вдруг резко потяжелел и бросаетесь проверять, не подложил ли какой-нибудь шутник в него камней. Оказывается, что в рюкзаке нет ни воды, ни бутерброда, потому что вы забыли их внизу в машине. Еще через какое-то время шуточки в вашей компании смолкают, потому что, как всем известно, высокогорный воздух слишком разряжен, чтобы в нем можно было шутить. Вы пыхтите и отдуваетесь, тропинка забирает все круче, солнце палит вам в затылки, в которых рождается коллективная мысль ?НУ ГДЕ ЖЕ ЭТА СОПКА????
Не успевает мысль превратиться в вопль, как перед вами является она ? куча камней. Нет, не так ? КУЧА КАМНЕЙ.



И вы лезете вверх. Сначала вы идете ногами. Потом начинаете помогать руками. А затем приходится отказаться от ног и переквалифицировать их в руки и хвататься, держаться и цепляться всеми четырьмя конечностями. В зубах при этом вы держите штатив, фотоаппарат и путеводитель Автоплюса.

[Сообщение изменено пользователем 27.07.2012 02:15]

Еще минут через 20 вы добираетесь до плоской поверхности, на которой можно было бы по-человечески стоять ногами, если бы они так не дрожали.
И первое, что вы замечаете, это что до вас здесь явно бывали не только русские цари, но и русские полуграмотные подростки?
Но зато? здесь так красиво!





Огромные валуны словно заляпаны сочной зеленой гуашью.



По моему глубокому убеждению, залезть на гору означает забраться в такое место, откуда больше некуда будет лезть вверх. Поэтому, обнаружив у себя за спиной 15-метровую скалу, я отправилась покорять вершину. Уж цари-то сюда наверняка не полезли бы!



Здесь, на вершине, царит ветер. Он главнее всех ? главнее солнца и неба, главнее леса и гор, и уж конечно, главнее людей с их машинами. Но звуков цивилизации не могут перекрыть ни ветер ни расстояние ? даже здесь, на высоте, отчетливо слышны гул трассы и лязг поездов на железной дороге. Справа раскинулся Европейский Златоуст, а слева ? Азиатский Миасс. И лес, лес, лес ? куда ни посмотри ? на холмах и в низинах ? зеленая кожа Земли простирается повсюду. Передо мной лежит Планета, и я смотрю на нее. А она смотрит на меня.





[Сообщение изменено пользователем 27.07.2012 15:30]

Помимо камней и муравейников, мы планировали найти на сопке старую заброшенную радиостанцию, построенную более века назад. С вершины ничего похожего на нее обнаружить не удалось. Тогда мы решили методично прочесывать лес. Вскоре стало ясно, что радиостанцию забросили совершенно заслуженно ? что же с ней еще оставалось делать, раз ее невозможно найти? Смирившись с неудачей, мы пошли вниз, к своему Слону. И уже на подходе к машине обнаружили странное строение. Из всего, что мы встретили на склонах горы, оно было наиболее похоже на радиостанцию, а потому ? пусть это будет она.



Наш Слон терпеливо ждал нас у стога. Ну что ж, наше восхождение закончилось, и это можно отметить праздничным обедом! Сложив третий ряд кресел и открыв заднюю дверь, мы получили персональную поляну для пикника, на которой мысленно установили стол и пару кресел-качалок и со вкусом отобедали с видом на покоренные вершины.
Эта часть нашего грандиозного путешествия окончена. Прыгаем в машину, выбираемся из леса на трассу и едем в сторону Златоуста.



Мы горды собой и победоносно оглядываемся по сторонам: ?Все видали, как мы лихо забрались на эту гору, преодолев страшное бездорожье на Белом Японском Слоне?!? Как вдруг? В непосредственной близости от заправки, немного не доезжая до нее, мы замечаем проторенный колесами поворот направо, кокетливо прикрытый кустами?
В машине воцаряется гробовая тишина. Мы боимся посмотреть друг на друга и в красках вспоминаем недавние обезьяньи прыжки по замшелым камням. Сусанна пристыжено помалкивает. В самом странном настроении въезжаем мы в Златоуст.



Златоуст, третий по величине город Челябинской области, расположен среди живописных хребтов Таганая. Наибольшую известность городу принесли удачное расположение на границе Европы и Азии, а также Оружейная Фабрика, где изготавливается и гравируется холодное оружие из русского булата. Людям, живущим в этом городе, несказанно повезло ? они живут в окружении великолепных гор, быт их сочетает в себе прелести жизни на природе и удобства цивилизации, сохраняя при этом ретро-атмосферу.




[Сообщение изменено пользователем 27.07.2012 02:24]

Городское имя, так или иначе, связано со знаменитым христианским богословом, поэтому экскурсию по городу мы решили начать с Башни Иоанна Златоуста.

Башня Иоанна Златоуста ? постройка новехонькая, ей всего 6 лет ? стоит в элитном жилом районе Красная горка, в окружении живописных таунхаусов местных олигархов. В башне открыта часовня, а также проводятся экскурсии к целебному колоколу-благовесту. Провозгласить благую весть, позвонив в колокол, стоит 50 рублей.





Видимо, от непосредственной близости к святому колоколу, нам пришла в голову благая мысль проверить время. Проверили и пришли в ужас. Сдать машину в Екатеринбурге нам нужно было уже через три часа, а мы находились в 270 километрах от салона. Все наши наполеоновские планы на осмотр Оружейной Фабрики, купание в Тургояке и посещение Стоунхенджа рассыпались в прах. Зато появилась реальная необходимость проверить Слона в скачках на скорость.

Но для начала надо было по-быстрому выехать из города. Сусанна воспряла духом после своего недавнего конфуза и потащила нас куда-то вправо, хотя приехали мы совсем с другой стороны. И хотя нам не хотелось окончательно портить отношения с нашей попутчицей, мы решительно повернули влево. ?Не делайте этого!? - надрывалась Сусанна - ?Выезд в другой стороне!? Но наша вера в Сусанну была слегка подорвана. Мы ехали приблизительно в сторону Миасса и искали выезд на трассу. И мы нашли его, но в каком виде! Если на Александровскую сопку мы поднимались по козлиному броду, то здесь, по-видимому, когда-то быстро бегали по жидкой грязи десятитонные динозавры, а потом эта грязь окаменела и только местами была размыта чем-то густо-рыжим. Сусанна многозначительно молчала, но имела такое выражение экрана, словно укоряла: ?Я же вам говорила??



Но наш благородный Слон взял и это препятствие! Он мужественно перелезал с одной высокой кучи на другую, не менее высокую, втянув брюхо. В колеи не проваливался и не буксовал. Иногда ему приходилось пятиться назад, чтобы объехать особо вредную груду земли, и тогда незаменимой оказывалась камера, расположенная там, где у всякого уважающего себя слона находится хвост.



Камера автоматически включалась при движении задним ходом и выводила на экран Сусанны великолепную панораму земляных развалин и рыжих луж. И Слон вывез-таки нас на трассу!

С трассы мы в последний раз полюбовались на Александровскую сопку, на вершине которой сегодня побывали, и понеслись?



Двухтонный Слон, рыкнув, легко и уверенно обходил попутные машины, увлекаемый вперед табуном из 273-х лошадей. Внушительная масса иногда пыталась выйти боком в поворотах ? ввернуть такую тушу в радиус, помеченный красными треугольниками, на скорости за 100 было непросто. Видимо, поэтому, несмотря на отличный обзор с водительского места, мы не заметили ни одного указателя, которые хотели сфотографировать на обратном пути ? все они в ужасе попрыгали с обочин при нашем приближении.



[Сообщение изменено пользователем 27.07.2012 02:29]

Заходя на очередной обгон, Слон резво, без промедлений и провалов скакал по 5-ти ступеням коробки передач. Все 7 подушек безопасности уютно грели наши души на особо крутых виражах. Поддерживая заданную скорость, Слон то добавлял тяги на подъеме в гору, то притормаживал на спусках. Оставалось только успевать крутить руль, который, кстати, показался Димке достаточно информативным, но тонковатым.



Не смотря на явную предрасположенность нашего авто к обгонам и быстрой езде, мы безнадежно опаздывали, потому что не могли проехать мимо симпатичных закатных пейзажей.



Сусанна всю обратную дорогу молча дулась и простила нас только после того, как мы попросили ее проводить нас к салону Автоплюс на Металлургов. Добрая душа, она забыла старые обиды и снова начала командовать, как ни в чем не бывало.

Мы уже воображали себя сидящими дома, как при въезде в Екатеринбург на нас напала гроза. Она сверкала и грохотала без всякого перерыва, она пыталась вытащить нас из машины, напугав молниями, и утопить в лужах. Перспективы попасть домой стали довольно туманными, вернее, дождливыми, но, по видимому, в Highlander есть встроенный громоотвод, потому что в машину молния не попала ни разу.

Возле автосалона мы некоторое время сидели молча, слушая громы и стук дождя по жемчужной спине Слона. Готовясь промокнуть до нитки, мы сказали ?Пока!? Сусанне, которая на прощание выдала нам сухую статистику нашего путешествия: 482 километра пробега при среднем расходе топлива около 11 литров.




- Ну что же, - сказал Димка, протягивая руку к кнопке, - мы совершили хорошую прогулку, и я сердечно благодарю за нее Е1 и Автоплюс, которые подарили нам эту возможность. Но еще сердечнее я буду благодарить их в Токио, если только нам суждено будет туда отправиться.

И Сусанна погасила экран, в знак полного одобрения этих планов.


[Сообщение изменено пользователем 27.07.2012 02:34]

Класс! Отличный отчет, интересная поездка. Жаль, что времени не хватило для осуществления полного плана.

Зато запах-то, запах какой! Мммм... Я после нашей фотосессии в золотых полях уже как-то про колючесть сена забыла, а вот аромат жаркого лета - остался :-)

Отличный отчет, полное ощущение, что вас было не двое, а как минимум четверо :-D

да, действительно далеко.

Ну круто, что скажешь! :-) Позитив!

Где герои? :-)

Отлично! Не далее, как пару недель назад съездили на Зюраткуль, маршрут следования похож , подтвержаю - совершеннейшая правда, умело изложенная! :-)
Всего желаемого не объять, что ж тут сделаешь...

Молодцы!

:-D :-D

Оля, вы молодцы!! Отчет супер) Читается легко, на одном дыхании :popcorn: :-)
Сусанна меня покорила)

замечательный отчет! :super:

++++много
автор, пишите отчеты почаще, плииииз))))

Эта фотография особенно понравилась, такое ощущение, что где-то в штатах ваше путешествие проходило, а автосалону предложил бы взять на заметку данную картинку, она хорошо бы смотрелась на стене автосалона :-)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 27.07.2012 11:27]

Отличный отчет, великолепно написанный, автор умница)

Спасибо всем за похвалы! Ужасно приятно :-)


мы уже навострились еще раз туда съездить :-)


это даааа....


Скромничают :-o


Фотограф рад, он очень трепетно к этим фото относится

я её даже сохранил себе :-)

Прекрасный отчет! И слог, и фото! Если бы я была в жюри - выбрала бы вас! :-)

Отличное путешествие, и отчет классный :super:

Круто! Отчёт понравился, маршрут тоже! :-)

Прекрасный отчет, интересное путешествие!!! :hi: