про задержку самолета 29

Первый рейс компании ВИМ-АВИА NN7485 улетел из Екатеринбурга в Анталию 29 апреля в 20-00 с 220 пассажирами на борту, следующие рейсы были запланированы на 30 апреля и 1 мая.
БОИНГ 757-200, который должен был вылететь из Екатеринбурга 30 апреля, прилетел в Кольцово уже сломанным. В Кольцово не смогли выявить сложную неисправность, техников вызвали из Москвы.
Прилетевшие техники выявили неисправность, оказалось деталь необходимо заказывать за границей. Резервного самолета у ВИМ-АВИА не оказалось, так как поломки произошли помимо Екатеринбурга еще в Анталии и Москве.

Как обычно много пассажиров были иногородние, им необходима была гостиница. В час ночи поступила телеграмма о гарантии оплаты ВИМ-АВИА гостиницы и питания для туристов, которых разместили в гостинице Лайнер.
Утром 1 мая стало понятно что Боинг починить не успеют и что под угрозой выполнение и вечернего рейса, в итоге без вылета к вечеру останется около 440 пассажиров обоих рейсов.
Представители туроператоров консолидаторов рейса (Санрайза, Пегас туристик) и других турфирм города совместно с аэропортом Кольцово пытались найти выход из ситуации.

Один из вариантов оказался наиболее приемлемым - Башкирские авиалинии предложили пригнать из Уфы три самолета Ту-154, их вместимости как раз хватало для вывоза пассажиров двух рейсов.
На согласование с Федеральной службой воздушного транспорта РФ ушел почти день.
Благодаря слаженным действиям служб аэропорта удалось в кратчайшие сроки провести повторную регистрацию пассажиров по билетам ВИМ-АВИА, и перегрузить багаж из сломанного самолета.
Первый самолет БАЛ вылетел из Кольцово в 23-20 1 мая, второй и третий в течении последующих двух часов.

Непростые часы пережили туристы и работники туристических компаний в Кольцово. Люди не получали полной информации о ситуации в течении всего дня, это вызывало у некоторых туристов нервные срывы. На наш взгляд руководство аэропорта должны подумать над тем что в штате необходим психолог для урегулирования подобных ситуаций.
В результате задержки составили:
- по рейсу 30 апреля около 28 часов.
- по рейсу 1 мая около 6 часов.
Финансовые потери авиакомпаний и турфирм будут видимо озвучены после майских праздников.


Уральский Туристический Сервер из аэропорта Кольцово.

"Финансовые потери авиакомпаний и турфирм будут видимо озвучены после майских праздников".

Жалко ВИМ-авиа. Они стока денежек потеряли, запчасти наверна дорогие в заграницей...
И турфирмы жалко. Они стока денежек потеряли, правда, неизвестно, где и на чем...
А туристов ни фига не жалко. Хотели денежки сэкономить и на боинге покататьца. Вот вам и покатались...

Я представляю что будет когда все туристы улетевшие этим рейсом вернутся. Часть уже прилетела...
Жутко даже представить себя на их месте- 31 час ожидания..

Надо терпимей к этим явлениям относиться. у вим авиа 12 штук боингов - все из люфтганзы. состояние их очень хорошее. а с запчастями - как и к любой иномарке. у мерса вот бензонасос или еще что заключит и комп вообще запретит эксплуатацию - то же самое и в боинге. а на нашем ведре соплями приклеил и дальше поехал.

Соглашусь, надо терпимей,это же техника..., я была в подобной ситуации, но писка и визга не поднимала.