Про транзит через/внутри Шенгена - все вопросы здесь

Добрый день!
Планирую поездку в Мексику через франкфурт- на- майне.
Стыковка короткая, покидать терминал не собираемся.. Вопрос в следующем: есть ли транзитные зоны в аэропорту франкфурта? нужно ли открывать транзитную визу?

Заранее благодарен.

[Сообщение изменено модератором 10.02.2012 20:21]

Если вы будете находиться в аэропорту и не будете выходить, то визу никакую не нужно.

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=20&i=334798... :-)

если у Вас единый транзитный билет и Вы не будите покидать транзитную зону, виза вам не нужна.
Если Вы пересаживаетесь во Франкфурте на рейс другой авиакомпании, с которой у первой авиакомпании нет договора на перегрузку багажа, то виза нужна, тк Вы будите пересекать границу. Все ньюансы Вы можете в авиакомпании уточнить, при покупке билета.
Еще моэжет быть засада со сменой терминалов, когда невозможно переехать из одного в другой, не покидая транзитную зону. Но, насколько я в курсе, это очень редко бывает. Сама в аэропорту Франкфурта не была, только вот полечу,поэтому лучше узнать у тех, кто так летал реально.

Спасибо!

оо,а подскажите, плиз
а если лететь в париж через франкфурт- визу лучше делать мультишенген, правильно? ну с расчетом что если есть разница между вылетами - выехатьв город
спасибо :-)

в этом случае будет один въезд, хватит шенгена с одним въездом. франкфурт-париж внутришенгенский перелет, визу не закрывают

тут есть небольшая засада с мультиком.
Если Вы делаете французскую визу и летите через Германию с заходом в город - имеете шанс впоследствии обломаться с визой. Если делаете немецкую визу и летите в Париж с заходом во Франкфурт - тогда все нормуль. Но немецкую визу не в пример сложнее сделать:-)
если делаете немецкую визу и просто летите в Париж - тоже засада:-)
фишка в том,что открыт мультишенген должен быть в той стране,в чье консульство подавались доки.
У меня так год назад доктор обломался- мы сделали ему визу во Францию,ибо она делается проще,и отправили в неметчину.
После этого доктор имел проблемы с визовой службой.

это не так. основной страной пребывания должна быть та, в чье консульство подаются доки. а где будет открыт шенген - не так важно. для минимизации проблем при последующем получении шенгена лучше сохранить копии посадочных

подаете на визу в консульство той страны, в которой дольше прибываете, вот и все.
шентген у Вас открывают при пересечении первой же границы зоны шенгена(если я ничего не путаю). Впринципе, вы можете открыть любую шенген-визу, которую Вам проще открыть, я имею ввиду страну въезда, естесственно , вы через нее въезжаете в шенген . Вы даже можете в ней 2 часа находиться. Это вообщем то не нарушение, НО это не есть хорошо, Вам могут завернуть последующие визы, хотя, очевидцы утверждают, что при смене паспорта, все исчезает, как по волшебству)))
Вытворять можно все, что угодно, лишь бы Вас не поймали )

Вообщем, я бы не советовала :-)

Сама лично, собираясь в бельгию, подала на Французскую визу, придется пожить во Франции, но я не против :-D

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2011 21:08]

Почему именно 2 часа? И какое же это нарушение, если у тебя немецкий шенген (например), и ты летишь в Париж, с пересадкой во Франкфурте?

я говорю в общем, и привела абстрактный пример.)

это не рентген :-) шенген :-)

летела в Италию через Финляяндию... визу итальянскую делала... могла выйти в город Хельсинки без проблем. только вот пересадка была 20 минут... времени не было

ой ой, исправила :-o


так можно делать. имеется ввиду, что нежелателен въезд в зону шенгена через другую страну, не ту, которая выдала визу.
Ежик верно все написал

е

Спасибо)

подниму тему: летим в Испанию: ЕКБ-ФРАНКФУРТ-МАДРИД Люфтами, стыковка межу рейсами 3 часа, во франкфурт выходить не собираемся, вопросы:
1) таможенный контроль проходить во франкфурте по прилету или идти по стрелке Транзит и уже в Испании проходить т/к?
2) можно ли зарегистрироваться на рейс Франкфурт-Мадрид у нас в ЕКБ, когда будем проходить регистрацию на франкфурт? ну, и естественно, багаж тоже сразу зарегить до конечного пункта?

обратно летим по тому же маршруту Мадрид-Франкфурт-ЕКБ, только стыковка уже 4 часа, хотели выйти в город, чтобы это сделать надо таможенный контроль во франкфурте проходить тогда? правильно мыслю? а испанцы выпустят? или заставят проходить таможню еще в Мадриде?

спасибо за помощь!

P.S. 2 взрозлых+ ребенок 3 лет


[Сообщение изменено пользователем 10.02.2012 15:39]

Тему решено открыть и переименовать.

кстати, тож такой же (как ТС) маршрут продумываю, но надо будет пересесть с люфтов на кондор, насколько я понял они члены одного альянса и никаких проблем с багажом и транзитом быть не должно. Или я ошибаюсь и есть какие-то подвохи? 8(

[Сообщение изменено пользователем 10.02.2012 20:24]

таможенный контроль, если я ничего не путаю, проходится в конечном пункте при получении багажа
пограничный - в точке въезда в Шенген и выезда из Шенгена, т.е. во Франкфурте



можно



Кондор раньше был дочкой Люфтов, сейчас это, вроде, дочка ThomasCook'а
тем не менее, на сайте M&M он фигурирует в качестве партнера этой программы, хотя в StarAlliance и не входит
перегрузят или нет, тут сложный вопрос, в принципе, классические а/к должны перегружать, независимо от того, входят они в единый альянс или нет (имею опыт такой перегрузки с Philippine airlines на Air China при покупке перевозки разными билетами при том, что первая а/к вообще ни в какой альянс не входит). Однако какие нюансы там есть на практике - хз. Да и если сам Condor сложно назвать классической а/к.

Есть еще и человеческий фактор. Например, при перелете Екб-Пекин-Гонконг-Бангкок (первое плечо - S7, остальные - Cathay Pacific) девочки S7 в Кольцово почему-то регят багаж только до Пекина, где его приходится получать и снова сдавать, а на обратном пути в Бангкоке Cathay спокойно регистрирует на весь маршрут до Екб.

Бывает и обратная ситуация. Читал, что Аэрофлотовская дуреха в SVO на рейсе до Шанхая зарегистрировала паксам перегрузку багажа на лоу-кост Cebu Pacific до Манилы, мотивировав это тем, что пассажиры в Шанхае не смогут получить багаж, т.к. их никто не выпустит из транзитной зоны (про 24-часовой безвизовый транзит в Китае она, видимо, не знала). То, что Аэрофлот в любом случае не сможет перегрузить багаж на лоу-коста как-то оказалось выше ее понимания. В итоге пассажиры (они, к счастью, оказались более грамотные, чем она) в Шанхае, естественно, обнаружили свой багаж на ленте.

[Сообщение изменено пользователем 10.02.2012 20:45]

я имела в виду паспортный контроль, где ставят штамп с датой прибытия.

ну так я же сказал, что во Франкфурте

спасибо-спасибо! :-)

В январе летала через Франкфурт, пересадка была с люфтов на кондор. Единственное - летела через Мск. В Мск багаж зарегистрировали до конечного пункта, а вот посадочный дали только до Франкфурта - объяснили тем, что а/к разные, не входят в один альянс и система не дает сразу пройти регистрацию на рейс Кондора. Во Франкфурте, пробежав весь терминал до нужного гейта :-D (хорошо что не пришлось терминал менять) и пройдя заново досмотр - регистрировалась на рейс непосредственно у гейта за час до вылета. В город, естественно, не выходила. Самое удивительное было то, что билет по маршруту от Мск до конечного пункта покупала на сайте Кондора, однако во Франкфурте при регистрации на рейс Кондора мне заявили, что моего билета в системе нет 8( Хорошо, что у меня с собой была распечатка подтверждения покупки билета, присланная Кондором на e-mail, - на рейс все-таки посадили :-)
p.s. если придется менять терминал - там автобусы между терминалами ездят.