Екатеринбург - Москва автомобилем

Снег растаял, резину на колесах поменяли и захотелось в путь? Имел опыт поездки из Екб в Москву, сам не ездил за рулем на такие расстояния, так что это был дебют, ехали на Пежо 207. Выехали 2/05 в 9,00, решили в ночь не выезжать, хотя многие советовали. И правильно, что утром поехали. Так как самая плохая дорога пришлась на светлое время. По порядку о маршруте:
Екб - московский тракт, не доезжая до Перми, поворот налево на Осу, тут начинается ровная и прямая дорога, при этом совершенно пустая. Учтите, по ней ограничение 90км/ч, хотя разогнаться хочется. Разогнались - штраф! ГАИ с радарами встречаются не то чтобы часто ( мне 2 раза попались), но т.к. машин мало, вас вряд ли кто предупредит.
Оса-Чайковский, тоже хорошая дорога.
Чайковский - Воткинск, приемлемое полотно, среднего качества.
Воткинск - Ижевск, та же хрень, встречаются плохие участки, но хуже чем на перегоне Екб - Пермь уже не будет.
Ижевск - Можга - Менделеевск - Елабуга. Выезд на М7 и до Казани. Тут трасса местами очень хорошая, разделенная, есть и не разделенная, короче 50/50. Ближе к Казани начинают собираться пробки. Обходим Казань по объездной, на часах 21,00 МСК. Далее покрытие высокого качества, ночью надо ехать аккуратнее. Повидали лихачей, лоб в лоб на трассе, страшная вещь!
Казань-Цивильск-Чебаксары-Н.Новгород.
В 4 утра приехали в Нижний, прокатились по городу, выпили кофе. Город ночью красив, жизнь бурлит, все светится, не то что в Екб, где после 1,00 хоть глаз выколи)
Далее Нижний-Владимир-Москва, идеальная автострада с разделителем в виде газона и отбойниками. Ближе к Москве начинается плотный траффик, мы уставшие, это самая трудная часть вояжа, особенно МКАД. Около 11,00 мы дома.