Клуб автопутешествий

Чёрт возьми!
Ровно месяц прошёл, а как мир поменялся!

Сначала показалось бредовой идеей из разряда фантазий.
Вчера посмотрел, вполне реально.
Палермо-Тунис - паром.
Тунис- Алжир граница с визой, оформленной в посольстве.
В Алжире прекрасные виды Сахары. Там уже спокойно, арабы перебесились, с автоматами не бегают. МИД Англии советует лишь не приближаться ближе 30 км с границами всех сопредельных государств.
Далее в Марокко и до Сенегала.
Так и поеду!

Ну ладно, здесь подниму... хотя пахнет некрофилией...
Хочу в Крым с автодомом... есть за и против...?

Модер ты поясни где писать.... ты ж не от Мишустина пишешь... мне просто инфа нужна...

Краткая преамбула... Товарищ предложил "проветрить" его кемпер на месяц-два... Т.к. Крым у нас на сейчас отдых "по дефолту" то сразу голова пошла кругом... А как... А что... Так что люди знающие подскажите плюсы-минусы данной затеи...
п.с. Поедем однозначно... машинка-тягач слабая, рено сценик, прицеп Solifer, в Крыму где встать/где чинить проблем нет(едем как домой) интересует именно отдых/проживание в кемпере... как говорится "скрытые плюсы и явные минусы..."))) Поделитесь так сказать своим опытом...)))

Не поделятся, пошлют щас в инеты опыта набираться как обычно :-D

А какие трудности Вас пугают относительно отдыха в кемпере?
Судя по характеристикам тягача, далеко от цивилизации навряд ли пробьётесь.
А там, где есть цивилизация, там и все Ваши опасения автоматически нивелируются.

А вообще:
Я - ЗА!
:-D

Я и не собираюсь на Эверест...))) Так, Беляуз, пересыпь под Евпаторией... Просто понять хочу чего ждать... ну там туалет неудобный, вода быстро кончается... общие вопросы промониторить...


А почему...? )))

Вот по примеру совместного выезда на рыбалку мужской компанией...
Одному удобно спать в машине, второму в палатке, третьему и у костра на дерюжке благодать.
Я сам, помню, под мелким дождиком спал на тонком пледике, постеленном на россыпи камней, потому что в салоне тогда ещё "семёрки" спали обе мои женщины.
А втроём там при всё желании ну никак не разместиться, разве что не спать если, но блин тоже неудобно.
:-D :-D :-D

И по остальным удобствам - кому-то обязательно нужны на природе стол-стул, рюмки и серебро столовое,а кто-то на травке ляжет, из берестянки поест палочками и счастлив.

Кто-то утром и вечером на рыбалке зубы чистит, а кто-то и дома порой забывает о гигиене.

По движению за рулём тоже.
Кто-то 300 вёрст еле терпит и останавливается у каждого столба по поводу и без повода.
А кто-то легко выносит бОльшие расстояния.
По себе вот точно знаю - 1,5 тыщщи вёрст за день для меня в одного ваще не проблема.
Ездил и 2 тыщщи с хвостиком, в одного, без сна - и тоже норм.
От вида и состояния транспорта многое зависит, от дороги, от навыков вождения, скорости уставания, возраста, состояния организма, погоды...
И много-много-много ещё от чего.

Ну и много ещё примеров.

Я к тому, что планка уровня комфорта у каждого своя.

Всё ведь ещё зависит от комплектации самого кемпера.
Вот с этого, мне кажется, начать следует, а не с пространных опросов.
Перечислите - что в нём имеется, какие ништяки в комплекте, фото приложите, чтоб разговор предметный был.

Да потомушта мячта блин!
Сам болен этой идеей и даже было время очень плотно изучал вопрос выбора пикапа под строительство съёмного модуля.
Потом перешёл на вариант прицепа в силу ряда обстоятельств.
А потом вернулся на вариант бортового шасси на основе полноприводного проходимца.
Но, блин, добрую тачку у нас не взять за умеренные деньги.
Цены такие, что атас!
А из доступного вон - увазики какие хошь, хоть пикапы, хоть бортовые платформы.
Ничего не имею против уазов в части проходимости и ремонтопригодности.
Но проехать на нём более менее большое расстояние - то ещё испытание.
Да и в части ломучести где-то в глухих местах... грустновато как-то...

В общем, идеей болею, желание имею, но пока всё в мечтах, к сожалению.

- Не надо ждать, нужно ехать)
Пока не попробуете, не узнаете.
Можно годами планы строить и собираться, а можно взять и поехать как есть.
Приключения и есть путешествие!
Легких дорог!

Спс откликнувшимся... Прицеп Solifer 450, фото сюда сложно выкладывать, может поможет и выложит кто.... Есть душ, туалет кассетный, холодильник
газ, 2 конфорки, везде накомарники, есть палатка наружная, типа гостинной...
один здоровый сексадром и ещё одно полное место, радио, тв, вроде всё перечислил... прицеп одноосный, кондея нет есть отопление....
Я дорогу переношу легко и свободно, прошлый год по паре раз в месяц в Крым мотался и обратно... просто с женой и сыном и так бы поехали на машине а тут кемпер подвернулся... Подумали, а почему бы нет? Пока вижу два еврейских плюса... платить никому не надо и встал куда хочешь...))) Три дня на Беляузе, три на пересыпи, пару дней в Ялте...

kolunia66™(СПБ)

Вот это верно сказано! Надо ехать. Вес прицепа 1000 кг, макс авто 1900. Все хорошо с категорией В. Единственное не на 5 -Это 110 лошадок вашей машины.




Но дороги позволят проехать. На Беляус точно доберетесь. Там нормальную кемпер площадку оборудовали, с водой и, возможно, электричеством. Только не вдоль южного побережья, там подъемы с резкими поворотами для вас тяжеловаты будут. "Тракия" рулит. Легких дорог. Почитайте форумы кемпероводов.

[Сообщение изменено пользователем 15.05.2020 17:31]

Это где? гугль банит с телефона...

Вот мужичок с Новоуральска с кемпером на юга гоняет, Александр Ши, куча видосов по этой теме.

[Сообщение изменено пользователем 15.05.2020 20:18]

Спс за внимание к теме конечно, но про дорогу ещё я ему расскажу...)))
Меня интересуют подробности жизни(выживания))) ) в кемпере...
Ещё раз С Уважением...

Я думаю, что можно с ним списаться через ютуб, или в соц сетях его поискать. За 5 лет ежегодных поездок на наши и чужие моря с кем только я не списывался, везде встречались адекватные и доброжелательные люди, готовые помочь и словом, и делом))

Не устроит-поедешь в гостиницу,там их валом

А Казахстан откроют? Я б туда съездила)

Подскажите, а в Питер кто-нибудь ездил в этом году? Вопрос по состоянию дорог - по каким лучше ехать или наоборот - не ехать. Планирую на мотоцикле.

Я ездил из Питера, в конце апреля. Питер - Вологда -Тотьма - Шарья- Киров- Пермь - Екб. Дорога хорошая везде, кроме участка Тотьма-Шарья , там местами ее просто нет. И за Кировом, после Слободского тоже есть км 100 плохой дороги.

Принято. Спасибо.

Все таки собираюсь в Новофедоровку на авто. Хорошо, что Крым открыли.

Ездили зимой до Питера по "Северному пути", через Пермь-Киров-Шарью, который уже упоминали. Больше по нему не поеду, не дорога, а направление. Кроме того, что качество дороги, та к и сервис на многих участках отсутствует от слова совсем. В обратку возвращались традиционно: Питер-Москва-Нижний-Казань-Чернушка-Екб. Дорога везде отличная. По протяженности дорога через Москву длиннее километров на 50-100, не больше. Но при этом есть где покушать, заночевать и, просто, остановиться. Тем более на мотике. Для себя решил, в западную часть России только через Москву.

Да в Крым сейчас все ломанутся. Но я на своей машине больше в такую даль не поеду. В прошлый раз брал на прокат электромобиль там и не пожалел. У Leaf хватало заряда на километров двести где-то. Были бы деньги свободные купил бы себе такую.

[Сообщение изменено пользователем 25.06.2020 12:49]

[Сообщение изменено пользователем 07.03.2021 19:24]

из Екатеринбурга тащиться в Крым на своём автомобиле - это вообще какой-то бред

палю шикарную тему
пока границы закрыты я бы поехал например в Астрахань