подвели авиаторы, опоздали на чартер

Мне подсказали, что на этом форуме кто то выиграл в аналогичной нашей ситуации.
Из нашего аэропорта трижды откладывался рейс в Москву по якобы метеоусловиям Москвы. Когда черезх много часов мы вылетели, то было уже ясно, что со своим чартером мы уже не состыкуемся... По прилету в Московский аэропорт узнали, что за последние сутки аэропорт работал в штатном режиме и на вылет и на прием самолетов. По другим сведениям на уровне догадок стало известно, что авиаперевозчик в конечном итоге объединил 3 рейса (т.е. из-за недобора пассажиров..). В итоге мы были вынуждены купить новые авиабилеты до мета отдыха на сумму в 86 тыс рублей на 3 человек (семья). Подскажите пожалуйста по данной ситуации. Как взыскать сумму с авиаперевозчика (прямые убытки) и моральный вред? И возможно ли это? Спасибо

Какая а/к Вас везла в Москву?
Вы говорили сотрудникам а/к что опазываете на рейс заграницу?
Какие действия сотрудники а/к делали что бы помочь Вам.
Какие документы с ПЕЧАТЯМИ И ПОДПИСЯМИ сотрудников а/к у Вас есть на руках?
Какие документы с ПЕЧАТЯМИ и ПОДПИСЯМИ сотрудников АЭРОПОРТА у Вас есть на руках?
Что предпринял Ваш турагент, когда Вы повзонили /позвонили?!/ ему в Москву и сказаи "мы опаздываем"?

Можно сюда запостить
http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=77

Уральские авиалинии были?

ОООО боже! :weep: Мне тоже предстоит лететь через Москву 8(
Понимаю вам не до меня, но скажите какая авиа вас так ПОДВЕЛА (мягко говоря) :ultra:

Как то лет 5 назад ездили с женой в Грецию через Москву (тогда была в два раза разница по цене по сравнению с Ектаеринбургом), так даже и не думали про самолет. Ехали на поезде. Приехали утром, сдали багаж на нужном вокзале - откуда в аэпропорт потом на экспрессе ехать, день замечательно провели в Москве, поздо вечером поехали в аэропорт и улетели. Никакого напряга и беготни + повод посмотреть что-нибудь в Москве.

Сутки потеть в душном вагоне? Спасибо!
Т.б. что цена такая же как и на самолет.

Скорее всего не УА.
Они бы самолет быстрее заменили.
Ставлю на Сибирь или СкайЭкспресс, мною не любимые :-)

Я вот тоже нынче планирую поездом до Москвы ехать. В том году летели в Австрию (через Моск.) Случилась какая-то глобальная непогода. буран, аэропорт закрыт. В итоге нам повезло. Был просвет небольшой, в который самолеты летали, а после нашего вылета опять все на глушняк. Конечно, все хорошо, что хорошо кончается, но нервов было попорчено порядочно.

Летаю только за сутки до вылета. Из минусов, траты на гостиницу, из плюсов, спокойней :-)

судя по 3м рейсам - Скай
Сибири если 3 рейса клеить - это ж 2е суток паксам сидеть придется

Думаю Скай.
По нику АЛЕКС_ можнонайти человека, он судился со Скаем и выйграл дело. Но там немного другое было - невозврат денег. Вообще, если есть юристы на форуме, думаю они прокоментируют вопрос.
Мой прогноз неутешительный в этом случае-компания свои обязательства выполнила - перевезла Вас. А то что рейсы объединили-это форс-мажор, который, скорей всего в договоре воздущшной перевозки регламентирован.

Вот не думал,что объединение рейсов это Ф-М.
А что в билетах сейчас такое пишут?

Сейчас посмотрел свою мпршрут-квитанцию Ская, вылет 29 марта...написанно:
перевозчик ИМЕЕТ ПРАВО изменить заменить объеденить и т.д. если: стихиное бедствие, непогода и т.д.
Вот такая формулировка. Я не знаю, противоречит ли это Воздушному Кодексу РФ, но вот так. Т.е. они ИМЕЮТ ПРАВО на объединение рейсов. Возможно и неподкопаешься. Прсото хотелось бы услышать топикстартера. Какая все же а/к его и семью везла.

А заодно и дату перевозки :-)

Если бы вы летели одной авиакомпанией и билет бы был на два сегмента ЕКБ-МСК и МСК- другой город, то в случае опоздания самолета вас были бы обязаны пересадить на следующий рейс бесплатно или компенсировать стоимость нового билета. Судя по всему вы летели разными авиакомпаниями и у вас было два разных билета. В этом случае все риски опоздания ложаться к на вас. Первая авиакомпания свою обязательства выполнила и перевезла вас из ЕКБ в МСК. Судится вы с ними конечно можете, но шанс выиграть в вашем случае стремится к нулю. В середине февраля сам побывал в подобной ситуации когда рейс до Бангкока задержали на 8 часов ( из-за тумана в Кольцово) и мне пришлось покупать до Джакарты новые билеты.

помоему это только в случае с регулярными рейсами
а тут волшебное слово - чартер

А топикстартер, молчит как Павка Корчагин... :weep:

Толочь воду в ступе!

Я бы не побоялась этого слова - как Зоя Космодемьянская (всё равно пол автора неизвестен) :-D

Товарищ автор, раскройте тайну - ккакая авиакомпания....

Не соглашусь. Обязательство - не просто выполнить перевозку, а выполнить ее согласно расписанию. Невозможность совершить дальнейший рейс - прямое следствие невыполнения обязательств первой а/к. Надо судиться.

Сам стараюсь в таких случаях лететь одной компанией.

Одно дело, когда рейс переносят по погодным условиям (чистый форсмажор) и савсем другое, када рейсы объединяют (никуя не форсмажор). Даже кризис 98 судами признан не форсмажорным обстоятельством, т.к. могли предвидеть такую ситуацию. Натянуть в суде-как нефиг делать, при наличии документов подтверждающих работу аэропорта Москвы и переносе вылета из Ебурга по причине якобы нелетной погоды Москвы. Иначе представитель авиакомпании-ответчика заявит, что по техническим причинам (двигатель не работал), предоставит документы составленные задним числом, а это уже опять форсмажор.

[Сообщение изменено пользователем 19.03.2009 21:16]

Совершенно справедливо.

ЗОЯ! /он же Паша!/ - не молчи! Люди уже на грани нервного срыва, по крайней мере я!

Странно! это я писал - newmat... хм.