до Франкфурта на Майне..

подскажите, пожалуйста, знающие люди как добраться до этого города из Екатеринбурга??На работе попрасила знакомая посмотреть как проще добраться в этот город.Она хочет поехать к сестре на некоторое время.Я ничего не смогла отыскать.. :weep:

Есть прямой рейс на Люфтганзе, можно через Москву стыковкой - будет дешевле... Последний раз у нас летали за 18 тыс. руб. туда-обратно.

Помимо этого требуется виза, делается у нас в Ебурге за 3 дня в консульстве:
http://www.jekaterinburg.diplo.de/Vertretung/jekat...
список документов на визу найдете на сайте консульства.

Если вопросы есть - обращайтесь!

Спасибо-обращаюсь...Приглашение и виза у неё на руках. Билеты, я так понимаю, нужно ей заказывать через интернет, а до Москвы добираться поездом, да??

Можно аэрофлотом. стыковка в шереметьево. Билеты как удобнее, хоть через интернет, хоть в офисе компании

нет, можно здесь купить стыковочный рейс, например, Ектб-Москва-Франкфурт и обратно.

Посмотрите у АК Сибирь! www.s7.ru

сейчас, возможно, будет дешевле финиками через Хельсинки, чем Аэрофлотом - у них спецуха из Ебурга до Германии до 31 марта действует
дешевле получится только если до Москвы Сибирью, а оттуда каким-нить ЭйрБерлином или Джерманвингс

Aha, v takom sluchaje provodish zelij den' v doroge... Ugasno dolgo.

Kak nazivaetsja kompanija ofizialno? Finish, Finland...?

finnair

да вроде примерно в одни деньги, вопрос в удобстве расписания (финики не все дни летают), зато стыковки у них впринципе могут быть короче

так-то куча вариантов - Люфты, УА, Остриан, Чехи, Малев, Аэрофлот, С7 ну и т.п.


ЭирБерлин, равно как и Германвингс по-моему не летают Мск-Франкфурт напрямую, а еще и там стыковаться уже перебор мне кажется :-)

ну так-то да, не летают лоукостеры напрямую из Москвы
но это уже вопрос выбора - можно пешком, но вообще бесплатно:-), а можно и прямым Люфтов за 25, кажется, тысяч туда-обратно (и то по спецухе)

Люфтганзу покупал в январе на март, ценник был 24 тыщи
экономии от пересадок проедаются в аэропортах во время ожиданий )))

ну 7,5 тысяч экономии довольно сложно проесть за время пересадок
специально посмотрел - финны и правда самые дешевые - порядка 17,5 т.р., аэрофлот - 21,5 т.р., люфты - 25 т.р.

туда и обратно? ) 170 евро? легко ))) кофе в порту если стоит 10 евро )))

ну если задаться целью потратить 170 евро, это, конечно, можно сделать легко
только кофе за 10 евро так-то никто пить не заставляет:-) можно и потерпеть до самолета, где бесплатно нальют

Вроде ещё через Калининград можно, КД-Авиа, но там я цену не смотрел, и с точки зрения авиационной безопасности я бы этой компании не доверял.

КД-Авиа очень даже нормальная компания, личный опыт - все понравилось.

вы специалист по авиабезопасности? на чем основано ваше недоверие к этой компании?

КД-авиа - месяц назад покупали здесь билет Гамбург-Екб-Гамбург (март-апрель) - цена 14 тысяч. уверена ,что во Франкфурт тоже летают, т.к.специализируются они сейчас именно на европе. Это самый экономичный вариант.
насчте качества- самолеты-Боинги, все без задержек- нормальная компания. кормят конечно скромно, но это не главное, как и кофе в аэропорту)))
насчет безопасности-и кто у нас , интересно, самый безопасный? ясно, что все рос.компании в этом вопросе проиграют западным, но с такой логикой в пределах страны вообще летать нельзя, т.к. внутр.рейсы-это только наши компании. Кстати самый дешевый билет Люфтганзы по нашему маршруту был 24т.р. без сборов.

в Дюссельдорф летают, во Франкфурт нет.
а там - час на паровозе немецком

помоинги у них во флоте 15-20-летние (как и, скажем, у скайэкспресса или ГТК Россия) - доверия не вызывают. И вот такой случай был недавно: http://www.nr2.ru/incidents/198854.html

усе, прилетела КД:

Калининградская авиакомпания "КД Авиа", входящая в тридцатку крупнейших российских авиаперевозчиков, с сегодняшнего дня приостанавливает полеты из-за финансовых проблем. Обязательства авиакомпании перед пассажирами выполнят другие перевозчики, сообщила РИА Новости официальный представитель "КД Авиа" Елена Пеньковая.

"Начиная с 18.00 сегодняшнего дня мы вынуждены остановить операционную деятельность", - сказала Пеньковая.

По словам Пеньковой, компания неоднократно обращалась с просьбой оказать финансовую поддержку к федеральным властям и крупнейшим российским банкам. "Однако фактически реальной поддержки мы не получили. Авиакомпания исчерпала возможности финансировать свою операционную деятельность", - отметила она.

Руководство "КД Авиа" накануне направило телеграмму в Росавиацию, в которой известила о планируемом прекращении полетов.

:-(