Ремонт стиралки собственными руками ( замена подшипников)

Versus82
13:22, 28.01.2014
Довольно частая неисправность стиральной машины приходящая с годами это износ подшипников барабана. Признаки: повышенный шум при работе, вибрации. Скрытые неисправности сопутствующие данной проблеме: Вышоркивание бака, поломка ТЭНа задевающим его барабаном, попадание остатков разрушившегося подшипника в насос с последующий поломкой его (несмотря на наличие фильтра), повышенные нагрузки на двигатель в момент "шорканья бака о барабан.Ржавчина в баке от остатков подшипника.
Что имеем: Винтажная стиралка БЕКО 6108 с характерными шумами в баке . Замена данного элемента штука у мастеров дорогостоящая, поэтому менять в сервисе смысла не имела, в случае неудавшегося эксперимента безусловно была бы куплена новая. Располагая свободным временем решил произвести данную операцию самостоятельно.На вопрос нахрен мне это надо, сразу отвечу: мне было любопытно, у меня было свободное время, и я люблю технику. Возможно данный мануал поможет кому нибудь. Итак: разместите неисправный аппарат на свободном пространстве чтобы был доступ и сзади и спереди, подготовьте инструменты. Запаситесь фотиком чтобы фотографировать демонтаж элементов,дабы при сборке не допустить косяков.далее пойдёт описание с прилагающимися фото.
11 / 0
Versus82
13:27, 28.01.2014
Разборку машины начинаем со снятия крышки стиралки ( крепится на 2-3 саморезах сзади и защёлках спереди), далее снимаем заднюю крышку за которой находится приводной ремень. Прокручивая снимаем приводной ремень.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru



[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:39]

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:39]

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:41]

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:42]
2 / 0
Versus82
13:31, 28.01.2014
Снимаем дозатор стирального порошка и далее снимаем переднюю панель (саморезы-защёлки), далее снимаем манжету загрузочного люка которая закреплена хомутом,откручиваем замок загрузочной дверки крепящийся на передней панели.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:42]
2 / 0
Versus82
13:35, 28.01.2014
Далее снимаем фронтальную панель (саморезы-пистоны) и снимаем большое приводное колесо с вала барабана.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:44]
1 / 0
Versus82
13:39, 28.01.2014
Осматриваем бак. Сразу оговорюсь они бывают неразборные ,тогда замена практически невозможна. Бывают конфигурации 50/50 то есть половинки, тогда барабан придётся демонтировать (+1,5 часа времени со снятием одного или обоих противовесов и командоаппарата) Мне повезло, бак был простой конструкции со снтием передней крышки бака на защёлках. Снимаем крышку бака.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:47]
1 / 0
Versus82
13:42, 28.01.2014
Снимаем ТЭН для удобства работы, его чистки и ревизии улотнительных элементов. Аккуратно. Очень аккуратно выбивавем барабан сзади постукивая по валу через проставки завернув болт в место крепления приводного колеса.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:47]

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 16:20]
1 / 0
Versus82
13:45, 28.01.2014
Что видим: В баке куча разнообразного говна. Внутренний подшипник поностью разрушен и по сути отсутствует.На валу барабана прикипевшие остатки подшипника. На баке зашорки от барабана.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:48]

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:49]
2 / 0
Jampers
13:49, 28.01.2014
фотки нормально прилепляй
Там ниже есть окно -Код для форумов E1.RU:
так вот из окна копируй и вставляй.
2 / 0
Versus82
13:51, 28.01.2014
Выбиваем остатки подшипников из посадочных мест в баке( наружний бьем изнутри, внутренний снаружи) Очень аккуратно удаляем остатки подшипника с вала барабана, стараясь не повредить поверхность ибо нам туда плотно сажать новый. Чистим бак от накопившейся грязи.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...
На фото старые подшипники и новые.
Сальника нет и в помине, умер видимо очень давно.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru



[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:50]

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:51]
2 / 0
Versus82
13:53, 28.01.2014
Попутно чистим все шланги и помпу ( у меня шумела) Из помпы были добыты непонятные проволчки и два шарика от подшипника. Именно из помпы а не из фильтра помпы.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru



[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:52]
1 / 0
Versus82
13:57, 28.01.2014
Зачищаем от ржавчины и смазываем посадочные поверхности для подшипников в баке и на валу барабана. Аккуратно забиваем новые подшипники в бак. Спереди и сзади, предварительно убедившись что они без особых усилий садятся на вал барабана.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:56]
1 / 0
Versus82
14:07, 28.01.2014
Далее собираем машинку в обратном порядке.В процессе ремонта всё было почищено и смазано.Стоимость двух подшипников 2*110 рублей итого 220 рублей. сальника в наличии не было и я его не устанавливал. Подшипники закрытые работают на помпах и ТНВД автомобилей так что думаю пару лет протянут без проблем. Расход времени разборка СМ около часа, сборка около 2,5 часов. Много времени заняло удаление старого подшипника с вала (болгарка бы в помощь) и присадка новых. Машина оттестирована, стирает греет сливает отжимает не шумит.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...
Инструменты
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:57]
10 / 2
ISM
14:41, 28.01.2014
От пользователя Versus82
Стоимость двух подшипников 2*110 рублей итого 220 рублей. сальника в наличии не было и я его не устанавливал. Подшипники закрытые работают на помпах и ТНВД автомобилей так что думаю пару лет протянут без проблем.
:-D
Пара недель, максимум месяц. Моющие средства - агрессивная среда.
Разбирай, ставь сальник, и смазку не забывай
11 / 1
Domrom
14:49, 28.01.2014
Тосол среда не агрессивная, моторные масла? Ваши пожелания учтут другие пользователи.. Что касательно данного раритета время покажет..
2 / 0
ISM
15:02, 28.01.2014
От пользователя Domrom
Тосол среда не агрессивная, моторные масла?

Сколько проработает помпа автомобиля, после того, как начнёт течь сальник? Люди на профильных форумах, до у...ки спорят можно ли применять Литол для смазки сальников, или обязательно фирменную смазку, а тут просто сальник не поставили :-)

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:04]
1 / 0
Domrom
15:27, 28.01.2014
[Сообщение удалено пользователем 28.01.2014 15:28]
0
Versus82
15:36, 28.01.2014
С фотками лажанул сорри :-) Ну на крайняк весь альбом же можно глянуть..
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=52753...
А вообще с сальником или без него, личное дело каждого. Ну + 120 рублей к прайсу. Избычточного давления в баке нет. Химически стойкая резина подшипника должна выдержать эксплуатацию (имхо раньше движок сдохнет). Собственно второй подшипник находясь под воздействием влаги и моющих средств довольно долго работал что видно на фото. Первый разрушен полностью сальник разрушен полностью второй подшипник жив, хотя и появился люфт и коррозия с внутренней стороны. Фотки подкорректировал

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2014 15:58]
2 / 0
Adwian
19:50, 28.01.2014
От пользователя Versus82
А вообще с сальником или без него, личное дело каждого. Ну + 120 рублей к прайс

Я бы все таки подобрал по размеру сальничек, в том же ремтехкомплекте и поставил.
3 / 0
Бухалов
20:17, 28.01.2014
я бы кроме сальничка ещё помпу махнул, и тэн, но у аффтара явно чешутся руки ещё чего-нить поразбирать :-D
1 / 0
21:20, 28.01.2014
аффтар, у вас на предпоследней фотке от бака лишние детали остались
0
Versus82
21:34, 28.01.2014
Неее это не лишние))) Это ещё не установленные защёлки. Они на месте ;-)
0
22:02, 28.01.2014
интересно, а на древнющей канди так же бак половинится...
и тоже ось бака вытаскивается из подшипников, а не наоборот, подшипники из бака?

а то на даче стоит чото год пятый...
без дела.
с гудящим подшипником
0
Tetra
18:06, 21.02.2014
От пользователя mainroot
интересно, а на древнющей канди так же бак половинится...

любой бак половинится, только стальной - путём снятия огромного хомута

и у некоторых сиралок надо полностью вынимать бак из корпуса для разборки.


От пользователя mainroot
и тоже ось бака вытаскивается из подшипников, а не наоборот, подшипники из бака?

в чем разница между этими двумя вариантами? :-D
Где натяг меньше - там вылезет вначале, где натяг больше - выбъете в конце

а про сальник- это конечно жесть :-D
чего же тогда родной подшипник сдох, он ведь тоже когда-то был с собственным сальником
2 / 0
kuprum
23:26, 22.02.2014
проделывал аналогичное,
только бак половинил
От пользователя Tetra
путём снятия огромного хомута

но сальник мне все таки подобрали......
я хотел его силиконом набить, но мне при продаже набили смазкой , которая типа спецом для сальников стиралок.
0
Afrikan
10:04, 24.02.2014
От пользователя Versus82
сальника в наличии не было и я его не устанавливал.


дак подшипник разваливается лишь когда сальник потечет. Так что установка подшипника без сальника - бессмысленная затея.
3 / 0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.