Автохолд на Тигуане
Регулярно сам отключается. Я так понимаю, что если ремнём пристёгнут, двигатель не глушится, то работать автохолд должен постоянно.
Кроме того, также регулярно во время остановок вырубается автохолд и включатся ручник (горка, не горка - без разницы).
Это нормально или в сервис? Или может инструкцию дочитать?
зы. Коробка - автомат.
Кроме того, также регулярно во время остановок вырубается автохолд и включатся ручник (горка, не горка - без разницы).
Это нормально или в сервис? Или может инструкцию дочитать?
зы. Коробка - автомат.
A
----Aлекс
Нет, не нормально.
Должен работать постоянно.
Может переходить на ручник только после 5ти минут стояния.
С уважением,
Алексей.
Должен работать постоянно.
Может переходить на ручник только после 5ти минут стояния.
С уважением,
Алексей.
p
psion
Кстати, еще вопрос про автохолд. Я на нем езжу по пробкам, удобно )
Алекс, как ты думаешь, это нормально? Или лучше поберечь электронику?
Алекс, как ты думаешь, это нормально? Или лучше поберечь электронику?
В
Виски-Пух
Или лучше поберечь электронику?
Может вообще не ездить тогда? Вы и поворотники бережете, наверное?
S
S@SH!
помоему колодки чуууть быстрее изнашиваются
C
Chis
угу задние, ну покрайней мере на пассате :-)
[Сообщение изменено пользователем 25.05.2011 02:52]
[Сообщение изменено пользователем 25.05.2011 02:52]
A
----Aлекс
Я на нем езжу по пробкам, удобно )
Алекс, как ты думаешь, это нормально? Или лучше поберечь электронику?
я вообще всегда использую и без него уже не могу. Отключаю только при движении задним ходом.Алекс, как ты думаешь, это нормально? Или лучше поберечь электронику?
Бесит отсутствие автохолда на Мазде6 жены.
Нет, он не изнашиваеся и никак не страдает, но по темам на Тигуан.ру, задние колодки действительно чуть быстрее кончаются, чем передние.
С уважением,
Алексей.
[Сообщение изменено пользователем 25.05.2011 16:17]
S
S@chok EKB
Пользуюсь на своём Пассате этим девайсом, прикольная штука.
Прекрасно осознаю, что она ведёт к быстрому износу задних колодок.
Прекрасно осознаю, что она ведёт к быстрому износу задних колодок.
K
KASHTAN
А по моему на руник переходит через 3 минуты....?
p
psion
да фиг с ними, с колодками. когда долго стоит машина на автохолде перед светофором, начинает поскрипывать и немного едет вперед
A
----Aлекс
автохолде перед светофором, начинает поскрипывать и немного едет вперед
да, это бывает. Я разбирался с этим косяком. Это происходит только тогда, когда при остановке не сильно нажимаешь тормоз. Давление в тормозной системе не хватает,
колодки держат "слегка" и машина ползёт.В инструкции написано, что для правильной работы автохолда нужно продавливать тормоз как следует. Тогда машина будет стоять как вкопанная.
С уважением,
Алексей.
C
Chis
хм, не замечал
В любых условиях и на любых уклонах держит отлично, сильно педальку мучал или нет без разницы, если не дотормозил и машина чуток ещё катится вперёд или откатывается назад, сам прихватывает.
В любых условиях и на любых уклонах держит отлично, сильно педальку мучал или нет без разницы, если не дотормозил и машина чуток ещё катится вперёд или откатывается назад, сам прихватывает.
p
=paLSanych=
Прекрасно осознаю, что она ведёт к быстрому износу задних колодок
почему, вы же им не тормозите, просказьзываний нет, это как ручник.
просказьзываний нет
есть
Давление в тормозной системе не хватает, колодки держат "слегка" и машина ползёт.
Забираю машину из сервиса - причины неисправности не устранены, поскольку непонятно что именно не так. Приборы неисправностей не показывают. Велено ездить до того момента, когда какие-нибудь датчики в машине покажут неисправность.
А я как-то не подсел на нее. В пробках иногда удобно просто отпустить тормоз и медленно катиться.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.