Помогите с Таурегом

Помогите с Таурегом ! Хочу преобрести дизель 2.5 литра какую комплектацию смотреть?? и что все говорят про подвеску?? (пневмо или нет))

Дохлый откровенно говоря движок, зато расход 8 по трассе и 16 по городу, для машины массой больше 2т хорошо. Комплектацию выбирай какую хочешь, что надо то и бери. Пневмоподвеска после 100тыщ может сломаться, если не готов ко вложениям ищи пружины. Вообще машина в обслуживании весьма недешевая

По мне самое то, а комплектация как душе угодно, если нужен ураган то это уже 8 горшков, а пневмо да приятно, но цена ремонта... Хотя его вряд ли возьмут на последние деньги :-)

Почитай тут:
http://www.touareg-club.net/forum/index.php

Я ТО сделал на 60тыс - обошлось в 8тр. из них 4,5 только масло. Так что не сказать что сильно дорого.
запчасти наверное дорогие, но у меня не было нужды в них. Если расходники брать неоригинал на екзисте то вообще халява: воздушник - 350р, фильтр салона - 350р, масляный фильтр - 300р, колодки 2500р.

А у вас какой wag(харрактеристики)

у меня тур 3.0 тди

Акция Touareg Clinic

27 и 28 мая в сервисном центре Автогранд планируется проведение акции «Тouareg Clinic». Подобная программа уникальна и пользуются огромной популярностью. К участию в акции «Тouareg Clinic» приглашаются владельцы внедорожников Touareg старше 2 лет. Особенностью данного мероприятия то, что диагностика технического состояния производится абсолютно БЕСПЛАТНО, в присутствии владельца, и при непосредственном участии технического специалиста завода Volkswagen и специалистов Импортера. Таким образом, на все интересующие вопросы по своему автомобилю владелец может получить ответы незамедлительно и из первых уст.
По итогам проверки технического состояния своих автомобилей участник акции получит сертификат с необходимыми рекомендациями. С этим документом владельцы могут подъехать в «Автогранд» в удобное для них время, и мастера устранят все обнаруженные неполадки. И что очень важно, по этому сертификату предоставляется скидка 20% на все работы и запасные части.
Цель акции «Туарег Клиник» – развеять миф, что ремонт в неофициальном сервисе выгоднее. Наша задача – доказать, что намного целесообразнее обслуживать современный технически сложный автомобиль у официального дилера, к тому же по приемлемой цене – чего, к сожалению, не знают многие автомобилисты. Вовремя найти неполадки и устранить их, учитывая все нюансы, могут только квалифицированные специалисты, имеющие специальное оборудование и прошедшие соответствующее обучение у производителя. В сервисном центре «Автогранд» обслуживанием и ремонтом автомобилей занимаются люди, обученные в учебном центре «Фольксваген Групп Рус» и получившие специальный допуск к проведению этих работ. При этом используется только фирменное оборудование и материалы, рекомендованные производителем.
На все работы и запасные части дается гарантия 2 года. Дилер берет на себя ответственность за любое вмешательство в автомобиль.
Во время акции Вы сможете пройти тест-драйв новых автомобилей Volkswagen, получить информацию об аксессуарах и запчастях для Вашего автомобиля, приятно провести время, наслаждаясь фуршетом и отличной атмосферой!
Записаться и получить подробную информацию по акции Touareg Clinic в автоцентре «Автогранд» Вы можете по телефону: (343) 378-66-38 или 384-80-00.

это если только масло с фильтром поменять.
У меня среднее ТО 15 четко. А на расходниках не вижу смысла экономить, не тойота какая-нибудь.


старый шумный мотор, лучше 3 будет счастье. И расход даже поменьше всреднем. Комплектацию брать ту, что по деньгам получится самой полной.


а может и дальше ездить, пружинная тоже может сломаться, просто ремонт дешевле.

а тойота что ли трактор деревенский? :-D да и чем фильтр оригинальный отличается от неоригинального?

на нее туча реплики, которую даже оф дилер продает как оригинал


качеством фильтрующего элемента и пропитками, если таковые имеются

а ну да, ну да. как же я забыл :-D
а в чем еще ДЛЯ АВТО это проявляется? или можете тогда назвать производителей которые делают некачественные (ну или недостойные) фильтры для наших авто, чтобы в следующий раз их не брать?

ржать можете сколь угодно долго.
у меня был опыт на первом же ТО с левыми фильтрами фоздушными, коих у меня 2, на которые сразу среагировал комп и выдал чек. После долгой диагностики выяснилось, что на низкизх оборотам недостаточно проходит воздух, не критично, но может привести при долгой эксплуатации к умиранию лямбд, коих тоже 2, и сыкономленные сотни рублей 2 раза в год, имхо того не стоят

ну вот, с конкретными примерами уже интереснее. Хотя я поставил неоригинал и все пока ОК! Какую марку фильтров использовали Вы?

Alco или типа того в альпине.