Volksvagen Golf vs BMW 1 series

Приятного времени суток.
Что стоит на ваш взгляд взять за 650т 2006 года, примерно одинаковой комплектации для езды на 70% по городу, остальное по трассе, человеку со спортивным запалом ?

Когда супруге машину выбирали, тоже стоял перед таким выбором..
Выбрал Гольф 6, 1.4 TSI DSG. Не пожалел, порой сам беру покататься, очень уж он задорный автомобильчик... Сам езжу на Туареге...
Динамика куда выше чем у BMW 120, даже по крутящему моменту видно...
Качество отделки салона, не уступает баварскому...
Честно сказать, раньше сам ездил на 320, знаю))) В фольцваген влюбился после гольфика, и купил себе Туарега...

боюсь проблем с турбиной у гольфа в данной комплектации.. пугают что после 3 лет турбина- нежилец

единичка это странная бмв, в ней мало места особенно сзади она чересчур низкая, материалы отделки и салон вцелом не тянет на шильдик. Багажник в сравнении с гольфом существенно меньше. Я лично ее не понимаю.


мужики в песочнице и не такое скажут...

я однозначно за гольф из этих двух, да и впринципе это его класс, и его до сих пор не могут обойти по совокупности параметров.

сам на гольфе езжу...отличное авто

Бумера бери. Гольф отстой.

Бэха 2.0 получится за эти деньги 2006 года, гольфец 1,4 турбовый 2007-08 годов. Найдите машины с такими двигателями на тест-драйве, прокатитесь и сами все решите. Насчет турбины у гольфа - так это все от человека зависит, как он машину эксплуатировал. Хотя когда год назад выбирала машину себе, ползала по форумам, ни разу не наткнулась на тему о проблемах с турбиной.

Есть какие-нибудь факты, или так, лишь бы ляпнуть? ;-)

[Сообщение изменено пользователем 18.04.2011 13:07]

Да гольф гавно ))))))) бери приору ))))

Мну так долго ждала, что ты это напишешь :-D

Из этих двух по большему счету выигрывает Гольф.
Беха Копейка интересна с уровня хотя-бы 125 или 130, ещё лучше со 135...
Но здесь уже на арену выходит Гольф ГТИ...

Я бы за эти деньги в этом сегменте ещё посмотрел Ауди А3. И скорее всего выбирал бы из них.

С уважением,
Алексей.

Бумер красивый! Гольф пенсионерский! :ultra:

Лексий, а со 120 чо нитак? 8(
Уж всяка получше гоьфа едет! :ultra:

По мне так забавный авто Бэха - копейка, снаружи вроде боььшенькая, а внутри так вроде меньше Поло, неудивительно, что она может резво ездить. Не функциональная тачанка, для мажоров. :-D

Не, ну это реально серьезный аргумент. :lol:
ИМХО, но копейка - не полноценный бумер, просто машина с шильдом чтобы заполнить нишу. Бэха начинается с тройки. Это как с мерседесами А и В класса.
В копейке свой прикол - это задний привод, но его не все могут оценить.

Ну тут +мильон. Я бы ее и смотрела из этих трех. Да и как-то корректнее ее сравнивать с БМВ.

[Сообщение изменено пользователем 18.04.2011 13:09]

По вашей аналогии фолькс тоже начинается с пассата. Гольф даже нишу толком занять не может! :ultra:

А в чем функционал гольфа? 8(
Места, как в жигулях, багажник отсутствует априори. Да и видок страшненький.
Незря на них тока домохозяйки присторелые в немчуре ездят. :ultra:

Тоже самое можно сказать и про Бэху -"копейку", теже самые домохозяйки и всякие "обмороки" мажорные, пересевшие с подрезанных двинарей с ниибовыми пердаками вместо глушителей. :cool:

Дак говори чо. Мну на гольфе передвигаюсь. Ща бы не взял этот "шедевр". :ultra:

Тоже самое могу сказать про Бэху, даже не то чтобы не взял, но даже и в мыслях не было рассматривать сей "шедевр" фашистского автопрома... :cool: А тем более "копейку"... :beach:
Двигаюсь на Пассате B6, машина вполне устраивает за свои деньги.

[Сообщение изменено пользователем 18.04.2011 14:04]

Как ты можешь говорить объективно, если ты не юзал копейку? :-D

А кто сказал, что не юзал, как щас помню ТАЗ - 21013, ахрененный пепелац, особенно зимой на летней резине. :-D :-D :-D

Говорят подвески хлипкие. Завсегдатай наверно у сервисменов? :lol:

120 едет не лучше Гольфа 1,8Т, я бы сказал даже хуже. Не говоря уже о Гольфах 2.0Tsi.

Функционал Гольфа давным давно себя зарекомендовал настолько, что даже дал название целому классу автомобилей. В т.ч. и мажорская Беха Копейка, хочешь-не хочешь, но в Гольф-классе, но не наоборот. :-D


Задний привод Копейки... Это интересно, но до поры до времени. Оно вкусно едет, но только тогда, когда ты особо не торопишься и просто получаешь удовольствие от лишнего адреналина в простых дорожных условиях. Но как только выпадает снег и дороги покрываются гололёдом, как-то сразу не хочется отправлять на такой машине жену на работу, да и самому приходится ехать скромно по правому ряду. В тех же условиях, владелец Гольфа едет как обычно, в том же темпе, как бы не замечая ухудшившихся дорожных условий.
Мало того, Владельцы заднеприводных копеек зимой стараются не ездить, не парковаться там, где обычно могут незадумываясь проехать другие автомобили. Хорошая большая лопата и крепкая верёвка, это необходимое штаткое оборудование для опейки в зимний период.


Сам я задний привод очень люблю. Из 16ти летнего стажа за рулём, третья часть на заднем приводе. Но так же я и езжу соответственно и всю зиму провожу на ледовых автодромах. А жену с ребёнком отпускать на такой машине даже мне страшно.

С уважением,
Алексей.

Я тока 1,4 тисиай дохлый видел. А его 120 обует тока шуба завернется. :-D

Говорят в Москве кур доят... Вы сплетни собираете, думаете на Бэхе они не хлипкие, ну-ну... Блажен кто верует!!!!!!! :-D :-D :-D :-D