Собираем владельцев BSE для прошивки ЕВРО2
Привет всем!
Решили собрать владельцев авто с двигателем BSE и заодно прошить ЭБУ под ЕВРО2. Для чего и зачем можно узнать в посте на драйв2. Если захотел или есть вопросы - пиши в личку тут или на драйв2.
Сразу обьясню - тема не коммерческая, а чисто ради встречи, обмена информацией и пользой для каждого.
Если кто не хочет прошивать, но просто интересно посмотреть на другие авто, на их доработки и тд - милости просим. точное место и время будут известны за 2-3 дня.
https://www.drive2.ru/l/460639298018872251/
С уважением, Макс.
Решили собрать владельцев авто с двигателем BSE и заодно прошить ЭБУ под ЕВРО2. Для чего и зачем можно узнать в посте на драйв2. Если захотел или есть вопросы - пиши в личку тут или на драйв2.
Сразу обьясню - тема не коммерческая, а чисто ради встречи, обмена информацией и пользой для каждого.
Если кто не хочет прошивать, но просто интересно посмотреть на другие авто, на их доработки и тд - милости просим. точное место и время будут известны за 2-3 дня.
https://www.drive2.ru/l/460639298018872251/
С уважением, Макс.
F
FroOod
зачем заниматься этой ерундой, если катализаторы работают?
F
FroOod
еще и прошивка какая-то недоделанная. Или думают что прошивка даст +50 лс ?)
[Сообщение изменено пользователем 09.12.2016 14:32]
[Сообщение изменено пользователем 09.12.2016 14:32]
Походу тут нет владельцев BSE. Основная причина перехода на ЕВРО2 не прибавка мощности, а отключение экологических ограничений, чтобы убрать затуп на низких оборотах и сделать двигатель эластичней.
Прошивка проверенная, никто еще не жаловался на нее.
Прошивка проверенная, никто еще не жаловался на нее.
T
666.TauruS
я хочу попробовать перешиться
цена вопроса то какая я только не понял
цена вопроса то какая я только не понял
B
Brian.
зачем заниматься этой ерундой, если катализаторы работают?
Это во первых. Тоже не вижу смысла шить евро 2 при исправных катах.
Во вторых, хоть бы озвучили, что за софт и цену вопроса.
Написано же, все в теме на драйве.
Если хотите уточнить какие-то детали, то спросите у снайпера, он будет прошивать.
Если хотите уточнить какие-то детали, то спросите у снайпера, он будет прошивать.
s
scm
а здесь что доска объявлений ? трудно ответить?
А так сложно прости по ссылке?
Хочется свести все в одном месте.
Про софт - не скажу. цена - 3 тыс.
B
Brian.
Написано же, все в теме на драйве.
Если хотите уточнить какие-то детали, то спросите у снайпера, он будет прошивать.
Если хотите уточнить какие-то детали, то спросите у снайпера, он будет прошивать.
А так сложно прости по ссылке?
Хочется свести все в одном месте.
Про софт - не скажу. цена - 3 тыс.
Хочется свести все в одном месте.
Про софт - не скажу. цена - 3 тыс.
Так и в теме на Драйве ничего толком не написано...
Кто будет шить - написано, цену если поискать, тоже можно найти, а на главный вопрос о том, какой софт - ни слова...
Оборудование - Alientech kess.
Софт от Армеева.
[Сообщение изменено пользователем 14.12.2016 19:43]
Софт от Армеева.
[Сообщение изменено пользователем 14.12.2016 19:43]
v
vav1985
Добрый день! Известно о месте и времени встречи?
Походу тут нет владельцев BSE. Основная причина перехода на ЕВРО2 не прибавка мощности, а отключение экологических ограничений, чтобы убрать затуп на низких оборотах и сделать двигатель эластичней.
Прошивка проверенная, никто еще не жаловался на нее.
Прошивка проверенная, никто еще не жаловался на нее.
Хм....Адакт что ли?
Е2 нужно делать только тогда, когда кату конец или есть планы по установке другого выхлопа. Все затупы и так уходят при заливке нормального софта с увеличением мощности. И да, чисто е2 в плане прироста лс/нм ничего не дает))).
i
iSeryozha
Кто прошился отпишитесь в л/с пожалуйста
h
$huba74
Кто и где прошивает? Можно контакты.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.