Куланц! Посоветуйте

А так же насколько насколько большая вероятность что диллер вообще не знает о куланце?)))))

+ может ли быть такое что по куланц ФРГ полностью оплачивает детали и работы? Или часть? Какие бывают пропорции и от чего они зависят?
Интересная тема!

Спасибо!

75%-25% примерно. 75 - диллера

Мне вообще непонятно зачем вы звонили в ФГР, они вас просто тактично отфутболили к дилеру. Мои утверждения основаны на личном опыте и дружеских отношениях с ОД. Двигатель мне меняли по Куланц.

Затем, что было интервью в журнале За рулем менеджеров из ФГР и они обозначили что на коробки DSG 5 лет гарантии, я звонил, что бы подтвердить эту инфу. Оказалось что на DSG dq200 и dq500 "да", а вот на DSG DQ250 - "обращайтесь к диллеру"

Это уже изъезженная информация. Странно, что вы только об этом узнали. Съездите наконец к дилеру.

Для тех кто сталкивается, наверно и изъезженная, для меня это все было новостью.

Уже съездил к диллеру.

[Сообщение изменено пользователем 24.12.2015 23:07]

Ну и?

Прямо при диагностике коробка сдохла, перестала включаться задняя.

Решение : замена коробки в сборе.

Была согласована замена коробки в сборе за счет WV.
С меня оплата работ по замене.

Жду когда ОД закажет коробку, машину оставил, коробка будет идти около месяца со дня заказа.

А что именно сломалось ? Очень редко такая неисправность, на мокром сцеплении

Ну когда только привез машину и описал симптомы, то мастер пророчил замену мехатроника, но потом когда задняя перестала втыкаться, механник сказал, что программа выдала "замена АКПП", так что кто его знает.

Но на мокром сцеплении это НЕ редкая неисправность :-) Просто посмотрите несколько журналов владельцев Golf R mk6 на Drive2 , там через одного такая ерунда...

странно, много р-ок и гти просматривал на драйве, не заметил такой тенденции
у самого просто такой коробас, поэтому интересно

я за 5 лет работы от силы раз 10 сталкивался с проблемами коробки с мокрым сцеплением и в основном это были мультивэны :ultra:

ну вот пример это две недели назад с такими же симптомами dsg250 помер мехатроник -
https://www.drive2.ru/l/8419903/
Это Passat, даже не GTI и R)))

https://www.drive2.ru/l/5210879/ - это Эрка

На драйве много такого про коробки DQ250.

Считаю, что автору очень сильно повезло :hi:

Повезло больше месяца сидеть без любимого авто и выложить десяточку на ровном месте?)) Пробега у авто 61 тыс. а уже развал коробки. При этом мою езду агрессивной совсем не назвать.

Китайцы залупились сказав что запретят ввоз автомобилей с ДСГ, и им Фолькс сделал гарантию без ограничений 10 лет на все ДСГ.


Для Факенвагена это норма :-D У меня мотор развалился на пробеге 20 тыс.

[Сообщение изменено пользователем 28.12.2015 17:16]

И абсолютно верно сделали, на мой взгляд!

Тут уже прошел слушок, что у нас отменили 5 летнюю гарантию для авто с ДСГ от 14-го года и моложе. Если для авто до 14-го года гарантия на ДСГ была 5 лет, то с 14-го года нет =) ФВ Сослались на то, что исправили недочеты в ДСГ.

Хотя, если верить людям, которые непосредственно ремонтирует эти ДСГ - то никто ничего конструктивно в ДСГ не поменял :/

Не слух а так и есть . На DQ200 гарантия 2 года .


Поменяли материал фрикционов в сцепе , поменяли конструкцию механизма подвода корзины сцепления , чуть изменили мехатрон .
Существенно ничего не меняли .В общем у ВАГа подход на рынке Раши простой - гарантию откатает , а потом еб.....сь оно все в рот.

[Сообщение изменено пользователем 28.12.2015 18:51]

в диффе ничего не меняли? Нет у Вас такой информации?

Точной информации нет , но думаю как был он на заклепках ,так и остался .....а значит и проблемы остались.

полная чушь, как ремонтировали (до 5 лет) так и ремонтируем, сцепление координально поменялось в лучшую сторону, машины старше 13 года гораздо реже стали заезжать, с мехатроником проблеммы так же стали редкостью, коробки в сборе меняют у оф дилера потому что нельзя заказать отдельно запчасти на коробку
Кстати как месяца 2 уже вышла новая прошивка, откатали её на 5 + , очень много хороших отзывов

[Сообщение изменено пользователем 29.12.2015 00:20]

[Сообщение изменено пользователем 29.12.2015 00:25]

Прошивка вышла в том числе под dq250? Интересно! Что поменялось ? Поменяли точки переключения d и s?!

Но ведь заезжают :-D А если учесть что авто после 13 года просто тупо свежее , то вся надежность мнимая . При мне в Шкоде на космонавтов Суперб уже проданый тупо не смог даже уехать из салона на "доведеной до совершенства" ДСГ .
И еще , обьясните мне почему люди занимающиеся ремонтом ДСГ прекрасно знают что именно и как изменить чтобы коробка стала надежнее , а дебилы из Фольца нет ? а может просто не хотят ? Например со слов специалиста по ДСГ - если бы на DQ250 тупо доработали дифф(основной и главный источник стружки в масле) , то коробка стала бы неубиваемая. Или это прикол такой - менять коробки на каждой второй ? А как быть потом с этим говном , когда пройдет 5 лет и куланца нет , где искать лоха который купит этот прекрасный авто ?
Да и DQ250 надежная только потому что дебилы из Фольксвагена к ней не имеют никакого отношения . Вот DQ200 уже их творение , опять решили что самые умные , в итоге обосрались по полной , как и с двигателями.






[Сообщение изменено пользователем 29.12.2015 08:37]

А кто сказал , что нет куланца? Есть машины и 2009 года , на которых сцепление и мехатроники и даже КПП меняли по куланцу-владельцы машин оплачивали только работу по замене детали. Так что поддержка завода на деле существует!

[Сообщение изменено пользователем 29.12.2015 10:11]

Вадим на Вашем автомобиле прошивка актуальная

[Сообщение изменено пользователем 29.12.2015 10:26]