дсг 6

Я уже запутался .
Если смотреть на пассат тол толкьо после 12го года получается ?
ДСГ 6 только на б6 пассатах стоит ?
А ДСГ7 по гольфам как себя ведет и по сыркам ?

про пассат написали, потому что типа масложор, после 2012 его нет, но опять же надо смотреть поршни)) это касается 1,8 Т, но коробас там будет дсг7 сухая, обычная, такая же как и на гольфах ну и сырах 1,4
ведут себя они одинакого, кто то плюется, кто то доволен

дсг6 стоит везде где 2,0 Т мотор.

зы: у меня а4 1,8 т 2010 года, ну подъедает масло конечно. но не критично, литруха на 2 тыщи где то, пробег 65

в какую сумму может встать ремонт сцепухи после гарантии и мехатроника на дсг 7 ?
Люблю фв, но блин, сраная коробка .....

блин, почему так ? почему сраная коробка ? вы ей еще не владели, а уже себя запрограммировали :-D
на нее ж гарантия 5 лет на сцепуху точно
у меня был гольф во владении с дсг7 4 года, только городской режим, каждый день 20 км за 2 часа) сцепуху 1 раз менял, и то перебздеть захотелось, после адаптации стала лучше переключать с 1 на 2

ДСГ бояться - Фольксвагена не покупать! :-D

DSG6 масло менять в ней по чаще и будет служить долго
У меня на данный момент 125 тыс км и ей ни чего
Я больше за 1.4TSI переживаю, хотя посчитал сколько стоит прогоревший поршень и успокоился

По регламенту раз в 60 тыс? Лучше вдвое сократить? Я просто 45 наездил,пора? Трасса/город 60/40 .

а чо он прогорит та? Масложор - основная проблема этих моторов

каких моторов ? у 1,4 масложор ?????????

Бери любую (хоть дсг6 хоть дсг7). Всё равно кот в мешке.
Тут же откладывай 100тыр в кубышку (можно в долларах) и спокойно езди.
Если сломается - починишь на них. А не сломается на веку машины - достанешь деньги из заначки.
Я так сделал и счастливо езжу на дсг7, пока тьфу тьфу тьфу...

мой не ест, едят вроде только 1,8 и 2,0

[Сообщение изменено пользователем 16.10.2015 00:11]