Странно работает климат-контроль на гольф 6

Когда в городе на прогретой машине еду по прямой дороге, то в салоне тепло, но вот стоит повернуть налево или направо, так сразу дует ледяной воздух. Из-за чего так происходит? Может кто сталкивался с этим.

пробка?

Этот эффект у меня был и на новом Форестере 2007, и в Гольфе 5. При крутых поворотах и особенно при переваливании через бордюр на повороте (во двор, например). Пачка холодного воздуха прилетает слева или справа в зависимости от направления поворота. Я не знаю, в чём дело, и на форуме это обсуждалось, но единого мнения не было. Мне думается, что это из-за торсионного скручивания кузова - для воздуха достаточно микро щели в уплотнении рамки окна двери, чтобы из-за разницы температур сразу "всосало" немного холодного воздуха. Я не настаиваю на истине в первой инстанции, но, во-первых, абсолютно жёстких кузовов не бывает, во-вторых, физика воздухообмена разных температур (этот эффект наблюдается чётко именно при сильно разогретом салоне, что усиливает обмен), в-третьих, холодный воздух у меня в машинах "прилетал" именно на уровне головы, что совпадает с уровнем верхних планок рамки дверей (если бы холодный воздух поступал из дефлекторов - а они у меня никогда не направлены в верх - то он бы не поднимался такими порциями вверх по физическим причинам - воздух поднимается, только нагреваясь... ). Я так рассуждаю. А как оно на само деле, ХэЗэ...

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2014 11:05]

говорит же человек - из дефлекторов дует холодный.... , а как на тему постоять с повышенными оборотами - например 3000, ну или 2500?

Самое интересное , что сильнее всего дует с ног. Я так подозреваю, что где-то дырка такая хорошая есть, которая идет от подкрылка до руля. Возможности детально все осмотреть нету к сожалению

Дак из дефлекторов (печки) дует холодный?, или просто холодно в ногах становится?

Отовсюду дует, но сильне всего с ног