звук вертолёта в салоне b6 variant

Уважаемые коллеги, нужна помощь в диагностике. Анамнез таков: сначала появился гул, как на зимней дубовой резине "снежинка", затем звук трансформировался в лёгкий рокот, как от худого глушителя, ну а теперь звук такой, как будто за мной вертолёт летит.
Согрешил на ступичные подшипники, сзади (потому, что звук как будто именно в багажной части салона), но ни одна ступица не люфтит, проверил все 4, и вообще, вроде бы всё нормально с подшипниками, крутятся мягко и ровно(сталкивался с износом подшипников на япошке, симптомы известны). Далее заметил, что по кузову при движении на передаче идёт лёгкая, ровная дрожь, особенно заметно на рычаге МКПП и педали сцепления, когда только чуть выбираешь свободный ход. а при выключении передачи вибрация пропадает, а гул вертолёта остаётся (гудит зараза, может это Карлсон?) Что это может быть? задние ступицы уже в пути, но похоже они не при чём. Что это, коробка,привод? Приходится ездить на страх и риск в ожидании какого-нибудь клина, на ремонт поставить некуда, да и без машины никак.

грязь на колесных дисках
подушки на моторе

подушки да. иногда устают и передают гул и вибрации мотора на кузов.

двигун отпадает, так как гул остаётся если его заглушить

ну, если это на ходу только, то анализируй зависимость от скорости, торможения и т.п. по порядку от двигателя - коробка, шрусы, ступицы...

а ещё лучше сразу заехать к опытному слесарю.

Вывесил передок и заметил сильное клацанье в КПП и довольно большой свободный ход при вращении колёс вперёд-назад. Раньше такого не замечал.Это норма или отклонение?

Автор, попробуй закрыть задние стекла до упора ;-) у меня В5+ при незакрытых стеклах такой же рокот :-D и вообще заблокировал их

стоя на месте на холостых, один выжимает сцепление, другой слушает звуки на улице с выжатым сцеплением и без и если меняется то разбирать как минимум до сцепление и дальше там уже коробку смотреть.