Вопрос экспертам..

У меня на дисках сейчас стоит летняя резина размерности 215/45/zR17.
Внимание вопрос: какой размерности брать зимнюю резину? и налезет ли на эти же диски резина 225/45/17??? :hi: :hi:

две темы по случайке создал(( пишите в эту! спасибо.

Такую, какую рекомендует производитель автомобиля, +-переход на соседний размер.
Например, если родной размер такой: 215-45-17 - можно менять на 205-45-17 или 215-55-17 или 205-55-17.
В каждом случае будет изменяться диаметр покрышки. Разницу лучше проверять в шинном калькуляторе (в яндексе полно).
Но если 215-45-17 не родной размер, а заменитель, то лучше не рисковать и перейти на меньший размер. Иначе, ещё бОльшая резина может начать зацепляться за детали подвески или защиты.


да, легко.


С уважением,
Алексей.

Если у Вас машина гольф, то на моей памяти там стандарт 225/45/17 . так что берите такую же зиму и не парьтесь.

Спасибо за ответы, но у меня Jetta и на ней были колеса размерности 205/50/R16 а семнадчики неродные, вот и думаю на эти же диски


натянуть зимнюю резину..

Вот помню была у меня 10ка ВАЗовская давным давно и зимнюю резину я брал "типо" уже и выше по профилю))))
В общем делема.. да и цена напокрышки очень кусается.. на 17чики щипы от 6000р(Yokogama F700 кстати говорят что не резина а дрянь!!!!) и вверх цены.. чем лучше, тем выше.!

Поставь зиму на 16" и непарься ИМХО.

резина + диски(даже штампари)на 16" будет стоить столько же! сколько 1 покрышки на 17" :-(

Вы сами ответили на свой вопрос :-)

Если денег не много, покупайте 16" и вперед, если деньги позваляют, покупайте такой же размер какой был. Другого не дано ;-)

не праввильно меня понили)
1 покршка 16"+1 диск(штамповка) 16" = 1 покрышка 17"
Примерно... поэтому получается что либо я комплект шестнадчиков возьму либо покрышки семнадцатые, деньги то одни!!!
А раз у меня есть красивое литье на 17" то все таки думаю стоит взять просто зимние шины,
Поэтому и задавался вопрос про размерность!) ;-)

ИМХО я бы все равно купил на 16". Из плюсов :

1. Не надо дергать резину туда-сюда на одни и те же диски.
2. Шиномантаж на 17" не очень дешевый кстати.
3. Узкая резина зимой лучше чем широкая.

Из плюсов 17" - Красиво ;-)

Спасибо за активное участие в обсуждении!

поищу ка я "Реплику" на 16, мож красиво что найду на 16" тогда возьму..
Еще мне знакомый посоветовал резину Hankook типо как хака 4я по рисунку и свойствам..
может кто чего скжает о ней)
+ какой вылет и сверловку на Джетту покупать диски?

:-)

Вот вроде как стандартный вылет... http://rimeks.ru/index.php?town=ekb&id=3&subid=25&...
а вообще в каждом приличном шинном центре есть БОЛЬШОЙ католог со всеми авто, заедьте да попросите посмотреть. Они вам расскажут какой разброс шин, дисков, вылетов и т.п. допустим на Ваше авто.

В римексе на высоцкого точно есть такой каталог. На бмв себе покупал диски там.

супер, Спасибо Вам! :-)

Пожалуйста ;-)

Яб тоже на 16" собранный комплект перешёл.

С уважением,
Алексей.

Hankook Winter I*Pike W409 - 5050 руб

вроде устраивает цена, кто что думает об этой резине!!??? :cool:

было лето Hankook как то, цена качество устраивало. По зиме подсказать не смогу ;-)
Что говорит гугль ?

Говорит что резина хороша, слизана с Хаккапелиты 4))))))) 1в1 :lol:

Я бы корейскую зимнюю резину брать не стал.
По возможности, надо выбирать из самых приличных:
1. Хакка-5, -7
2. Мишлен X-Ice North 2
3. Континенталь ContiIceContact
4. Гиславед НФ-5
5. Гудиер Экстрим
6. Пирелли Карвинг Эдж


Сугубо имхойственное имхо.

С уважением,
Алексей.

Посоветовал Эту резину мой товаришь, сказал что после сезона ни один шип не вылетел, ну а если рисунок как у Хаки4, чем хуже? Качеством резинового состава?

[Сообщение изменено пользователем 13.10.2010 13:19]

То, что шипы не вылетели, это конечно хорошо! Но это больше зависит не от резины, а от манеры езды, пробегов и периода использования. Сейчас уже у почти всех производителей якорная посадка шипов. И если новые шины обкатывать и использовать без излишне экстремальных перегрузок, то в большинстве случаев шипы по несколько сезонов выхаживают. Но если шипы начинать юзать ещё в тепло, как щас, и весной выкатывать по разогретому асфальту до конца апреля, постоянно стартовать на рельсах с пробуксовкой и тормозить преимущественно в пол, то даже клеёные шипы континенталя за сезон по вылетают.

А рисунок, в современных шинах играет, хоть и не последнюю, но и далеко не первую роль. При абсолютно идентичных рисунках русских шин, скопированных с лучших зарубежных аналогов, они всё равно сильно проигрывают даже в дисциплинах, где рисунок имеет какое-то значение - в аквапланировании и сплэш-планинге.

А с понижением температур, простая дешёвая резина ещё больше дубеет и окончательно теряет не много своих сцепных свойств.


С уважением,
Алексей.

Все то что Вы перечислили Алексей, имесло место быть при вождении моего товарища, он как говорится еще тот Черт с хвостом.. но шипы остались на месте.! да и условия их использования были экстримальными.
Я свое отгонял, теперь придерживаюсь спокойного стиля езды, темболее зимой.
Надеюсь что до 1го Ноября снег не выпадет, а в 1ых числах буду покупать резину..
Если никто меня не отговорит от этой модели конечно, а пока все устраивает.

один сезон проходили, это классно. Потом лето полежала резина, потеряла эластичность. Поглядим, что в этом сезоне с ними будет...

К сожалению, обычно резина больше стареет от циклов сезонов "зима-лето", чем от пробега. Т.е., даже самые продвинутые покрышки могут проходить 40тыс.км. в первую зиму, но в последующие начнут потихоньку терять шипы, даже при не больших пробегах. На более простых резинах ситуация повторяется.

Но это всё лирика.
Нравится цена, так берите.
Я лишь высказал свои соображения.

С уважением,
Алексей.

Истины всегда вычленяются в процессе обсуждения!


Спасибо за участие.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Собственно вот оно! после долгих раздумий и поисков в нете..
Я приобрел Мишлен Х-айс, липучку.

[Сообщение изменено пользователем 05.11.2010 16:46]