Заменил рулевую рейку и тяги. Горит значек руля

привет всем! Заменил рулевую рейку и тяги. Все новое. Горит значек руля желтым цветом. Руль как-то не так стал работать. Не возвращается. Развал-схождение делал (компьютерный). Может кто сталкивался? Пассат 1.8 TSI 2008 г.

Дык надо диагностику делать, либо рейка не подошла, вернее её электронный блок, либо вы его не подключили.

прокатись немного и она погаснет, рейка сама адаптируется!!!!!

Я уже 3 дня катаюсь. Не знаю, честно говоря, что делать

А руль до упора выкручивали?
Вроде в мануале написано, что прокатиться надо, последовательно выкрутив руль до одного крайнего положения, а потом до другого.

Да, я вчера маневрировал по всей парковке....

заедьте к мастеру в Верхней Пышме, он вам всё сделает, я у него уже 2 года обслуживаюсь, занимается профильно VAG группой, тел. 89538226079 Имя Винер

Спасибо! Договорился о встрече

Мертвый мастер

Винер, кстати, вопрос решил. Не сразу, а на другой день позвонил и сказал, что нашел информацию о проблеме. И мы все сделали. Человек вежливый, грамотный и, что немаловажно, дорого не берет. Помещение сервиса оборудовано, чистота и порядок. Глаз радует. С предыдущим писателем не соглашусь.

ну так а че сделали то? или это щас тайна для все будет?

Ну да) Интересно что за проблема?
У Винера неплохой сервис) Видимо

проблема не новая, руль не блокируют при замене рейки, и выходит из строя датчик положения руля, поменяли 2 недавно, один а камри, второй на лэндровере

[Сообщение удалено пользователем 11.12.2012 15:19]

я не знаю, что он конкретно делал. Если бы знал и умел - сам бы сделал... Что-то через программу. Причем, я слышал, что можно просто сбросить неисправность и лампа перестают гореть. Но тут я реально почувствовал что рейка стала работать по-другому и правильно. Руль возвращается сам, а то приходилось выкручивать после поворота.

там на рейке есть какой то болт, если его перетянуть то рейка перестанет возвращать руль в положение прямо, а почему рейку поменял, в чем была проблема? У меня просто на моем пассате с наступлением холодов рейка стучать начала, но люфта нет в тепле стучать перестает, официалы сказали что бы не обращал внимания это ваговская рейка такая, на формах прочитал что лечится это разборкой и смазкой рейки, ремкомплекты продаются в экзисте (тюбик смазки и пара хомутов на пыльник).

[Сообщение изменено пользователем 24.12.2012 11:37]

забей, такая же ситуация
могу да же угадать - шумит когда крутишь руль на месте. Еле слышные постукивания. При чем на кочках ничего не брякает. Если все так - забей.

Вот еще интересный материал
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=189910

да именно так и слышны стуки когда на месте стоишь

Добрый день.
Напишу тут, может кто то поможет разобраться.
У меня странный звук, исходит от рулевой колонки.
Рейка не стучит, когда кручу руль на месте- звука нет. Звук есть на ходу, при повороте и затем при возвращени руля, типа щелчка. И летом, и на холоде. Иногда меняется громкость звука, бывает, что звука нет...
При прохождении ТО ОД звук не услышали, сказали все гуд....
В чем может быть причина? машина Гольф ,15 т км

[Сообщение изменено пользователем 24.12.2012 15:42]

наконечник рулевой, не?

Дело не в рейке и наконечниках, а скорее всего в гранатах, самый простой способ проверить это вывернуть руль в какую либо сторону и резко нажать на газ, если щелчки проявятся то послушать с какой стороны они идут, чаще летят левые гранаты тк они сидят на коротком валу, стоимость гранаты около 20тр у официалов, дубликат можно взять от 2000-4000тр, один совет не берите итальянские фирмы метели их хватает на 1000км не более, лучше при покупке обратить внимание на закалку на корпусе гранаты, чем сильнее прокалена тем дольше прослужит, сам так выбирал останавилсяна немецких дубликатах от производителя - раульф (если память не подводит)