Вибрация двигателя на холостых оборатах 2.0 FSI 2006 г.

Всем привет. Подскажите что может быть, на холостых оборатах (обычно на светофорах) машина подергивается. Грешил на бензонасос, вчера сменил проблема не ушла. Тосол в двигатель не попадает. Каташку сменил, хоть бы чё. Компьютер ошибки не выдает. Знакомый говорит, что это в порядке вещей, на 2.0 FSI. Мне кажется бред какойто, не верю что решение нет по устранению данной проблемы. Ребята у кого такой двигатель реально это так и есть ? пробег 153 000 км., 2006 г.в. :-(

У меня новый Субарь подрагивал, Гольф-5, 1.6 подрагивает... Но стрелка не дрыгается! Всяко думал. Говорят, в порядке вещей - не поломка. Так 6 лет и езжу - никаких проблем, кроме моей собственной "озабоченности"... :-D Если обороты погуливают, и это заметно на такхометре, то надо смотреть - что-то не в порядке....

[Сообщение изменено пользователем 26.08.2012 21:01]

[Сообщение удалено пользователем 02.11.2012 22:20]

у меня еще бывало что машнка сама до двух тыщ газует...

Блин бред какой то, это чё получается заводской неустранимый дефект? Предлагаю всем "цепочкой " поехать на завод Фольксваген Вольфсбург Германия и раскачать их за "брак" глядишь на новых обратно уедем.. :sled: :sled: :sled: :sled: :sled: :sled:

была такая же проблема. решилась сменой заправки.

Может форсунки помыть, дроссельную почистить?

Тахометр-то гуляет? Если стрелка стоит, забей....

Попробуй такую штучку плескануть, должно помочь http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=cat...
Пробег приличный, дряни точно много накопилось.

Стрелка на месте стоит, не дергается. А машина подергивается!

да бывает иногда,а бензин какой заливаешь,и на какой заправке?после 5 гольфа особо не придаю значения но реально изредка и не сильно,наверно детонация,я заправляю 95 лукойл только на 1 заправке всегда и у кого взял ,там же заправлял.

Штатное потряхивание.Не заморачивайся.Особенности двигателя.Привыкай.

Вот, и не парься! Я тут три года назад тоже кипишевал - до того, что в сервисе сутки всё прочёсывали и чистили, а остался при том же... Теперь и не замечаю! Стрелка-то стоит не шевелясь...

Скорее потряхивает мотор и расход топлива немного увеличен !!! короче тяма такая, есть такая чтука абсорбер называется стоит он под передним правым крылом на европейцах, на ам ерикосах под запаской.(отвечает за подсос воздуха в топливную систему для обогощения смеси) так вот от него трубка под днищщем идёт её обычно забивает грязью и пипец смесь поступает плохая мотор потряхивает. Машина на автомате? потому как у меня на механнике и это чувствуется не только на светофорах а при переключении на пониженную передачу + разгон.Есть ещё под капотом с правой стороны клапан тоже отвечающий за обогощение смеси, так вот если он хреновничает то симптомы те-же в оригинале стоит в районе 3т.р НО на ХУНДАЯХ точ в точ такой-же даж разьём подходит цена 200р.

Бендер у меня тоже механика, но производство Германия, где думаешь этот абсорбер стоит, как у Европы под передним правым крылом? Я просто не понимаю, почему офицалы не в курсе про такие вещи? Бендер, а что это за клапан как он называется который за обогощение отвечает?

но забивается трубка от обсорбера уходит она под днищще, там три трубки подача и обратка топлива, так вот третья))))

У официалов тупая работа Т.О. в остальном шарят отдельные индивидуумы. у мя полтора года мотор потряхивало и чек горел сабака, диагносты то лямбда зонт то ещё какунить шляпу скажут надо менять то пропуски зажигания пишет. Так вот посоветовавшись с одним грамотным человеком вылечил всё сам и без вложений.

Чёйто неполучаетса фотку залить))) вот каталожный номер 0 280 142 300 BOSH

Вы бы себе залили эту дрянь на 150 т.км? Там же написано: применять каждые 10 т.км. т.е. регулярное использование :ultra:
Автор, с вашим пробегом в бак лить ничего не советую, кроме бензина конечно :-D

Я химией этой фирмы вычистил топливную, инжектор и камеру сгорания, в том числе и поршни на бывшем Ниссане, купленном с пробегом 180000.
Товарищ избавился от вздрагивания мотора на Ауди А6 2001 года. Пробег за 200.