Зимняя эксплуатация дизельного Тигуана

Пересел на дизель. Это будет первая зима. Владельцы дизельных Тигуанов поделитесь опытом зимней эксплуатации.
На машине стоит фен, хватит ли его для наших морозов или лучше сразу вебасту поставить?

если в гараже, то вообще никаких проблем. сестра ездит на таком - вообще довольна. :beach:


если на улице, то вебасту ставь (если не бедный совсем конечно) - запуск в любой (до -40С проверено) мороз и прогрев быстрый. я так доволен.:beach:

У меня Туранчик дизельный, прошлой зимой, пока вебасту не починили, двигатель нагревался более-менее при достаточно длительном движении на скорости выше 90 км/час, а в городе вообще туши свет было.

Про все вебасту понятно, в основном одни плюсы, особенно для дизелей.
Но вот как себя отопитель салона показывает в наши морозы?
Сегодня утром было немного прохладно (не минус 30 конечно), включил фен, обороты сразу выросли до тысячи, салон сразу прогрелся и температура двигателя на холостых начала быстрее повышаться. Но сдается мне, что зимой такого счастья я не увижу :ultra:
Кто-нибудь присадки к топливу юзает или забить?

8(
забыть. совсем. но запомни волшебную мантру: лукойл. :ultra:

А Тигуан у Вас российский или из Германии?

вебасту не ставил нагревается быстро. очень доволен машиной. столько тигуанов дизельных не пора ли встречу организовывать))

Было бы интересно встретиться не просто в городе, а там где была бы возможность потестить внедорожные качества Тиги. Но без фанатизма :-D

прошлую зиму мне хватило фена в салоне через 5 - 10 мин нормально, но я морду прикрывал картонкой.
стоит на улице - заводился всегда , но на рабочею температуру ( двигатель) выходил только минут через 20 - 30, когда уже до работы доезжал.

первая зима ,салон нагревается очень быстро,,двигатель только на ходу