Греется двигатель на холостых оборотах
М
Макстер
12:05, 01.08.2012
Всем добрый день
Достаточно странно греется двигатель. В штатном режиме температура ровно 90. Останаливаюсь на светофоре - через 30 секунд температура начинает ползти вверх примерно до 95. Поехал дальше - опять падает до 90.
Если стоя на месте погазовать, температура тоже падает до 90. При включенной печке тоже всё нормально - стоит на 90 градусах.
Оба вентилятора работают что есть силы, все патрубки горячие.
Что это может быть такое?
Заранее спасибо
P.S. Bora, 2002 год, 1.6 BFQ
Достаточно странно греется двигатель. В штатном режиме температура ровно 90. Останаливаюсь на светофоре - через 30 секунд температура начинает ползти вверх примерно до 95. Поехал дальше - опять падает до 90.
Если стоя на месте погазовать, температура тоже падает до 90. При включенной печке тоже всё нормально - стоит на 90 градусах.
Оба вентилятора работают что есть силы, все патрубки горячие.
Что это может быть такое?
Заранее спасибо
P.S. Bora, 2002 год, 1.6 BFQ
S
-SOLO-
13:23, 01.08.2012
Может радиаторы охлаждения все забиты?
М
Макстер
13:46, 01.08.2012
Может радиаторы охлаждения все забиты?
Возможно, но не понимаю почему тогда при нажатии на газ температура нормализуется (при той же интенсивности обдува).
S
-SOLO-
13:57, 01.08.2012
Сам не знаю.
М
Макстер
14:01, 01.08.2012
Сам не знаю.
Я тоже в недоумении.
Может быть помпа - на холостых качает плохо, нажимаю газ - она раскручивается сильнее и быстро всё прокачивает.
Может быть воздушная пробка. Как раз недавно колечко уплотнительное меняли (подтекало), могли воздуха напустить.
Но какие-то не очень убедительные все эти варианты.
S
-SOLO-
14:44, 01.08.2012
А что говорит диагностика?
М
Макстер
14:47, 01.08.2012
А что говорит диагностика?
Пока только ошибки прочитал - всё чисто. Точнее, есть спорадическая ошибка по лямбде, но она сюда никак не относится.
D
Di&VO
16:12, 01.08.2012
Может быть воздушная пробка. Как раз недавно колечко уплотнительное меняли (подтекало), могли воздуха напустить. Но какие-то не очень убедительные все эти варианты.
Почему же неубедительные?
Могла и в помпе крыльчатка поломаться и не обеспечивать на низких оборотах достаточного тока ОЖ.
16:14, 01.08.2012
Воздух со временем сам уходит, тыж не на девятке ездишь.
89122893517, почисти у него радиаторы
У меня до 110 машина грелась пока не почистил
89122893517, почисти у него радиаторы
У меня до 110 машина грелась пока не почистил
D
Di&VO
16:15, 01.08.2012
Некоторые на "боровских" форумах писали, что в оригинальной помпе крыльчатка пластиковая и долго не живет, постепенно рассыпается. А машине, слава богу, уже десятка.
D
Di&VO
16:19, 01.08.2012
Ну, и ремень генератора мог ослабнуть или, если при ремонте его ослабляли, то могли не натянуть как надо.
М
Макстер
10:16, 06.08.2012
Похоже всё же воздушная пробка. После поездки по трассе само рассосалось и уже три дня стоит ровно на 90 градусах - до сервиса так и не успел доехать.
Всем спасибо за участие в обсуждении.
Всем спасибо за участие в обсуждении.
W
WolksVagen
11:31, 12.09.2012
Это скорее всего помпа, но разобратся всё таки нужно!!!
T
Tetra
23:33, 16.06.2023
в общем продолжает медленно-медленно выгонять жидкость в бачек, а обратно не всасывает. за 10 дней полный бачок
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.