владельцам Polo Sedan

спасибо :-)
Печаль, придется видимо все таки в Автогранд тащиться :-(

а тот же бессер? (не был, поэтому вопрошаю)

не в курсе про них вообще :-)
НО в соседней теме пишут вроде что претензий нет.

Недавно у них ТО делал , в целом стало лучше обслуживание - масло не переливают, в ремзону дают халат и каску )


Кто юзает vag-com адаптер и с каким программным обеспечением для polo ? Есть мысль прикупить сей девайс для диагностирования ошибок ЭБУ двигателя, ABS и др. Бортовой компьютер типа Мультитроникс или Штат не вижу смысла ставить.

спасибо)
по времени первое ТО сколько обычно? а то при покупке мне грозили что машину на полдня оставлять надо((((( а это не смешно.. выехать и вернуться в Пышму лично для меня целая проблема

У меня ушло около 2-х часов, но мне еще меняли левую опору двигателя по гарантии.
Если будете у них делать регламентное обслуживание, то сейчас идет майская акция - скидка на фильтры 20% и на работы 10%. Масло и фильтры можете привезти свои.

На поло ошибки крайне редко возникают и электроники там нет практически, шнур если брать то на пассат и далее....

и так...Спешу поделится впечатляшками..
ТО4-60000т/км-Пройдено!
Автобан-Запад на металлургов 67,
дата приобретения 19.04.13 г. Москва "АвтоГанза"
гарантия идет с 7.04.13,
были проблемы: деформация подушки(опоры) двс слева, (под акб),
и настало текущее то по регламенту, в целом впечатления в норме.. сдал в 12:00, записан был на 11:20(проспал)
получил в 16:55, еще была жалоба на работу двс при нагрузке, а именно на 3.2 об мин начинался рокот еле слышный такой.. но все исчезло на тест-драйве с сервисменом при приемке,.сослались на то что от сильной деформации подушки могло быть, ..

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

в целом подЫтожим... хороший экземпляр половика, .. всяко доволен ))) на трассе-понеужать люблю его в средней скорости 160км/ч.. порой и по 200 разгоняя..а хотя заявлено 190, ..=) мелочь а приятно как говорится)))
по городу тоже бывает нещажу...честно говоря..я думал убил подвеску. были дикие залеты и на рельсы и в ямы диаметром с 3/4 диаметра радиальгного на колесе.....ан нет все в порядке) ))) рад рад рад всяко рад) жму руки и приветливо машу счастливым обладателям VPS(VolkswagenPoloSedan)////
p.s и ты там кричащий что поло гавно-езди на своем сраном трехлетнем сыпящимся туаПеге затупок) каждому-своя машинка нра...
как в прочем и женщина) ну ты понял о чем я)))
о сравнений своих авто с женщинами в жизни, конечно же)
Мир Всем, удачи на дорогах)

[Сообщение изменено пользователем 28.05.2014 17:24]

Сколько расход будет?

Это по спидометру или навигатору? Сейчас по городу езжу на значительно более широкой машине, с некоторой тоской вспоминаю Поло, на котором проще в межрядное пространство въехать можно. Багажник супер и надежность, в т.ч подвески. Бензин жрет.

по нему родимому и только нему ибо по ....
..я в 2012ом фуру в кювет заднимим мостами телеги скинул т.к невписался 14м в дугу задней осью, а навигатор цуко завел меня в прибрежную полосу в часный сектор в тюм.области.. ночью хотя 3мя км в сторону-щла нормальная дорога-дублер транзитка через этот поселок...нет же навигатору взбрело меня по главной улице вести а там главная как раз эта узкая в повороте улочка...с тех пор не езжу по навигатору.. разве что своротку с трассы что бы ночью не прошляпить ))) и до этого случая не ездил по навику-всегда сам всю дорогу интуитивно понимал да по знакам и с обычной картой и пространственной ориентацией все в порядке)



-все именно так но ты посмотри на его цену стартовую в базе-легкодоступная машинка и неприхотливая для рабоче-личного режима самое то)))
это уже став начальнегом большим не регионального уровня а федерального в n-нной компании или госслужбе-там да можно брать вальяжные passat-и туареги всякие только новые, бу сыпятся как правило ) :-)

я тогда первый раз в жизни за весь опыт езды на грузах по трассе пересралсо что шас на столько бабок прилипну за телегу и товар шопипец... ) навигаторы проклял всяко)
по мне лучший навигатор-это карта с наложением на местность в голове и запоминание и элементарное понимание того огткуда ты двигаешься мимо чего и куда,

[Сообщение изменено пользователем 29.05.2014 00:18]

Добрый день! Потеряли колпак со стандартного штампованного диска на 15"((.
Может у кого лежит без дела?
Готов забрать за пиво, деньги...вообщем отблагодарю!

Колпаки нужно прикреплять на хомутики , тогда теряться не будут!

Добрый день всем! Неделю назад поймал камень в лобовое стекло..результат-большой скол и пошли трещины по стеклу. Ездил в Евроглаз..сказали ремонтировать смысла нет.., озвучили цены на лобовое стекло..
Оригинал с подогревом-12700, неоригинал с подогревом -отсутствует.
Без подогрева (разных производителей)- 7500, 4300, 3400.
Цены примерные-точно не помню..
Плюс примерно 1500 работа.
Чем отличаются стекла за 7500 и 3400 вразумительно не пояснили. Посоветуйте, какого производителя стекло поставить и где, что бы качественно и относительно недорого?
Планирую ставить без подогрева.

добрый, отвечаю,
было дело мне 4еро отморозей бухих за то что вступился за другого водилу-разбили лоб...стекло всмысле)..трещина ровно посередине перпендикулярно стойке от стойки шла до середины вертикальной стекла-тоже под замену, поставил неоригинал за 3 с чем то-разницы не вижу, пол года на родном отъездил полгода на новом стекле.. как то так..
а да работал еврогласс, все качественно всяко доволен)

С


Спасибо за ответ..Я как то так и предпологал. Зачем платить 7, когда за 3 оно такое же стекло. А оригинал, неоригинал это-маркетинг. ИМХО.

я на фордика в свое время по каско оригинал ставил только из соображений плюсов к последующей (два года спустя в итоге) продажи. и только . разницы кроме лейбла нет особо в пользовании...

Был на хомутах. заехал в яму по трассе на скорости, Видать удар был настолько сильным что не выдержали хомутики((.
Увидел что нет колпака и помятый диск только по приезду.

залететь в яму и НЕ остановитсяне выйти не осмотреть уолеса на предмет своей же безопасности и не заметить сбоку лктящий или в зеркала колпмк сзади ,,,,,ну это головотяпство так то,,,,,,а если это самое неосмотренное колесо лопнет через 30км на скорости и ты размотаещься? о ямке прошлой ты бы не успел подумать всяко))))

Приобрету родной колпак к Polo.

:coolsaint:
радостно машу двум потенциальным трупам))) промониторьте статистику дтп по вине тех неисправности рулевого и колес,

А теперь сравни какие должны быть нормативы по нормочасам и посчитай насколько тебя нагрели.

Замена воздушного фильтра у тебя 0.4 а должно быть 0.1
Замена салонного фильтра у тебя 0.4 должно быть 0.1
Замена топливного фильтра у тебя 0.4 должно быть 0.2
Инспеккционный только у тебя 0.7 а по идее 0.9
Еще должны были менять свечи и тормозные колодки, колодки по износу
Масло не меняли?

И нормочас какой-то негуманный у Автобана - 1400 руб, в Автогранде 980 руб!
А сколько нормочасов должно быть по замене масла ? Мне 0,35 написали , вроде нормально - за 20 минут вполне можно успеть поменять масло и фильтр.

маслосвечиколодки-не трогали т,к сам просил ибо свежее все,....

а если бы вы не знали нормативы нормо часов, думаете цена адекватная за работы ? В Москве нормо час около 3 т.р., в Питере 2 т.р., Екб 1 т.р.но везде по разному норма часы закрывают, в екб умножают на 3, в питере на 2, а в москве 1 к 1 как в нормативах ) т.о. работа примерно везде одинаково стоит. Нельзя часы с оф сайта ровнять на все регионы, это скорее для центрального региона нормотивы. В екб механик среднего разряда получает 200 рублей с выполненого нормо часа, за ТО которое будет закрываться около 0.5 часов механик получит 100 руб, с каким же качеством он будет делать его... В Екб божественные цены на обслуживание, так что не думайте что вас нагрели, к примеру в Питере на данный момент 1 ТО на поло седане стоит около 8 т.р. 2 ТО 15 т.р., все работы, который прописанны в сервисной, обязательно проводятся( инспекции, замены свечей, топливного даже если не большой пробег, а время прошло )