владельцам Polo Sedan

ну видимо чудеса. и не програмируется. Всяко пробовал.

Какой то там "скандинавский свет" тоже не програмируется.

зачем людей с толку сбиваете?




и не будет. положения четко прослеживаются на кнопке. в комфорте только три - вверх, вниз, авто-вниз.
сфоткайте кнопку. имхо - какая то ошибка сборки.

http://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=134&...

[Сообщение изменено пользователем 24.09.2012 17:32]

Поинтересовался у коллеги-владельца годовалого полоседана комфорт. Говорит, что вообще у него только два положения кнопки и оба ручные. Пошли посмотрели, нет, все-таки три, есть вниз автоматическое. Говорит, что и не знал и даже не задумывался. :cool:
Интересно, что на поло-хэтче, который мне давали покататься в европе, стеклоподьемники работали как в гольфе: и вверх и вниз было по два положения. А это был, если память не изменяет, тренд, правда 2004 года. Видимо, в седане экономят на всем, даже на кнопочках.

По опыту управления поло седан на механие с 1.6 при пробеге 45 столкнулся со следующими глюками:
- стеклоподьемник водительской двери иногда не работает как положено. Либо не открывает либо не закрывает
- крышка бензобака перестала нормально открываться, что совсем печально когда на заправке очередь.
- постоянно скрипят колодки как на уазике. Причем в вольфе сказали что так и должно быть.
- сломался кондиционер
нюансы конструкторские:
-при выключенном зажигании поворотник, если он включен, продолжает гореть. За этим надо следить строго.
- педаль сцепления смещена вправо и для меня не совсем удобно ее выжимать.
- подвеска раскачивает автомобиль на неровностях дороги достаточно сильно, что мне лично совсем не нравится
- тормоза хорошие на сухой дороге, но при попадании на песок - грязь АБС как то.. не знаю как словами объяснить.. включается что ли рано. В общем привыкать надо.
отсутствуют показания температуры ОЖ
В целом, для рабочей лошадки, авто вполне пойдет.

[Сообщение изменено пользователем 25.09.2012 10:17]

меняли? это как бы проблема такая, что могут скрипеть как дорогие так и дешевые кололдки...как повезет. попробуйте сменить. не все же по городу скрипят ездят...


скорее всего - датчик давления, гарантия (если радиатор не пробит только)

Сам не менял, машина строго говоря не моя,а рабочая, поэтому не заморачиваюсь. На предыдущем ТО сказали что колодки в порядке.




Завтра очередное ТО, посмотрим что сделают. По тел сказали что поломка кондиционера не гарантийный случай.

[Сообщение изменено пользователем 25.09.2012 11:40]

если пробит конденсатор ( радиатор кондиционера) - не гарантия, остальное то почему не гарантийное??? какой ОД ?

Вольф, который на Куйбышева. Про негарантию было заявлено супруге по телефону без осмотра автомобиля и уточнения характера неисправности.

я б туда не поехал. если у вас от состояния авто зависит заработок... мажорно-гламурно-мутный ОД имхо...почему не другие?

даже вот судя по этому, не поехал бы...


и в пышме я за 3500 ТО 1 сделал и рядом еще стоял :-D (не реклама)

Я б тоже туда не поехал. Тем более с их отношением к клиенту, по опыту предыдущего ТО. Но у компании, в чьей собственности авто заключен договор с вольфом. Надо будет узнать как можно обслуживаться в другом месте.

#- крышка бензобака перестала нормально открываться, что совсем печально когда на заправке очередь.@
У меня так было летом 2011 года раза 3, по жаре. больше ни разу..
Колодки скрипят во влажные деньки.поставил
ATE передние не скрипят, задние все еще достают

[Сообщение изменено пользователем 07.11.2013 18:27]

это по акции, она у них заканчивается 30.09.12.

К.О. ? для чего Вы это написали?









как бе я в курсе если что :ultra:

А у меня вот проблема появилась - капает вода в багажник. В закрытый багажник. Даже вот не знаю что теперь требовать с дилера... Резинки уплотнительные все в норме, капает прямо из под обшивки справа сверху. Вообщем жепь. Пишу не для того, чтобы получить совет. Все равно никто ничего дельного не напишет. Так... душу излить.

найти компрессор нормальный , один изнутри по краю стекла дует другой стекло снаружи поливает...

негерметичное у вас стекло, пройденный этап.

это я

:ultra: :ultra: :ultra:

По акции замены замка багажника и рулевых наконечников все в курсе? не на все конечно машины.
ГДЕ разрешают смотреть при прохождении ТО? например поменяют или нет топливный?

везде. надо только настойчивее себя вести. иногда заставляют расписаться за ТБ и одеть каску и жилетку (смех конечно, я не одевал пока не протерли при мне ее, ибо индивидуальная каска должна быть, на вопрос - почему сотрудники без СИЗ - они другой квалификации чем вы :-D и у них типа башка крепче что ли??? )
встал в сторонке и смотришь что и как. мастеру не мешать (чисто по человечески) но и контролировать.

[Сообщение изменено пользователем 27.09.2012 11:21]

Мне думается, что вы едите один в машине, левая передняя сторона нагружена больше на 80-90 кг, а правая передняя подвеска и пробивает , как-то так. Попробйте тещу посадить на правое пассажирское сиденье и покатать ее по тем же самым лежачим полицейским ! :-)

ездил и один и с пассажирами. результат одинаковый. и она отстреливает, на обратный ход. Звук ак из гранатомета шмальнули, ну или почти такой. Вчера протрясли в автобане, выдали бумажку что все ок и это нормально. Я написал в Фольксваген Россия, что если их менеджеры говорят, что для марки Фольксваген это нормально, то это весьма печально. Даже на ВАЗах так не стреляет подвеска. И еще ни один мэнеджер и не один сервис-мэн, не знают и никогда не слышали про "скандинавский свет" и как он включается и на каких комплектациях есть, тоже не в курсе. Зато за 2000рублей предоставляют услугу, включение ближнего света при заводке автомобиля. НЕ заню как, но по сути и включают "Скандинавский свет"

У Вас явная проблема с подвеской. Это не нормально. Не слушайте тех, кто заявляет, что это - норма.

Так говорят сервисмэны из Автобана, это говорят вам привет из Калуги. Протрясли ее на стэнде все в норме, не гарантийный случай говорят. Написал Фольксваген Россия в Фэйсбуке, обещали проверить все. Сегодня паралельно отправлю на горячую линию Фольксваген

а заехать к не официалам не интересно? что они скажут?

только чтоб заключение официальное делали, не на словах. иначе смысла нет.

а где такие конторы чтобы протрясли да еще и официальное заключение дали?

Всем привет, поло хэтч испанец, такой вопрос на 33000 пробег что-то бьет по рулю, что понять не могу (когда трогаешься с места и руль начинаешь поворачивать). даже предположить не могу, вибрация сильная и шум 5 секунд, а потом проходит. У кого нибудь была такая ситуация? и колодки всё еще скрипят вот противно -то. сказали в салоне-норма.