Чип тюнинг Volkswagen Golf 6. 1,4 TSI CAXA
B
Brian. 
12:30, 15.06.2012
Имеется автомобиль Golf 6, 2012 гоад выпуска, двигатель 1.4 TSI модели CAXA. Прямой впрыск и турбонаддув.
В стоке 122 л/с и 200 н/м момента.
Есть желание чипануть.
Кто нибудь делал чип? Где? Как? Почем? Какие есть варианты прошивок? Какие отзывы?
Короче, люди добрые, расскажите, кто чего знает.
В стоке 122 л/с и 200 н/м момента.
Есть желание чипануть.
Кто нибудь делал чип? Где? Как? Почем? Какие есть варианты прошивок? Какие отзывы?
Короче, люди добрые, расскажите, кто чего знает.
A
AnGi™
13:39, 15.06.2012
отписал в лс
A
Andre@z
14:07, 15.06.2012
Ищи в стайлинг, тюнинг, ксенон по нику limm
S
-SOLO-
14:13, 15.06.2012
Представительство Ревы есть у нас, к ним езжай.
http://revo-technik.ru/
Не путать с Сашей Ревой :-)
[Сообщение изменено пользователем 15.06.2012 14:52]
http://revo-technik.ru/
Не путать с Сашей Ревой :-)
[Сообщение изменено пользователем 15.06.2012 14:52]
B
Brian.
15:33, 15.06.2012
Посмотрел.
У revo-technik и тоге 135 ли и 225 нм.
А у ekb.avtochip 155 лс и 250 нм.
У revo-technik и тоге 135 ли и 225 нм.
А у ekb.avtochip 155 лс и 250 нм.
A
AnGi™
17:12, 15.06.2012
revo-technik
140 225
Есть Гиганты: REVO, BSR, APR
и есть
ekb.avtochip
вот вообщем-то и весь ответ.
Кстати коробка какая? 7DSG рево шить не будет вероятней всего, ибо сразу предупреждает, что 7DSG слаба
p
=paLSanych= 
18:37, 15.06.2012
согласен с
на все 100, рево самый лучший вариант на сегодняшний день.
судя по заездам и отзывам людей, которые почти все прошивки покатали на моторе, едет лучше остальных и не выдает ошибок двигателя.
на пассате 1.8Т идет с 250Нм и машина тяжелее, думаю не страшно.
нах вам не пойми что?
на все 100, рево самый лучший вариант на сегодняшний день.
судя по заездам и отзывам людей, которые почти все прошивки покатали на моторе, едет лучше остальных и не выдает ошибок двигателя.
Кстати коробка какая? 7DSG рево шить не будет вероятней всего, ибо сразу предупреждает, что 7DSG слаба
на пассате 1.8Т идет с 250Нм и машина тяжелее, думаю не страшно.
А у
ekb.avtochip
нах вам не пойми что?
21:59, 15.06.2012
и да - подумайте про гарантию
[Сообщение изменено пользователем 15.06.2012 21:59]
[Сообщение изменено пользователем 15.06.2012 21:59]
Г
ГУM
09:03, 16.06.2012
коробка
Вышло новое поколение софта от Motorsoft, +35 сил, +55 момента. Едет очень по-злому. Звоните, дам номер клиентов, расскажут про ощущения.
подумайте про гарантию
Делаю в BSL режиме, официалы изменени прошивки не видят.
PS. Контакты в личке
I
ICE CRuizeR 
11:06, 16.06.2012
как сделаешь съезди в старопышмиск, замеряй 402м, интересен результат. На моем BLG с прошивкой из челябинска v-tech 16.1с лучшее для сравнения. Сток не мерял. В следующие выходные если что-то будет я тебя бесплатно даже туда запущу:-)
13:15, 16.06.2012
Делаю в BSL режиме, официалы изменени прошивки не видят.
цену в лс
катализатор резать придется?
Г
ГУM
16:57, 16.06.2012
цену в лс
написал.
катализатор резать придется?
Озвученные ранее прибавки к мощности достигаются без дополнительных механических доработок. Если Вас интересует одновременное отключение контроля катализатора - сделаем.
B
Brian.
22:49, 16.06.2012
Коробка у меня механика.
А сколько стоит то сие удовольствие?
А сколько стоит то сие удовольствие?
Г
ГУM
02:26, 17.06.2012
ответил ранее в л.с.
А сколько стоит то сие удовольствие?
B
Brian.
10:27, 18.06.2012
Можете рассказать подробнее о Motorsoft?
Что за компания? Не слышал раньше просто.
Что за компания? Не слышал раньше просто.
B
Brian.
11:49, 18.06.2012
Еще момент, новая прошивка решает проблему прогрева на холостых оборотах? А то на стандартной прошивке зимой на холостых вообще ж не греется...
S
-SOLO-
11:51, 18.06.2012
А на холостых любой Tsi не прогревается.
B
Brian.
14:47, 18.06.2012
Понятно, что не греется, вопрос - почему?
Думаю, дело в прошивке, т.к. другие турбовые моторы, не группы ВАГ - греются будь здоров.
Думаю, дело в прошивке, т.к. другие турбовые моторы, не группы ВАГ - греются будь здоров.
S
-SOLO-
15:26, 18.06.2012
Дело в том что они с объема 1,4 всю энергию пускают в мощность двигателя чем на его нагрев.
B
Brian.
16:19, 18.06.2012
Это как? За счет чего так происходит?
Я думаю за счет того, что у TSI тупо нет прогревочных оборотов. Сам замечал, заведешь холодный и через 10 секунд стрелка уже лежит на 800.
Я думаю за счет того, что у TSI тупо нет прогревочных оборотов. Сам замечал, заведешь холодный и через 10 секунд стрелка уже лежит на 800.
Г
ГУM
16:48, 18.06.2012
Прямовпрысковые моторы TSI имеют больший КПД, нежели обычные турбомоторы, следовательно, меньшую часть поглощенной энергии превращают в тепло. Вопрос можно решить, обогатив смесь, однако это приведет к неэффективному расходованию топлива.
Более подробно про прошивку: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=155&i=60655...
Более подробно про прошивку: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=155&i=60655...
B
Brian.
10:35, 19.06.2012
Пока нашел такие варианты чиповок:
Superchips (http://www.superchips.co.uk/) предлагают сделать 155 лс и 250 нм.
Motorsoft (http://motorsoft.pro/) предлагают аж 157 лс и 255 нм.
Revo (http://www.revo-technik.ru/), почему то, предлагает всего 140 лс и 235 нм.
Слабо верится, что в Revo работают спецы, хуже разбирающиеся в прошивках, чем в других компаниях...
Superchips (http://www.superchips.co.uk/) предлагают сделать 155 лс и 250 нм.
Motorsoft (http://motorsoft.pro/) предлагают аж 157 лс и 255 нм.
Revo (http://www.revo-technik.ru/), почему то, предлагает всего 140 лс и 235 нм.
Слабо верится, что в Revo работают спецы, хуже разбирающиеся в прошивках, чем в других компаниях...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.